34 стр. (8 графиков, 15 таблиц)
34 стр. (8 графиков, 15 таблиц)
Анализ рынка работ по строительству портовых сооружений в России: текущая ситуация и перспективы развития.
Страна: Россия
Количество страниц: 34 стр. (8 графиков, 15 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный
Демоверсия: по запросу на e-mail
Отчет в форматах Word и PDF
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
Мы гордимся сотрудничеством с ведущими компаниями.
Ниже представлены благодарственные письма и отзывы.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка работ по строительству портовых сооружений.
География исследования: Россия и регионы РФ
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ОТРАСЛЯМ:
- Строительство портовых сооружений (45.24.1)
Основные разделы маркетингового исследования
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:
- Федеральная служба государственной статистики РФ
- Министерство экономического развития РФ
- Федеральная таможенная служба РФ
- Федеральная налоговая служба РФ
- Оценки экспертов отрасли
- Материалы компаний производителей и участников рынка
* Данное исследование готово на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержания отчета. Готовое исследование будет предоставлено в течение 5-7 рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2 КЛАССИФИКАЦИЯ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ПОРТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ
3 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ ПО КОДУ ОКВЭД «СТРОИТЕЛЬСТВО ПОРТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ (45.24.1)»
3.1.2 Динамика выручки от реализации по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг.
3.1.3 Объемы выручки от реализации по регионам РФ в 2017-2020 гг.
3.2.2 Динамика прибыли (убытка) от реализации по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг.
3.2.3 Объемы прибыли (убытка)от реализации по регионам РФ в 2017-2020 гг.
3.3.2 Динамика себестоимости по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг.
3.3.3 Объемы себестоимости по регионам РФ в 2017-2020 гг.
3.4.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг.
3.4.3 Объемы инвестиций в основной капитал по регионам РФ в 2017-2020 гг.
3.5.2 Рентабельность (убыточность) затрат по регионам РФ в 2017-2020 гг.
3.5.3 Рентабельность (убыточность) активов по регионам РФ в 2017-2020 гг.
3.6.2 Динамика фонда заработной платы по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг.
3.6.3 Объемы фонда заработной платы по регионам РФ в 2017-2020 гг.
3.7.2 Динамика средней численности работников по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг.
3.7.3 Средняя численность работников по регионам РФ в 2017-2020 гг.
4 КРУПНЕЙШИЕ РОССИЙСКИЕ КОМПАНИИ ОТРАСЛИ
5 ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ПОРТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ
6 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика выручки от реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» нарастающим итогом по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг., (млрд руб.)
График 2 - Динамика прибыли (убытка) от реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» нарастающим итогом по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг., (млн руб.)
График 3 - Динамика себестоимости реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» нарастающим итогом по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг., (млрд руб.)
График 4 - Динамика инвестиций в основной капитал компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» нарастающим итогом по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг., (млн руб.)
График 5 - Показатели финансовой эффективности компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в России в 2017 - 2020 гг., (в процентах)
График 6 - Динамика фонда заработной платы компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» нарастающим итогом по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг., (млрд руб.)
График 7 - Динамика средней численности работников компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по кварталам в 2018 - 1 кв. 2021 гг., (тыс.чел.)
График 8 - Динамика объемов выручки (нетто) от реализации в крупнейших компаниях РФ по основному виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в 2017 - 2020 гг., (тыс.руб.)
Список таблиц:
Таблица 1 - Выручка от реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в России в 2017 - 1 кв. 2021 гг., (млрд руб.)
Таблица 2 - Объемы выручки от реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (тыс. руб.)
Таблица 3 - Прибыль (убыток) от реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в России в 2017 - 1 кв. 2021 гг., (млн руб.)
Таблица 4 - Объемы прибыли (убытка) от реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (тыс. руб.)
Таблица 5 - Себестоимость реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в России в 2017 - 1 кв. 2021 гг., (млн руб.)
Таблица 6 - Себестоимость реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (тыс. руб.)
Таблица 7 - Инвестиции в основной капитал компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в России в 2017 - 1 кв. 2021 гг., (млн руб.)
Таблица 8 - Инвестиции в основной капитал компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (тыс. руб.)
Таблица 9 - Рентабельность (убыточность) затрат компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (в процентах)
Таблица 10 - Рентабельность (убыточность) активов компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (в процентах)
Таблица 11 - Фонд заработной платы компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в России в 2017 - 1 кв. 2021 гг., (млрд руб.)
Таблица 12 - Фонд заработной платы компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (тыс. руб.)
Таблица 13 - Средняя численность работников компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в России в 2017 - 1 кв. 2021 гг., (тыс. чел.)
Таблица 14 - Средняя численность работников компаний, выполняющих работы по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» по регионам РФ в 2017 - 2020 гг., (чел.)
Таблица 15 - Крупнейшие компании по объему выручки (нетто) от реализации выполненных работ по виду деятельности «Строительство портовых сооружений» в 2017 - 2020 гг., (тыс. руб.)
Одной из ключевых тенденций является стремление к цифровизации процессов проектирования и строительства. Внедрение BIM-технологий (Building Information Modeling) позволяет повысить точность планирования, сократить сроки реализации проектов и минимизировать риски ошибок. Это особенно важно при строительстве крупных инфраструктурных объектов, таких как порты, где требуется учитывать множество факторов, включая гидрологические условия, экологию и логистику.
Среди других значимых факторов можно выделить необходимость адаптации к изменяющимся климатическим условиям. Повышение уровня моря и изменение погодных условий требуют от проектировщиков и строителей новых подходов к защите и укреплению береговой линии. Кроме того, усиливается внимание к вопросам энергоэффективности и устойчивого развития, что влияет на выбор материалов и технологий строительства.
Также стоит отметить важность локализации производства оборудования и материалов. В условиях санкционного давления растет интерес к отечественным поставщикам, что стимулирует развитие отечественных производств и снижает зависимость от импорта.
В целом, рынок строительства портовых сооружений в России обладает значительным потенциалом для дальнейшего роста и внедрения инновационных решений. Ключевыми драйверами этого процесса являются цифровизация, адаптация к новым природным условиям и усиление внимания к устойчивому развитию.
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ:
(это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
1. Федеральные округа:
Центральный, Южный, Северо-Западный, Дальневосточный, Сибирский, Уральский, Приволжский, Северо-Кавказский
2. Регионы России:
Астраханская, Амурская, Архангельская, Белгородская, Брянская, Владимирская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Еврейская авт. область, Забайкальский край, Ивановская, Иркутская, Кабардино-Балкарская, Калининградская, Калужская, Камчатский край, Карачаево-Черкесская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Краснодарский край, Красноярский край, Курганская, Курская, Ленинградская, Липецкая, Магаданская, Москва, Мурманская, Нижегородская, Новгородская, Новосибирская, Омская, Оренбургская, Орловская, Пензенская, Пермский край, Приморский край, Псковская, Республика Адыгея, Республика Алтай, Республика Башкортостан, Республика Бурятия, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Республика Калмыкия, Республика Карелия, Республика Коми, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Республика Северная Осетия — Алания, Республика Саха (Якутия), Республика Татарстан, Республика Тыва, Республика Хакасия, Ростовская, Рязанская, Самарская, Саратовская, Севастополь, Санкт-Петербург, Смоленская, Ставропольский край, Свердловская, Томская, Тюменская, Удмуртская, Ульяновская, Хабаровский край, Челябинская, Чеченская, Чукотский авт. округ, Чувашская.
3. Страны (международные данные):
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, АОЭ, Австралия, Австрия, Азербайджан, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты