Объем предложения на рынке мостовых и козловых кранов резко сокращается в 2015 году

Спрос на российском рынке мостовых и козловых кранов определяется потребностями предприятий машиностроения, металлургии, энергетики, других обрабатывающих производств, а также добывающих производств и строительной отрасли. Мостовые и козловые краны относятся к производственному оборудованию, и потребности у производителей в закупке таких кранов появляются в случае устаревания, изнашивания имеющегося оборудования, либо в случае расширения и модернизационного обновления производств. Однако, несмотря на то, что износ основных фондов в целом на всех предприятиях России составляет примерно 50% и потребность в обновлении оборудования налицо, производителям зачастую не хватает средств на данные нужды. А в 2015 году, в связи с ростом цен на производственное оборудование и сокращением инвестиций в основной капитал ряда отраслей, спрос на мостовые и козловые краны падает еще активнее.

На протяжении 2011-2014 гг. российский рынок мостовых и козловых кранов демонстрировал переменную динамику. В 2012 году рынок достиг своего пика в основном за счет увеличения импорта, так как объемы производства продемонстрировали рост только на +3,4% к уровню 2011 года, а доля импорта на рынке возросла с 31% до 40%. В 2013 году рынок резко сократился, причем уменьшились и объемы импорта (-30,5%), и внутреннее производство (-16,9%). В 2014 году объемы российского производства мостовых и козловых кранов остались на уровне 2013 года и составили 2534 шт. Объем экспортированной продукции, в натуральном выражении, в 2014 году составил 634 шт. или 25% от общего объема произведенных на территории РФ мостовых и козловых кранов. 85% российских кранов поставляется на рынки Беларуси и Казахстана.


В 2015 году объем предложения на российском рынке мостовых и козловых кранов продолжает сокращаться уверенными темпами. В период с января по август в России было выпущено всего 1 062 шт. мостовых и козловых кранов, что на -30,2% меньше, чем объем выпуска за аналогичный период предыдущего года. Объемы импортной продукции в январе-июле 2015 года сократились немного меньше – на -27%.

Средние цены российских производителей на мостовые краны общего назначения в 2015 году значительно увеличились на фоне девальвации рубля. Увеличение составило +43,2% к показателю прошлого года, цены установились на уровне 5,6 млн руб./шт. Самые дорогие краны реализуются предприятиями Северо-Западного федерального округа, где в июле 2015 года средняя цена за мостовой кран общего назначения равнялась 7,8 млн руб.