Автор статьи: Ирина Соснина Дата публикации: 23 октябрь 2024 Департамент аналитики маркетинговых исследований

Производство топлива дизельного (температура перегонки 180-380 градусов Цельсия) для транспорта автомобильного и железнодорожного в Казахстане на протяжении 2020-2023 гг. демонстрировало переменный характер динамики. В 2023 году в Казахстане было произведено 5 285,4 тыс. тонн топлива дизельного, что на -1,5% меньше объема производства предыдущего года. Спрос на дизельное топливо при этом увеличился на 2,2%. Основными факторами роста потребления являются: транзитный автотранспорт, а также «серый» экспорт в соседние страны.


В Казахстане, в 2023 году наибольший объем производства приходится на топливо дизельное летнее (температура перегонки 180-380 градусов цельсия) для транспорта автомобильного и железнодорожного, производство которого составило 4 168,5 тыс. тонн, с долей 78,9%.


В период 2021-2024 гг. средние цены производителей для казахстанских потребителей на топливо дизельное (температура перегонки 180-380 градусов Цельсия) для транспорта автомобильного и железнодорожного выросли на 36,0%, с 160 789,1 тенге/тонн до 218 670,4 тенге/тонн. Наибольшее увеличение средних цен производителей произошло в 2023 году, тогда темп прироста составил 17,9%. Национальная нефтегазовая компания РК «Казмунайгаз» предлагает властям республики выровнять цены на нефтепродукты в соответствии с ценовым уровнем стран-соседей. Компании требуется модернизация нефтепереработки, чтобы удовлетворять растущий внутренний спрос на топлива. А низкие тарифы делают проекты по модернизации низкорентабельными.


Объем импорта дизельного топлива на казахстанский рынок в 2023 году вырос по сравнению с предыдущим годом на 208 043 (+114,1%) до 390 408 тонн, что в стоимостном выражении составило 298 377 тыс. долл. Крупнейшей страной-поставщиком дизельного топлива в Казахстан является Россия.