Анализ импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстане в 2022-2026 годы включает 50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Данный анализ содержит актуальную, структурированную информацию по декларируемым поставкам фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстане за 2022-2025 гг.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов. Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстане.
Задачи исследования: Исследовать импорт и экспорт фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по декларируемым поставкам, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе стран отправления и назначения. Проанализировать средние цены импорта и экспорта. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям. Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:- 842123 - Оборудование для фильтрования масла или топлива в двигателях внутреннего сгорания (шт., долл.)
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ АНАЛИЗА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА:- Импорт и экспорт фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по годам
- Импорт и экспорт фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам
- Страны происхождения и назначения фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания
- Анализ средних контрактных цен импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:- Комитет государственных доходов Министерства финансов РК
- Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам РК
- Печатные и электронные отраслевые издания
- Законодательные акты Казахстана
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовый анализ импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ2 КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ТН ВЭД3 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ФИЛЬТРОВ МАСЛЯНЫХ И БЕНЗИНОВЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В КАЗАХСТАНЕ ПО ГОДАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ3.1 Динамика объемов импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстан по годам в 2022-2025 гг.
3.2 Динамика объемов экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания из Казахстана по годам в 2022-2025 гг.
4 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ФИЛЬТРОВ МАСЛЯНЫХ И БЕНЗИНОВЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В КАЗАХСТАНЕ ПО МЕСЯЦАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ4.1 Динамика объемов импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстан по месяцам в 2025-2026 гг.
4.2 Динамика объемов экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания из Казахстана по месяцам в 2025-2026 гг.
5 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ФИЛЬТРОВ МАСЛЯНЫХ И БЕНЗИНОВЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В КАЗАХСТАНЕ ПО СТРАНАМ ПРОИСХОЖДЕНИЯ / НАЗНАЧЕНИЯ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ5.1 Динамика объемов импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстан по странам происхождения в 2022-2025 гг.
5.2 Доли основных стран происхождения казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2025 г.
5.3 Динамика объемов экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания из Казахстана по странам назначения в 2022-2025 гг.
5.4 Доли основных стран назначения казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2025 г.
6 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ФИЛЬТРОВ МАСЛЯНЫХ И БЕНЗИНОВЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ В КАЗАХСТАНЕ6.1 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстане по годам в 2022-2025 гг.
6.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстане по месяцам в 2025-2026 гг.
6.3 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстане по основным странам происхождения / назначения в 2022-2025 гг.
7 ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ФИЛЬТРОВ МАСЛЯНЫХ И БЕНЗИНОВЫХ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ8 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по годам в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 2 - Динамика казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по годам в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 3 - Динамика казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по годам в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 4 - Динамика казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по годам в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 5 - Динамика казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 6 - Динамика казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 7 - Динамика казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 8 - Динамика казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 9 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 10 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 11 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам назначения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 12 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам назначения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 13 - Динамика средних контрактных цен казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
График 14 - Динамика средних контрактных цен казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
График 15 - Динамика средних контрактных цен казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., (долл./шт.)
График 16 - Динамика средних контрактных цен казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., (долл./шт.)
График 17 - Средние контрактные цены казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
График 18 - Средние контрактные цены казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам назначения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доли основных стран происхождения казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Доли основных стран происхождения казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Доли основных стран назначения казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Доли основных стран назначения казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 2 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 3 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 4 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 5 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 6 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 7 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 8 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 9 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по странам происхождения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 10 - Объемы казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по странам происхождения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 11 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по странам назначения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 12 - Объемы казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по странам назначения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 13 - Средние контрактные цены казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., (долл./шт.)
Таблица 14 - Средние контрактные цены казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по месяцам в 2025-2026 гг., (долл./шт.)
Таблица 15 - Средние контрактные цены казахстанского импорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 16 - Средние контрактные цены казахстанского экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания по основным странам назначения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
Импорт и экспорт масляных и бензиновых топливных фильтров для автомобилей и промышленных двигателей внутреннего сгорания в Казахстане в последние годы демонстрируют устойчивый рост, несмотря на экономические колебания и изменения мировой конъюнктуры рынка. В условиях глобализации и интеграции казахстанской экономики в мировое пространство ключевая роль отводится экспорту высокотехнологичных компонентов автомобильной промышленности, включая системы фильтрации моторных масел и топлива.
На фоне растущего спроса на экологичные автомобили и развитие электрических транспортных средств наблюдается снижение объемов потребления традиционных бензиновых и дизельных двигателей, однако существующие автопарки требуют постоянного обновления расходных материалов, включая фильтры.
Ключевые тенденции отрасли в Казахстане включают постепенное замещение устаревших моделей фильтров современными решениями, обеспечивающими высокий уровень защиты двигателя от износа и загрязнения. К основным факторам, влияющим на рынок, относятся увеличение импорта высококачественных зарубежных аналогов, внедрение стандартов Евро-5 и Евро-6, повышение требований к экологической безопасности техники и ужесточение норм контроля выбросов вредных веществ.
Ситуация осложняется высокими тарифами на импортную продукцию, особенно оборудования западного производства, что вынуждает производителей искать альтернативные пути оптимизации расходов: локализация производства и интеграция технологий отечественных предприятий. Важной тенденцией становится развитие совместных проектов между местными производителями и международными компаниями, направленное на совместный выпуск сертифицированных изделий с соблюдением международных стандартов качества.
Основными игроками на рынке являются крупные международные компании, такие как Bosch, Mann-Filter, Filtron, Mahle, которые поставляют качественные компоненты, поддерживая конкурентное преимущество на фоне жесткой конкуренции. Местные производители также активно развиваются благодаря государственной поддержке, созданию благоприятных условий ведения бизнеса и инвестициям в инновационные разработки.
Факторами роста становятся технологические инновации, направленные на улучшение эксплуатационных характеристик фильтров и уменьшение углеродного следа. Использование современных материалов, таких как синтетические полимеры, керамика и углеродные волокна, позволяет создавать высокоэффективные изделия с увеличенным сроком службы и снижением затрат на техническое обслуживание.
Пандемия COVID-19 оказала краткосрочное влияние на отрасль, снизив активность в сегменте автопрома и ремонтных сервисов, однако уже в среднесрочной перспективе ожидается восстановление спроса, обусловленное ростом числа автомобилей, введением новых экологических стандартов и развитием транспортной инфраструктуры Казахстана.
Таким образом, ключевыми направлениями развития сектора остаются оптимизация производственных процессов, внедрение инновационных решений и расширение международного сотрудничества, что позволит Казахстану укреплять позиции на мировом рынке автомобильных комплектующих и обеспечивать стабильный экономический рост в долгосрочной перспективе.
КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ: (это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Республики Казахстан (Қазақстан республикасы, Republic of Kazakhstan):
Абайская область (Абай облысы, Abai), Акмолинская область (Ақмола облысы, Akmola), Актюбинская область (Ақтөбе облысы, Aktobe), Алматинская область (Алматы облысы, Almaty), Атырауская область (Атырау облысы, Atyrau), Восточно-Казахстанская область (Шығыс Қазақстан облысы, Shygys-Kazakhstan), Западно-Казахстанская область (Батыс Қазақстан облысы, Batys Kazakhstan), Жамбылская область (Жамбыл облысы, Zhambyl), Жетысуская область (Жетісу облысы, Jetisy), Карагандинская область (Қарағанды облысы, Karaganda), Костанайская область (Қостанай облысы, Kostanai), Кызылординская область (Қызылорда облысы, Kyzylorda), Мангистауская область (Маңғыстау облысы, Mangystau), Павлодарская область (Павлодар облысы, Pavlodar), Северо-Казахстанская область (Солтүстік Қазақстан облысы, Soltustik Kazakhstan), Туркестанская область (Түркістан облысы, Turkistan), Улытауская область (Ұлытау облысы, Ulytau), г.Алматы (Алматы қаласы, Almaty city), г.Астана (Астана қаласы, Astana city), г.Шымкент (Шымкент қаласы, Shymkent city).
Данные по странам:
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, АОЭ, Австралия, Австрия, Азербайджан, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Анализ импорта и экспорта фильтров масляных и бензиновых для двигателей внутреннего сгорания в Казахстане в 2022-2026 годы
Поделиться
