Поиск
Готовое маркетинговое исследование:

Анализ рынка бензина в Казахстане: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы

Анализ рынка бензина в Казахстане: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Артикул: 7416
Артикул скопирован
В наличии
Поделиться Поделиться
Дата выхода: Октябрь 2026 г.
Страна: Казахстан
Количество страниц: 163 стр. (50 графиков, 40 диаграмм и 57 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Период исследования: 2022–2030 гг.
Прогноз развития рынка: 2026–2030 гг.
Формат предоставления: электронный
Демоверсия: по запросу на e-mail
Получить демоверсию отчёта
ДОСТАВКА И ОПЛАТА Способы оплаты
доставка на email безналичная оплата
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
Отчет в форматах Word и PDF
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:
15 000 ₽
68 500 ₽

ЭКСПЕРТЫ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
Сотрудник 5 Сотрудник 7
"Получите данные и аналитику для роста прибыли вашего бизнеса."
Проверенные данные и актуальная аналитика

13 000+ готовых отчетов в продаже

Анализ рынков с 2009 года

Доступные конкурентные цены
НАШИ КЛИЕНТЫ
Клиент 14 Клиент 15
Клиент 30 Клиент 17
Клиент 16 Клиент 18
Клиент 19 Клиент 20
Клиент 21 Клиент 22
Клиент 23 Клиент 24
Клиент 25 Клиент 26
Клиент 27 Клиент 28
Клиент 29 Клиент 8
Клиент на Якицкой магистрали Клиент 7
Клиент 1 Клиент 2
Клиент 3 Клиент 9
Клиент 4 Клиент 5
Клиент 10 Клиент 11
Клиент 12 Клиент 13
Клиент 31 Клиент 32
Клиент 49 Клиент 50
Клиент 51 Клиент 52
Логотип компании Логотип AZP
Клиент 53 Клиент 54
Клиент 55 Клиент 56
Клиент 33 Клиент 34
Клиент 35 Клиент 36
Клиент 37 Клиент 38
Клиент 39 Клиент 40
Клиент 41 Клиент 42
Клиент 43 Клиент 44
Клиент 45 Клиент 46
Клиент 47 Клиент 48
Клиент 58 Клиент 59
Клиент 60 Клиент 61
Клиент 62 Клиент 63
Клиент 64 Клиент 65
Клиент 66 Клиент 67
Клиент 68 Клиент 69
Клиент 70 Клиент 71
Клиент 72 Клиент 73
Клиент 74 Клиент 75
Клиент 76 Клиент 77
Клиент 78 Клиент 79
Клиент 80 Клиент 81
Клиент 82 Клиент 83
Клиент 84 Клиент 85
Клиент 86 Клиент 70
Отзывы наших клиентов

Мы гордимся сотрудничеством с ведущими компаниями.

Ниже представлены благодарственные письма и отзывы.

ООО "Ергач" ООО "УЛЬТРАДЕКОР ГМХ" ООО "БЕЛЛА Восток" ООО "ДАНА" АО "ОХК "УРАЛХИМ" СГТУ имени Гагарина Ю. А. OOO "Промышленные Системы" OOO "Астрон Билдингс" ЗАО "Тандер" ОАО "Башспирт" Dairygold Deutschland Handels GmbH ООО "Шэффлер Руссланд" SIA "ROSVI" ООО "ББС" ООО "Синтек" ООО "Издательский дом "Деловой подход"
×
Анализ рынка бензина в Казахстане: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы включает 163 стр. (50 графиков, 40 диаграмм и 57 таблиц)

Исследование содержит актуальную информацию о комплексном анализе рынка бензина в Казахстане по состоянию на октябрь 2025 г.

В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.

Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка бензина в Казахстане, а также прогноз его развития на 2026-2030 гг. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.

География исследования: Казахстан и регионы Казахстана

Задачи исследования: Описать ситуацию на рынке бензина в Казахстане, представить актуальную информацию об объемах производства бензина по годам. Провести исследование ценовых тенденций, представить ценовую динамику промышленного сектора. Оценить и предоставить структуру и динамику казахстанского импорта. Выявить объем рынка, показать баланс спроса и предложения на рынке бензина в Казахстане и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.

В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
  • Топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) (тыс. тонн)
  • Бензин авиационный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых (тыс. тонн)
  • Бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML (тыс. тонн)

В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:
  • Топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) (тенге/тыс. тонн)
  • Бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML (тенге/тыс. тонн)

В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕН ИМПОРТ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
  • Бензины авиационные (тонн, тыс. долл.)
  • Бензин автомобильный, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) (тонн, тыс. долл.)
  • Бензины авиационные прочие, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) (тонн, тыс. долл.)
  • Бензины авиационные прочие, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) (тонн, тыс. долл.)



Основные разделы маркетингового исследования




ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:
  • Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам РК
  • Комитет государственных доходов Министерства финансов РК
  • Министерство национальной экономики РК
  • Министерство торговли и интеграции РК
  • Международный торговый центр (ITC)
  • Статистический отдел ООН
  • Оценки экспертов отрасли
  • Материалы компаний-производителей и участников рынка

* Исследование выполнено на 70% и находится на стадии завершения. По вашему запросу мы готовы внести изменения в структуру и содержание отчета. Окончательная версия исследования будет предоставлена в течение 3 рабочих дней после оформления заказа.

Структура исследования


1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ КАЗАХСТАНА

2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения

3 КЛАССИФИКАЦИЯ БЕНЗИНА

4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ

4.1 Доход от реализации продукции
4.2 Валовая прибыль (убыток)
4.3 Себестоимость реализованной продукции
4.4 Инвестиции в основной капитал
4.5 Рентабельность (убыточность) производства

5 АНАЛИЗ ОБЪЕМА СПРОСА И ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА РЫНКЕ БЕНЗИНА В КАЗАХСТАНЕ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ

5.1 Объем спроса на рынке бензина в 2021-2024 гг.

5.1.1 Динамика объема спроса на бензин по годам в 2021-2024 гг.
5.1.2 Доля импорта на рынке бензина в 2024 г.
5.1.3 Динамика доли импорта на рынке бензина в 2021-2024 гг.

5.2 Объем предложения на рынке бензина в 2021-2024 гг.

5.2.1 Динамика объема предложения бензина по годам в 2021-2024 гг.
5.3 Баланс спроса и предложения на рынке бензина в 2021-2024 гг.

6 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА БЕНЗИНА В КАЗАХСТАНЕ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ

6.1 Производство топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в 2021 - октябрь 2025 гг.

6.1.1 Динамика объема производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) по годам в 2021-2024 гг.
6.1.2 Структура производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) по видам в 2021-2024 гг.
6.1.3 Динамика объема производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг.
6.1.4 Объемы производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в регионах Казахстана в 2021-2024 гг.
6.1.5 Региональная структура казахстанского производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в 2021-2024 гг.

6.2 Производство бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в 2022 - октябрь 2025 гг.

6.2.1 Динамика объема производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых по годам в 2022-2024 гг.
6.2.2 Динамика объема производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг.
6.2.3 Объемы производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в регионах Казахстана в 2022-2024 гг.
6.2.4 Региональная структура казахстанского производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в 2022-2024 гг.

6.3 Производство бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в 2021 - октябрь 2025 гг.

6.3.1 Динамика объема производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML по годам в 2021-2024 гг.
6.3.2 Динамика объема производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг.
6.3.3 Объемы производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в регионах Казахстана в 2021-2024 гг.
6.3.4 Региональная структура казахстанского производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в 2021-2024 гг.

7 АНАЛИЗ ОТГРУЗОК БЕНЗИНА

7.1 Отгрузки бензина в 2020 - 3 кв. 2025 гг.

7.1.1 Динамика объема отгрузок бензина по годам в 2020-2024 гг.
7.1.2 Динамика объема отгрузок бензина по кварталам в 2024 - 3 кв. 2025 гг.

8 АНАЛИЗ СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ БЕНЗИНА В ПРОМЫШЛЕННОСТИ

8.1 Складские запасы бензина в 2020 - октябрь 2025 гг.

8.1.1 Динамика объема складских запасов бензина по годам в 2020-2024 гг.
8.1.2 Динамика объема складских запасов бензина по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг.

9 ОСНОВНЫЕ КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛИ БЕНЗИНА В КАЗАХСТАНЕ

10 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА БЕНЗИН НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ КАЗАХСТАНА

10.1 Цены производителей на топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) в 2021 - ноябрь 2025 гг.

10.1.1 Динамика средних цен производителей на топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) по годам в 2021 - ноябрь 2025 гг.
10.1.2 Динамика средних цен производителей на топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) по месяцам в 2021 - ноябрь 2025 гг.

10.2 Цены производителей на бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в 2021 - октябрь 2025 гг.

10.2.1 Динамика средних цен производителей на бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML по годам в 2021 - октябрь 2025 гг.
10.2.2 Динамика средних цен производителей на бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML по месяцам в 2021 - октябрь 2025 гг.

11 АНАЛИЗ ИМПОРТА БЕНЗИНА В КАЗАХСТАНЕ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ

11.1 Импорт бензина в 2021-2024 гг. (в целом)

11.1.1 Динамика объема импорта бензина по годам в 2021-2024 гг.
11.1.2 Структура импорта бензина по видам в 2021-2024 гг.

11.2 Импорт бензинов авиационных в 2022 - сентябрь 2025 гг.

11.2.1 Динамика объема импорта бензинов авиационных по годам в 2022-2024 гг.
11.2.2 Динамика объема импорта бензинов авиационных по месяцам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.2.3 Объемы импорта бензинов авиационных по странам происхождения в 2022-2024 гг.
11.2.4 Структура импорта бензинов авиационных по странам происхождения в 2024 г.
11.2.5 Динамика средней цены импорта бензинов авиационных по годам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.2.6 Динамика цены импорта бензинов авиационных по странам происхождения в 2022-2024 гг.

11.3 Импорт бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в 2022 - сентябрь 2025 гг.

11.3.1 Динамика объема импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по годам в 2022-2024 гг.
11.3.2 Динамика объема импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по месяцам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.3.3 Объемы импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг.
11.3.4 Структура импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г.
11.3.5 Динамика средней цены импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по годам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.3.6 Динамика цены импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг.

11.4 Импорт бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в 2022 - сентябрь 2025 гг.

11.4.1 Динамика объема импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по годам в 2022-2024 гг.
11.4.2 Динамика объема импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по месяцам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.4.3 Объемы импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг.
11.4.4 Структура импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г.
11.4.5 Динамика средней цены импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по годам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.4.6 Динамика цены импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг.

11.5 Импорт бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в 2022 - сентябрь 2025 гг.

11.5.1 Динамика объема импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по годам в 2022-2024 гг.
11.5.2 Динамика объема импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по месяцам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.5.2 Объемы импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг.
11.5.5 Структура импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г.
11.5.6 Динамика средней цены импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по годам в 2022 - сентябрь 2025 гг.
11.5.7 Динамика цены импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг.

12 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА БЕНЗИНА

13 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА БЕНЗИНА В КАЗАХСТАНЕ

13.1 Производство и потребление на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.

13.1.1 Объем и динамика производства бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
13.1.2 Баланс производства и потребления на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.

13.2 Спрос и предложение на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.

13.2.1 Объем и динамика спроса на бензин в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
13.2.2 Объем и динамика предложения бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
13.2.3 Баланс спроса и предложения на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.

13.3 Импорт бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.

13.3.1 Объем и динамика импорта бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
13.3.2 Динамика доли импорта на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.

14 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP

Список графиков, диаграмм и таблиц


Список графиков:
График 1 - Динамика объема спроса на рынке бензина в Казахстане в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 2 - Динамика объема предложения на рынке бензина в Казахстане в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 3 - Динамика объема производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в Казахстане в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 4 - Динамика объема казахстанского производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 5 - Динамика объема производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в Казахстане в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 6 - Динамика объема казахстанского производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 7 - Динамика объема производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в Казахстане в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 8 - Динамика объема казахстанского производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
График 9 - Динамика объема отгрузок бензина в Казахстане в 2020-2024 гг., (тыс. тонн)
График 10 - Динамика объема отгрузок бензина по кварталам в 2024 - 3 кв. 2025 гг., (тыс. тонн)
График 11 - Динамика объема складских запасов бензина в промышленности на конец года в 2020-2024 гг., (тыс. тонн)
График 12 - Динамика объема складских запасов бензина на конец месяца в 2024 - 3 кв. 2025 гг., (тыс. тонн)
График 13 - Динамика средних цен производителей для казахстанских потребителей на топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) в Казахстане в 2021 - ноябрь 2025 гг., (тенге/тыс. тонн)
График 14 - Динамика средних цен производителей для казахстанских потребителей на топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) в Казахстане по месяцам в 2021 - ноябрь 2025 гг., (тенге/тыс. тонн)
График 15 - Динамика средних цен производителей для казахстанских потребителей на бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в Казахстане в 2021 - октябрь 2025 гг., (тенге/тыс. тонн)
График 16 - Динамика средних цен производителей для казахстанских потребителей на бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в Казахстане по месяцам в 2021 - октябрь 2025 гг., (тенге/тыс. тонн)
График 17 - Динамика казахстанского импорта бензина в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 18 - Динамика казахстанского импорта бензина в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 19 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 20 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 21 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 22 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 23 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 24 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 25 - Динамика цены казахстанского импорта бензинов авиационных в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 26 - Динамика казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 27 - Динамика казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 28 - Динамика казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 29 - Динамика казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 30 - Динамика казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 31 - Динамика казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 32 - Динамика цены казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 33 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 34 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 35 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 36 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 37 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 38 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 39 - Динамика цены казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 40 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 41 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 42 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 43 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 44 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 45 - Динамика казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, январь - сентябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 46 - Динамика цены казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 47 - Динамика объема казахстанского производства бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн и в процентах)
График 48 - Динамика объема спроса на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн и в процентах)
График 49 - Динамика объема предложения бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн и в процентах)
График 50 - Динамика объема казахстанского импорта бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн и в процентах)

Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на рынке бензина в Казахстане в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика доли импорта на рынке бензина в Казахстане в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Динамика баланса спроса и предложения на рынке бензина в Казахстане в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Диаграмма 4 - Структура производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) по видам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 5 - Структура производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) по видам в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 6 - Динамика объема казахстанского производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в (тыс. тонн) по месяцам, январь - октябрь 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 7 - Динамика производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в основных регионах Казахстана в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Диаграмма 8 - Изменение региональной структуры казахстанского производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 9 - Региональная структура казахстанского производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 10 - Динамика объема казахстанского производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в (тыс. тонн) по месяцам, январь - октябрь 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 11 - Динамика производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в основных регионах Казахстана в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Диаграмма 12 - Изменение региональной структуры казахстанского производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 13 - Региональная структура казахстанского производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 14 - Динамика объема казахстанского производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в (тыс. тонн) по месяцам, январь - октябрь 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 15 - Динамика производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в основных регионах Казахстана в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Диаграмма 16 - Изменение региональной структуры казахстанского производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 17 - Региональная структура казахстанского производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 18 - Динамика объема отгрузок бензина в (тыс. тонн) по кварталам, январь - 3 кв. 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 19 - Динамика объема складских запасов бензина в (тыс. тонн) на конец месяца, январь - 3 кв. 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 20 - Структура казахстанского импорта бензина по видам в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 21 - Структура казахстанского импорта бензина по видам в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 22 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 23 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 24 - Структура казахстанского импорта бензинов авиационных по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 25 - Структура казахстанского импорта бензинов авиационных по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 26 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 27 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 28 - Структура казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 29 - Структура казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 30 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 31 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 32 - Структура казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 33 - Структура казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 34 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 35 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 36 - Структура казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 37 - Структура казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 38 - Баланс производства и потребления бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн)
Диаграмма 39 - Баланс спроса и предложения на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн)
Диаграмма 40 - Динамика доли импорта на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)

Список таблиц:
Таблица 1 - Структура производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) по видам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Таблица 2 - Объемы производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в Казахстане по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Таблица 3 - Объемы производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в Казахстане по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 4 - Объемы производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в регионах Казахстана в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Таблица 5 - Региональная структура казахстанского производства топлива моторного (бензина, в том числе авиационного) в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Таблица 6 - Объемы производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в Казахстане по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Таблица 7 - Объемы производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в Казахстане по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 8 - Объемы производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в регионах Казахстана в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Таблица 9 - Региональная структура казахстанского производства бензина авиационного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей авиационных поршневых в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Таблица 10 - Объемы производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в Казахстане по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Таблица 11 - Объемы производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в Казахстане по месяцам в 2024 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 12 - Объемы производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в регионах Казахстана в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тыс. тонн)
Таблица 13 - Региональная структура казахстанского производства бензина моторного (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Таблица 14 - Объемы отгрузок бензина в Казахстане по кварталам в 2024 - 3 кв. 2025 гг., (тыс. тонн)
Таблица 15 - Объемы отгрузок бензина в Казахстане по кварталам в 2024 - 3 кв. 2025 гг., (темп прироста к предыдущему месяцу)
Таблица 16 - Объемы складских запасов бензина в Казахстане на конец месяца в 2024 - 3 кв. 2025 гг., (тыс. тонн)
Таблица 17 - Объемы складских запасов бензина в Казахстане на конец месяца в 2024 - 3 кв. 2025 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 18 - Средние цены производителей для казахстанских потребителей на топливо моторное (бензин, в том числе авиационный) в Казахстане по месяцам в 2021 - ноябрь 2025 гг., (тенге/тыс. тонн)
Таблица 19 - Средние цены производителей для казахстанских потребителей на бензин моторный (температура перегонки - 30-220 градусов Цельсия) для двигателей с искровым зажиганием, с содержанием свинца не более 0,013 г/л, без добавок TEL или TML в Казахстане по месяцам в 2021 - октябрь 2025 гг., (тенге/тыс. тонн)
Таблица 20 - Объемы казахстанского импорта бензина в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 21 - Объемы казахстанского импорта бензина в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 22 - Структура казахстанского импорта бензина по видам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 23 - Структура казахстанского импорта бензина по видам в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 24 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 25 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 26 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 27 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 28 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 29 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 30 - Цена импорта бензинов авиационных в Казахстане в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 31 - Цена импорта бензинов авиационных в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 32 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 33 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 34 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 35 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 36 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 37 - Объемы казахстанского импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 38 - Цена импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в Казахстане в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 39 - Цена импорта бензина автомобильного, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 92 или более (по исследовательскому методу) в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 40 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 41 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 42 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 43 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 44 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 45 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 46 - Цена импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в Казахстане в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 47 - Цена импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0 013 г/л с октановым числом 95 или более, но менее 98 (по исследовательскому методу) в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 48 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 49 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 50 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 51 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по месяцам, 2022 - сентябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 52 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 53 - Объемы казахстанского импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 54 - Цена импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в Казахстане в 2022 - сентябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 55 - Цена импорта бензинов авиационных прочих, с содержанием свинца не более 0,013 г/л с октановым числом 98 или более (по исследовательскому методу) в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 56 - Баланс производства и потребления бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн)
Таблица 57 - Баланс спроса и предложения на рынке бензина в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. тонн)


Рынок бензина в Казахстане переживает этап значительных изменений, связанных как с внутренними экономическими условиями, так и с глобальными трендами. В ближайшие годы ожидается рост потребления бензина, что связано с увеличением автомобильного парка страны. При этом ключевыми факторами, влияющими на рынок, остаются уровень доходов населения, государственная политика в области субсидий и налогообложения, а также развитие альтернативных источников энергии.



Среди технологических инноваций стоит отметить постепенное внедрение более экологичных видов топлива и переход к использованию биоэтанола. Эти меры направлены на снижение углеродного следа и соответствие международным стандартам. Также наблюдается интерес к развитию инфраструктуры для электромобилей, что может существенно изменить структуру спроса на бензин в долгосрочной перспективе.



В целом, рынок бензина в Казахстане будет оставаться стабильным в течение следующих пяти лет, с умеренными темпами роста, обусловленными общим экономическим развитием страны и адаптацией к новым вызовам мировой энергетики.

КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
  • Поставщикам
  • Производителям
  • Инвесторам
  • Перевозчикам
  • Торговым компаниям
  • Участникам смежных рынков

Актуальная версия исследования: 01.01.2026

Обновление: ежемесячно

Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.


ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ:
(это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)


Данные по регионам Республики Казахстан (Қазақстан республикасы, Republic of Kazakhstan):

Абайская область (Абай облысы, Abai), Акмолинская область (Ақмола облысы, Akmola), Актюбинская область (Ақтөбе облысы, Aktobe), Алматинская область (Алматы облысы, Almaty), Атырауская область (Атырау облысы, Atyrau), Восточно-Казахстанская область (Шығыс Қазақстан облысы, Shygys-Kazakhstan), Западно-Казахстанская область (Батыс Қазақстан облысы, Batys Kazakhstan), Жамбылская область (Жамбыл облысы, Zhambyl), Жетысуская область (Жетісу облысы, Jetisy), Карагандинская область (Қарағанды облысы, Karaganda), Костанайская область (Қостанай облысы, Kostanai), Кызылординская область (Қызылорда облысы, Kyzylorda), Мангистауская область (Маңғыстау облысы, Mangystau), Павлодарская область (Павлодар облысы, Pavlodar), Северо-Казахстанская область (Солтүстік Қазақстан облысы, Soltustik Kazakhstan), Туркестанская область (Түркістан облысы, Turkistan), Улытауская область (Ұлытау облысы, Ulytau), г.Алматы (Алматы қаласы, Almaty city), г.Астана (Астана қаласы, Astana city), г.Шымкент (Шымкент қаласы, Shymkent city).


Данные по странам:

Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, АОЭ, Австралия, Австрия, Азербайджан, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.

Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию. ООО «Альто-ИнноСистем» не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, возникшие в результате использования представленной информации.

В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.

В связи с приостановкой публикации статистических данных по импорту и экспорту ФТС РФ в апреле 2022 года, данные в соответствующих разделах с 2023 года формируются на основе международной или национальной статистики других стран, оценок по вторичным источникам и экспертных заключений. В некоторых случаях данные о взаимной торговле РФ со странами ЕАЭС могут быть недоступны. Мы стремимся обеспечить максимальную точность и актуальность данных в сложившихся условиях.

В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут быть использованы в качестве доказательств в судебных процессах.

Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных исследований прошлых версий и могут быть изменены или отсутствовать в текущей версии.

Аномальные, недостающие или недостоверные данные могут быть уточнены с помощью вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.


* - предварительные оценки и расчеты

Получить демоверсию отчёта

Вы смотрели

Предыдущие исследования

Импорт и экспорт сушеных яблок в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт сушеных яблок в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
Импорт и экспорт орехов кешью в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт орехов кешью в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
Импорт и экспорт каштанов в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт каштанов в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
Импорт и экспорт грецких орехов в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт грецких орехов в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
Импорт и экспорт фундука в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт фундука в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
Импорт и экспорт миндаля в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт миндаля в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
Импорт и экспорт орехов кокосовых, бразильских и кешью в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт орехов кокосовых, бразильских и кешью в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
Импорт и экспорт хурмы в странах СНГ в 2019-2023 годы
Импорт и экспорт хурмы в странах СНГ в 2019-2023 годы
Перейти
ЗАПРОСИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ
!
Дата последнего обновления: 05.07.2026
Внимание: исследование, обновленное на текущую дату, предоставляется в течение 3 рабочих дней.
Заказать звонок Задать вопрос Telegram



НАМ ДОВЕРЯЮТ КОМПАНИИ РАЗНЫХ ОТРАСЛЕЙ

Маркетинговые исследования и аналитика для принятия обоснованных бизнес-решений.
Клиент 1
Клиент 2
Клиент 3
Клиент 4
Клиент 5
Клиент 6
Клиент 7
Клиент 8
Клиент 9
Клиент 10
Клиент 11
Клиент 12
Клиент 13
Клиент 14
Клиент 15
Клиент 16
Клиент 17
Клиент 18
Клиент 19
Клиент 20
Клиент 21
Клиент 22
Клиент 23
Клиент 24
Клиент 25
Клиент 26
Клиент 27
Клиент 28
Клиент 29
Клиент 30
Клиент 32
Клиент 33
Клиент 34
Клиент 35
Клиент 36
Клиент 37
Клиент 38
Клиент 39
Клиент 40
Клиент 41
Клиент 42
Клиент 43
Клиент 44
Клиент 45
Клиент 46
Клиент 47
Клиент 48
Клиент 49
Клиент 50
Клиент 51
Клиент 52
Клиент 53
Клиент 54
Клиент 55
Клиент 56
Клиент 57
Клиент 58
Клиент 59
Клиент 60
Клиент 61
Клиент 62
Клиент 63
Клиент 64
Клиент 65
Клиент 66
Клиент 67
Клиент 68
Клиент 69
Клиент 70
Клиент 71
Клиент 72
Клиент 73
Клиент 74
Клиент 75
Клиент 76
Клиент 77
Клиент 78
Клиент 79
Клиент 80
Клиент 81
Клиент 82
Клиент 83
Клиент 84
Клиент 85
Клиент 86