Анализ рынка легковых автомобилей в странах ЕАЭС: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы

Список графиков, диаграмм и таблиц

Список графиков:
График 1 - Динамика объема видимого потребления на рынке легковых автомобилей в странах ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт)
График 2 - Динамика объема производства автомобилей легковых в странах ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт)
График 3 - Динамика объема производства автомобилей легковых в странах ЕАЭС по кварталам в 2024 - 4 кв. 2025 гг., в натуральном выражении, (шт)
График 4 - Динамика импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 5 - Динамика импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 6 - Динамика импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 7 - Динамика импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 8 - Динамика импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 9 - Динамика импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 10 - Динамика цены импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС в 2023 - декабрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 11 - Динамика экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 12 - Динамика экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 13 - Динамика экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 14 - Динамика экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 15 - Динамика экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 16 - Динамика экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 17 - Динамика цены экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС в 2023 - декабрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 18 - Динамика объема производства легковых автомобилей в странах ЕАЭС в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт и в процентах)
График 19 - Динамика объема производства на рынке легковых автомобилей в странах-лидерах по производству среди стран ЕАЭС в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт и в процентах)
График 20 - Динамика объема видимого потребления на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт и в процентах)
График 21 - Динамика объема импорта легковых автомобилей в странах ЕАЭС в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт и в процентах)
График 22 - Динамика объема экспорта легковых автомобилей в странах ЕАЭС в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт и в процентах)

Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на рынке легковых автомобилей в странах ЕАЭС в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в странах ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Доля экспорта в объеме производства легковых автомобилей в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Динамика доли экспорта в объеме производства легковых автомобилей в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 5 - Динамика производства автомобилей легковых в основных странах ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт)
Диаграмма 6 - Изменение структуры производства автомобилей легковых по странам ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 7 - Структура производства автомобилей легковых по странам ЕАЭС в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 8 - Динамика объема производства автомобилей легковых в странах ЕАЭС в (шт) по кварталам, январь - 4 кв. 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 9 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по ведущим странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 10 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по ведущим странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 11 - Структура импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 12 - Структура импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 13 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС (в целом) по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 14 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС (в целом) по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 15 - Структура импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС (в целом) по странам происхождения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 16 - Структура импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС (в целом) по странам происхождения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 17 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по ведущим странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 18 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по ведущим странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 19 - Структура экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 20 - Структура экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 21 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС (в целом) по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 22 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС (в целом) по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 23 - Структура экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС (в целом) по странам назначения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 24 - Структура экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС (в целом) по странам назначения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 25 - Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 26 - Динамика доли экспорта в объеме производства на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 27 - Внешнеторговый баланс на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. долл.)

Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы производства автомобилей легковых в странах ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 2 - Структура производства автомобилей легковых по странам ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Таблица 3 - Объемы производства автомобилей легковых в странах ЕАЭС по кварталам в 2024 - 4 кв. 2025 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 4 - Объемы производства автомобилей легковых в странах ЕАЭС по кварталам в 2024 - 4 кв. 2025 гг., в натуральном выражении, (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 5 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 6 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 7 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС по месяцам, 2022 - декабрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 8 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС по месяцам, 2022 - декабрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 9 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 10 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 11 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС (в целом) по странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 12 - Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС (в целом) по странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 13 - Цена импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС в 2023 - декабрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 14 - Цена импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 15 - Цена импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в страны ЕАЭС (в целом) по странам происхождения в 2023-2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 16 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 17 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 18 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС по месяцам, 2022 - декабрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 19 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС по месяцам, 2022 - декабрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 20 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 21 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 22 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС (в целом) по странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 23 - Объемы экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС (в целом) по странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 24 - Цена экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС в 2023 - декабрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 25 - Цена экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам ЕАЭС в 2023-2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 26 - Цена экспорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей из стран ЕАЭС (в целом) по странам назначения в 2023-2025 гг., (долл./шт.)