Описание исследования
Исследование содержит актуальную информацию о российском рынке легковых автомобилей по состоянию на сентябрь 2024 г.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка легковых автомобилей в России, а также прогноз его развития на 2024-2028 гг. по трем сценариям прогноза: оптимистичный, базовый, пессимистичный. Оценка влияние мирового кризиса на развитие рынка.
География исследования: Россия и регионы РФ
Задачи исследования: Описать ситуацию на российском рынке легковых автомобилей, представить актуальную информацию об объемах производства подвидов легковых автомобилей по годам, округам и регионам РФ. Представить анализ крупнейших производителей отрасли, их характеристики деятельности, составить рейтинги российских и зарубежных экспортеров и импортеров. Оценить и предоставить структуру и динамику российского экспорта и импорта. Провести исследование ценовых тенденций, представить ценовую динамику промышленного и розничного сектора. Рассмотреть динамику продаж рынка, показать финансовое состояние отрасли в целом. Выявить объем российского рынка легковых автомобилей и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ОТРАСЛЯМ:- Производство легковых автомобилей (29.10.2)
- Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами (45.11.1)
- Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах (45.11.2)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Автомобили легковые
- Средства транспортные с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новые
- Средства транспортные с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новые
- Средства транспортные с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новые
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ РОЗНИЧНЫЕ ЦЕНЫ НА ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:- Легковой автомобиль иностранной марки новый
- Легковой автомобиль отечественный новый
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕН ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3
- Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3
- Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3
- Транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3
- Прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3
- Прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3
- Прочие транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ:- На протяжении последних трех лет в России наблюдается как спад, так и подъем производства автомобилей легковых. В 2019 году в России было произведено 1 526 545,0 шт автомобилей легковых, что на -2,5% меньше объема производства предыдущего года.
- Производство автомобилей легковых в июне 2020 года уменьшилось на -24,0% к уровню июня прошлого года и составило 104 843,0 шт.
- Лидером производства автомобилей легковых в (шт) от общего произведенного объема за 2019 год стал Приволжский федеральный округ с долей около 39,2%.
- В период 2017-2020 гг. средние цены производителей на автомобили легковые выросли на 23,7%, с 654 067,1 руб./шт. до 809 165,6 руб./шт. Наибольшее увеличение средних цен производителей произошло в 2018 году, тогда темп роста составил 20,9%
- Средняя цена производителей на автомобили легковые в 2020 году уменьшилась на -9,0% к уровню прошлого года и составила 809 165,6 руб./шт.
- Средняя розничная цена на легковой автомобиль иностранной марки новый в 2020 году выросла на 4,4% к уровню прошлого года и составила 1 038 359,8 руб./шт.
Основные разделы маркетингового исследования
Приведен обзор основных текущих характеристик российской экономики, таких как объем ВВП, индексы цен, оборот оптовой и розничной торговли, объем инвестиций в основной капитал. Кроме этого, рассматривается динамика численности населения РФ и изменения в уровне жизни граждан.
Анализируются данные о выручке, прибыли, объемах инвестиций производителей отрасли в динамике последних 4 лет, а также в разрезе по кварталам. Рассчитывается рентабельность (убыточность) производства, активов и продаж. Выявляются регионы-лидеры по каждому из показателей.
Рассчитан совокупный объем предложения легковых автомобилей на российском рынке, доля импорта в объеме рынка и доля экспорта в объеме производства. Приведены данные об объемах складских запасов, в том числе в разрезе федеральных округов. С учетом изменения запасов определен объем реального платежеспособного спроса на товар, а также дефицит/излишки продукции на рынке. Все показатели описываются в динамике последних 4 лет.
Представлена динамика производства легковых автомобилей по годам в течение предыдущих 4 лет, а также по месяцам прошлого и текущего года. Оценивается структура производства в разрезе федеральных округов, и, по возможности, в региональном разрезе. Такая информация приводится по каждой товарной группе, также оценивается динамика структуры производства по видам продукции.
Проведен анализ динамики объема отгрузок легковых автомобилей по годам и месяцам. Представлен сравнительный анализ показателей текущего года с показателями аналогичного периода предыдущего года в натуральном выражении и динамика относительных изменений объема отгрузок к предыдущему месяцу. Показатели наглядно представлены в виде графиков и таблиц.
Составлен список крупнейших производителей отрасли по объемам выручки от продаж по основному виду деятельности: «Производство легковых автомобилей (29.10.2)»; «Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами (45.11.1)»; «Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах (45.11.2)». По каждому производителю приводятся данные о выручке в четырехлетней динамике.
Анализируется динамика цен производителей легковых автомобилей за трёхлетний период в разрезе по месяцам, по федеральным округам.
Анализируется динамика розничных цен легковых автомобилей за трёхлетний период в разрезе по месяцам, по федеральным округам и регионам РФ.
Представлены данные по импорту легковых автомобилей за последние 3 года в разрезе по годам, месяцам, а также по основным странам, являющимся импортёрами. Также составлен рейтинг 10 крупнейших российских регионов по импорту легковых автомобилей.
Представлены данные по экспорту легковых автомобилей за последние 3 года в разрезе по годам, месяцам, а также по основным странам, являющимся экспортёрами. Также составлен рейтинг 10 крупнейших российских регионов по экспорту легковых автомобилей.
Представлена информация по крупнейшим компаниям-экспортерам (поставщикам) продукции из России и зарубежным компаниям-импортерам (получателям) с указанием объемов таможенных поставок по всем странам мира кроме Таможенного союза.
Описываются основные факторы, которые влияют на объём рынка, производство, импорт/экспорт легковых автомобилей, а также уровень цен. Для каждого рынка выделяются свои специфические факторы. Анализ факторов объясняет причинно-следственные связи динамики рынка.
Составлен прогноз на среднесрочную перспективу (5 лет). Прогноз касается таких показателей рынка как объём производства, спроса и предложения, доля импорта/экспорта на рынке. Три сценария прогноза: оптимистичный, базовый, пессимистичный.
Представлены до 6 российских компаний-производителей на рынке. В профиле каждой компании содержится информация о регистрационных данных, владельцах (акционерах), дочерних предприятиях. Кроме того, приведены данные бухгалтерской отчётности и основных финансовых показателей.
Представлен список контрактов по госзакупкам в Excel-формате со следующим содержанием:
Дата | Сумма контракта | Поставщик | Заказчик | Предмет контракта
По каждому производителю приводятся данные о выручке в четырехлетней динамике, а также реквизиты и контактные данные.
РОССИЙСКИЕ КОМПАНИИ, ДЛЯ КОТОРЫХ СОСТАВЛЕНЫ ПРОФИЛИ:- Представлены до 6 российских компаний-производителей
По основным российским компаниям представлены основные финансовые показатели деятельности, бухгалтерские балансы, отчеты о прибылях и убытках, дочерние предприятия организации, основные акционеры организации и прочая информация.
В ИССЛЕДОВАНИИ, КОМПАНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРЕДСТАВЛЕНЫ В EXCEL-ФОРМАТЕ СО СЛЕДУЮЩИМИ ВКЛАДКАМИ: |
- Реквизиты
- Руководство
- Собственники
- Дочерние предприятия
- Филиалы и представительства
- Номенклатура производства
- Виды деятельности
- Данные о реорганизации
- Регистрационная информация
- Записи в ЕГРЮЛ
- Бухгалтерская отчётность
- Финансовые коэффициенты
- Финансовые показатели
- Оценка рисков
|
- Аналитический баланс
- Аналитический отчет о прибылях и убытках
- Счетная проверка бухгалтерской отчетности
- SOLVER (Связи по адресу)
- Связи по телефону
- Сведения ЕГРЮЛ о прекращении деятельности
- Арбитраж в качестве ответчика
- Исполнительные производства
- Арбитраж
- Контракты по госзакупкам
- Товарные знаки
- Сведения о лицензиях
- План проверок
|
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:- Федеральная служба государственной статистики РФ
- Министерство экономического развития РФ
- Федеральная таможенная служба РФ
- Федеральная налоговая служба РФ
- Оценки экспертов отрасли
- Отчеты о розничных продажах
- Материалы компаний производителей и участников рынка
* Данное исследование готово на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержания отчета. Готовое исследование будет предоставлено в течение 5-7 рабочих дней после оформления заказа.
Содержание
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИИ2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые доходы населения
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ3.1 Классификация по ОКПД
3.2 Классификация по ТН ВЭД
3.3 Классификация по ОКВЭД
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ4.1 Выручка от продаж производителей легковых автомобилей в РФ4.1.1 Динамика выручки от продаж производителей по годам в 2020-2023 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2021-1 кв. 2024 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж по регионам РФ в 2020-2023 гг.
4.2 Прибыль (убыток) от продаж производителей легковых автомобилей в России4.2.1 Динамика прибыли (убытка) от продаж производителей по годам в 2020-2023 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2021-1 кв. 2024 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж производителей по регионам РФ в 2020-2023 гг.
4.3 Инвестиции в основной капитал предприятий-производителей легковых автомобилей в России4.3.1 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по годам в 2020-2023 гг.
4.3.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2021-1 кв. 2024 гг.
4.3.3 Объемы инвестиций в основной капитал по регионам РФ в 2020-2023 гг.
4.4 Финансовая эффективность производства легковых автомобилей в России4.4.1 Динамика финансовой эффективность производства по годам в 2020-2023 гг.
4.4.2 Рентабельность (убыточность) продаж по регионам РФ в 2020-2023 гг.
4.4.3 Рентабельность (убыточность) затрат по регионам РФ в 2020-2023 гг.
4.4.4 Рентабельность (убыточность) активов предприятий-производителей по регионам РФ в 2020-2023 гг.
4.5 Себестоимость производства легковых автомобилей в России4.5.1 Динамика себестоимости производства по годам в 2020-2023 гг.
4.5.2 Динамика себестоимости производства по кварталам в 2021-1 кв. 2024 гг.
4.5.3 Объемы себестоимости производства по регионам РФ в 2020-2023 гг.
5 АНАЛИЗ ОБЪЕМА РОССИЙСКОГО РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ5.1 Объем предложения на рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг.5.1.1 Объем предложения легковых автомобилей по годам
5.1.2 Доля импорта на рынке легковых автомобилей
5.1.3 Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей
5.2 Объем складских запасов легковых автомобилей в 2020-2023 гг.5.2.1 Динамика объема складских запасов легковых автомобилей
5.2.2 Объем складских запасов легковых автомобилей в промышленности в федеральных округах РФ
5.3 Объем спроса на легковые автомобили в 2020-2023 гг.5.3.1 Динамика объема спроса легковых автомобилей по годам
5.4 Дефицит/излишки легковых автомобилей в России по годам в 2020-2023 гг.
6 АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ОТДЕЛЬНЫХ СЕГМЕНТАХ6.1 Производство автомобилей легковых в 2020-сентябрь 2024 гг.6.1.1 Динамика объема производства по годам в 2020-2023 гг.
6.1.2 Динамика объема производства по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
6.1.3 Объемы производства в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг.
6.1.4 Структура производства по федеральным округам РФ
6.2 Производство средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых в 2020-сентябрь 2024 гг.6.2.1 Динамика объема производства по годам в 2020-2023 гг.
6.2.2 Динамика объема производства по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
6.2.3 Объемы производства в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг.
6.2.4 Структура производства по федеральным округам РФ
6.3 Производство средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых в 2020-сентябрь 2024 гг.6.3.1 Динамика объема производства по годам в 2020-2023 гг.
6.3.2 Динамика объема производства по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
6.3.3 Объемы производства в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг.
6.3.4 Структура производства по федеральным округам РФ
6.4 Производство средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых в 2020-сентябрь 2024 гг.6.4.1 Динамика объема производства по годам в 2020-2023 гг.
6.4.2 Динамика объема производства по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
6.4.3 Объемы производства в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг.
6.4.4 Структура производства по федеральным округам РФ
7 АНАЛИЗ ОТГРУЗОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ7.1 Отгрузки легковых автомобилей в 2023-сентябрь 2024 гг.7.1.1 Динамика объема отгрузок в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
7.1.2 Динамика объема отгрузок в федеральных округах РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
7.1.3 Динамика объема отгрузок в регионах РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
8 АНАЛИЗ СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ8.1 Складские запасы легковых автомобилей в 2023-сентябрь 2024 гг.8.1.1 Динамика объема складских запасов в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
8.1.2 Динамика объема складских запасов в федеральных округах РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
8.1.3 Динамика объема складских запасов в регионах РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг.
9 КРУПНЕЙШИЕ РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОТРАСЛИ9.1 Крупнейшие российские производители отрасли по выручке от продаж по основному виду деятельности «Производство легковых автомобилей (29.10.2)» в 2020-2023 гг.
9.2 Крупнейшие российские производители отрасли по выручке от продаж по основному виду деятельности «Торговля оптовая легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами (45.11.1)» в 2020-2023 гг.
9.3 Крупнейшие российские производители отрасли по выручке от продаж по основному виду деятельности «Торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах (45.11.2)» в 2020-2023 гг.
10 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ В РФ10.1 Цены производителей на автомобили легковые10.1.1 Динамика средних цен производителей на автомобили легковые по годам в 2021-2023 гг.
10.1.2 Динамика средних цен производителей на автомобили легковые по месяцам в 2021-сентябрь 2024 гг.
10.1.3 Динамика средних цен производителей на автомобили легковые по федеральным округам РФ в 2021-2023 гг.
10.1.4 Сравнение средних цен производителей на автомобили легковые по федеральным округам в 2023 г.
10.1.5 Средние цены производителей на автомобили легковые в федеральных округах по месяцам в 2021-2023 гг.
11 АНАЛИЗ СРЕДНИХ РОЗНИЧНЫХ ЦЕН НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ11.1 Розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый11.1.1 Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый по годам в 2022-2023 гг.
11.1.2 Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый по месяцам в 2022-сентябрь 2024 гг.
11.1.3 Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый по федеральным округам РФ в 2022-2023 гг.
11.1.4 Сравнение средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый по федеральным округам в 2023 г.
11.1.5 Средние розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый в федеральных округах по месяцам в 2022-2023 гг.
11.2 Розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый11.2.1 Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый по годам в 2021-2023 гг.
11.2.2 Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый по месяцам в 2021-сентябрь 2024 гг.
11.2.3 Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый по федеральным округам РФ в 2021-2023 гг.
11.2.4 Сравнение средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый по федеральным округам в 2023 г.
11.2.5 Средние розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый в федеральных округах по месяцам в 2021-2023 гг.
12 АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ИМПОРТА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ12.1 Импорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.12.1.1 Динамика объема импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по годам
12.1.2 Динамика объемов импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по месяцам
12.1.3 Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по ведущим странам-поставщикам
12.1.4 Структура импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам-поставщикам
12.1.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2023 г.
12.1.6 Динамика средней цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по годам
12.1.7 Динамика цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам-поставщикам
12.2 Импорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.12.2.1 Динамика объема импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по годам
12.2.2 Динамика объемов импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по месяцам
12.2.3 Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по ведущим странам-поставщикам
12.2.4 Структура импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам-поставщикам
12.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2023 г.
12.2.6 Динамика средней цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по годам
12.2.7 Динамика цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам-поставщикам
12.3 Импорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.12.3.1 Динамика объема импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по годам
12.3.2 Динамика объемов импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по месяцам
12.3.3 Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по ведущим странам-поставщикам
12.3.4 Структура импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам-поставщикам
12.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2023 г.
12.3.6 Динамика средней цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по годам
12.3.7 Динамика цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам-поставщикам
12.4 Импорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.12.4.1 Динамика объема импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по годам
12.4.2 Динамика объемов импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по месяцам
12.4.3 Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по ведущим странам-поставщикам
12.4.4 Структура импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам-поставщикам
12.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2023 г.
12.4.6 Динамика средней цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по годам
12.4.7 Динамика цены импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам-поставщикам
12.5 Импорт прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.12.5.1 Динамика объема импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по годам
12.5.2 Динамика объемов импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по месяцам
12.5.3 Объемы импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по ведущим странам-поставщикам
12.5.4 Структура импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам-поставщикам
12.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2023 г.
12.5.6 Динамика средней цены импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по годам
12.5.7 Динамика цены импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам-поставщикам
12.6 Импорт прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.12.6.1 Динамика объема импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по годам
12.6.2 Динамика объемов импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по месяцам
12.6.3 Объемы импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по ведущим странам-поставщикам
12.6.4 Структура импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по странам-поставщикам
12.6.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 в 2023 г.
12.6.6 Динамика средней цены импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по годам
12.6.7 Динамика цены импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по странам-поставщикам
12.7 Импорт прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.12.7.1 Динамика объема импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по годам
12.7.2 Динамика объемов импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по месяцам
12.7.3 Объемы импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по ведущим странам-поставщикам
12.7.4 Структура импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по странам-поставщикам
12.7.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 в 2023 г.
12.7.6 Динамика средней цены импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по годам
12.7.7 Динамика цены импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по странам-поставщикам
12.8 Рейтинг зарубежных фирм-импортеров легковых автомобилей в Россию в 2023 г. (с объемами поставок)
13 АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ЭКСПОРТА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ13.1 Экспорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.13.1.1 Динамика объема экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по годам
13.1.2 Динамика объемов экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по месяцам
13.1.3 Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по ведущим странам назначения
13.1.4 Структура экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам назначения
13.1.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2023 г.
13.1.6 Динамика средней цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по годам
13.1.7 Динамика цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам назначения
13.2 Экспорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.13.2.1 Динамика объема экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по годам
13.2.2 Динамика объемов экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по месяцам
13.2.3 Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по ведущим странам назначения
13.2.4 Структура экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам назначения
13.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2023 г.
13.2.6 Динамика средней цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по годам
13.2.7 Динамика цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам назначения
13.3 Экспорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.13.3.1 Динамика объема экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по годам
13.3.2 Динамика объемов экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по месяцам
13.3.3 Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по ведущим странам назначения
13.3.4 Структура экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам назначения
13.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2023 г.
13.3.6 Динамика средней цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по годам
13.3.7 Динамика цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам назначения
13.4 Экспорт транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.13.4.1 Динамика объема экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по годам
13.4.2 Динамика объемов экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по месяцам
13.4.3 Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по ведущим странам назначения
13.4.4 Структура экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам назначения
13.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2023 г.
13.4.6 Динамика средней цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по годам
13.4.7 Динамика цены экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам назначения
13.5 Экспорт прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.13.5.1 Динамика объема экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по годам
13.5.2 Динамика объемов экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по месяцам
13.5.3 Объемы экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по ведущим странам назначения
13.5.4 Структура экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам назначения
13.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2023 г.
13.5.6 Динамика средней цены экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по годам
13.5.7 Динамика цены экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам назначения
13.6 Экспорт прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.13.6.1 Динамика объема экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по годам
13.6.2 Динамика объемов экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по месяцам
13.6.3 Объемы экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по ведущим странам назначения
13.6.4 Структура экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по странам назначения
13.6.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 в 2023 г.
13.6.6 Динамика средней цены экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по годам
13.6.7 Динамика цены экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 по странам назначения
13.7 Экспорт прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 в 2021-сентябрь 2024 гг.13.7.1 Динамика объема экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по годам
13.7.2 Динамика объемов экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по месяцам
13.7.3 Объемы экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по ведущим странам назначения
13.7.4 Структура экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по странам назначения
13.7.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 в 2023 г.
13.7.6 Динамика средней цены экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по годам
13.7.7 Динамика цены экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 см3 по странам назначения
13.8 Рейтинг российских фирм-экспортеров легковых автомобилей в 2023 г. (с объемами поставок)
14 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ15 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА 2024-2028 ГГ. ПО ТРЕМ СЦЕНАРИЯМ: ОПТИМИСТИЧНЫЙ, БАЗОВЫЙ, ПЕССИМИСТИЧНЫЙ15.1 Производство и потребление на рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг.15.1.1 Объем и динамика российского производства легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.1.2 Баланс производства и потребления легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.2 Спрос и предложение на рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.15.2.1 Объем и динамика спроса легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.2.2 Объем и динамика предложения легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.2.3 Баланс спроса и предложения на рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.3 Экспорт и импорт легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.15.3.1 Объем и динамика российского экспорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.3.2 Объем и динамика российского импорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.3.3 Динамика доли импорта на российском рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.3.4 Динамика доли экспорта на российском рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
15.3.5 Сальдо торгового баланса на российском рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг., прогноз на 2024-2028 гг.
16 ПРОФИЛИ РОССИЙСКИХ КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ17 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUPСписок графиков, диаграмм, таблиц и схем
Список графиков:График 1 - Выручка от продаж легковых автомобилей в России в 2020-2023 гг., (млрд. руб.)
График 2 - Динамика выручки от продаж легковых автомобилей по кварталам в 2021-1 кв. 2024 гг., (млрд. руб.)
График 3 - Динамика объема российского рынка легковых автомобилей в 2020-2023 гг., (шт)
График 4 - Динамика объема российского производства автомобилей легковых в 2020-2023 гг., (шт)
График 5 - Динамика объема российского производства автомобилей легковых по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
График 6 - Динамика объема российского производства автомобилей легковых в (шт) по месяцам, январь - июнь 2020 г., (в % к аналогичному периоду предыдущего года)
График 7 - Динамика производства автомобилей легковых в крупнейших федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
График 8 - Динамика объема российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых в 2020-2023 гг., (шт)
График 9 - Динамика объема российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
График 10 - Динамика объема российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых в (шт) по месяцам, январь - июнь 2020 г., (в % к аналогичному периоду предыдущего года)
График 11 - Динамика производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых в крупнейших федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
График 12 - Динамика объема российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых в 2020-2023 гг., (шт)
График 13 - Динамика объема российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
График 14 - Динамика объема российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых в (шт) по месяцам, январь - июнь 2020 г., (в % к аналогичному периоду предыдущего года)
График 15 - Динамика производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых в крупнейших федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
График 16 - Динамика объема российского производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых в 2020-2023 гг., (шт)
График 17 - Динамика объема российского производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
График 18 - Динамика объема российского производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых в (шт) по месяцам, январь - июнь 2020 г., (в % к аналогичному периоду предыдущего года)
График 19 - Динамика производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых в крупнейших федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
График 20 - Динамика объемов выручки (нетто) от продаж легковых автомобилей на крупнейших предприятиях РФ по основному виду деятельности «Производство легковых автомобилей (29.10.2)» в 2016-2019 г., (тыс. руб.)
График 21 - Динамика средних цен производителей на автомобили легковые в РФ в 2021-2023 гг., (руб./шт)
График 22 - Динамика средних цен производителей на автомобили легковые в РФ по месяцам в 2021-2023 гг., (руб./шт)
График 23 - Индексы средних цен производителей на автомобили легковые в РФ, январь-декабрь 2018 г., (в процентах)
График 24 - Индексы средних цен производителей на автомобили легковые в РФ, январь-июнь 2020 г., (в процентах)
График 25 - Динамика средних цен производителей на автомобили легковые в РФ, январь 2018 – июнь 2020., (отклонение в % к аналогичному периоду предыдущего года)
График 26 - Динамика средних цен производителей на автомобили легковые по федеральным округам РФ в 2021-2023 гг., (руб./шт)
График 27 - Сравнение средних цен производителей на автомобили легковые по федеральным округам в 2023 г. (в процентах)
График 28 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый в РФ в 2022-2023 гг., (руб./шт)
График 29 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый в РФ по месяцам в 2022-2023 гг., (руб./шт)
График 30 - Индексы средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый в РФ, январь-декабрь 2018 г., (в процентах)
График 31 - Индексы средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый в РФ, январь-июнь 2020 г., (в процентах)
График 32 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый в РФ, январь 2018 – июнь 2020., (отклонение в % к аналогичному периоду предыдущего года))
График 33 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый по федеральным округам РФ в 2022-2023 гг., (руб./шт)
График 34 - Сравнение средних розничных цен на легковой автомобиль иностранной марки новый по федеральным округам в 2023 г. (в процентах)
График 35 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый в РФ в 2021-2023 гг., (руб./шт)
График 36 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый в РФ по месяцам в 2021-2023 гг., (руб./шт)
График 37 - Индексы средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый в РФ, январь-декабрь 2018 г., (в процентах)
График 38 - Индексы средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый в РФ, январь-июнь 2020 г., (в процентах)
График 39 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый в РФ, январь 2018 – июнь 2020., (отклонение в % к аналогичному периоду предыдущего года))
График 40 - Динамика средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый по федеральным округам РФ в 2021-2023 гг., (руб./шт)
График 41 - Сравнение средних розничных цен на легковой автомобиль отечественный новый по федеральным округам в 2023 г. (в процентах)
График 42 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 43 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 44 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 45 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 46 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 47 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 48 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (шт)
График 49 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 50 - Динамика цены российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 51 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 52 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 53 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 54 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 55 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 56 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 57 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (шт)
График 58 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 59 - Динамика цены российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за )
График 60 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 61 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 62 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 63 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 64 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 65 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 66 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (шт)
График 67 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 68 - Динамика цены российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 69 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 70 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 71 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 72 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 73 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 74 - Динамика российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 75 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (шт)
График 76 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 77 - Динамика цены российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 78 - Динамика российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 79 - Динамика российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 80 - Динамика российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 81 - Динамика российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 82 - Динамика российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 83 - Динамика российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 84 - Объемы российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (шт)
График 85 - Объемы российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по ведущим странам-поставщикам в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 86 - Динамика цены российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 87 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 88 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 89 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 90 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 91 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 92 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 93 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (шт)
График 94 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 95 - Динамика цены российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 96 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 97 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 98 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 99 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 100 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 101 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 102 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (шт)
График 103 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 104 - Динамика цены российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 105 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 106 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 107 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 108 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 109 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 110 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 111 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (шт)
График 112 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 113 - Динамика цены российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 114 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 115 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 116 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 117 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 118 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 119 - Динамика российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 120 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (шт)
График 121 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 122 - Динамика цены российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 123 - Динамика российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении в 2021-2023 гг., (шт)
График 124 - Динамика российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении в 2021-2023 гг., (тыс. долл.)
График 125 - Динамика российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (шт)
График 126 - Динамика российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2019 г., (тыс. долл.)
График 127 - Динамика российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (шт)
График 128 - Динамика российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2020 г., (тыс. долл.)
График 129 - Объемы российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (шт)
График 130 - Объемы российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по ведущим странам назначения в 2017-2019 году, (тыс. долл.)
График 131 - Динамика цены российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
График 132 - Баланс производства и потребления легковых автомобилей в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг. (шт)
График 133 - Динамика объема российского рынка легковых автомобилей в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг., (шт. и в процентах)
График 134 - Динамика объема российского производства легковых автомобилей в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг., (шт. и в процентах)
График 135 - Динамика объема российского импорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг., (шт. и в процентах)
Список диаграмм: Диаграмма 1 - Доля импорта на российском рынке легковых автомобилей в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика доли импорта на российском рынке легковых автомобилей в натуральном выражении в 2020-2023 гг., (в процентах)
Диаграмма 3 - Структура российского производства автомобилей легковых по федеральным округам в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 4 - Изменение структуры российского производства автомобилей легковых по федеральным округам в 2020-2023 гг., (в процентах)
Диаграмма 5 - Структура российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых по федеральным округам в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 6 - Изменение структуры российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых по федеральным округам в 2020-2023 гг., (в процентах)
Диаграмма 7 - Структура российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых по федеральным округам в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 8 - Изменение структуры российского производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых по федеральным округам в 2020-2023 гг., (в процентах)
Диаграмма 9 - Структура российского производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых по федеральным округам в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 10 - Изменение структуры российского производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых по федеральным округам в 2020-2023 гг., (в процентах)
Диаграмма 11 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам происхождения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 12 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам происхождения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 13 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам происхождения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 14 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам происхождения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 15 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам происхождения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 16 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам происхождения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 17 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам происхождения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 18 - Структура российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам происхождения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 19 - Структура российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам происхождения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 20 - Структура российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам происхождения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 21 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 22 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 23 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 24 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 25 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 26 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 27 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 28 - Структура российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 29 - Структура российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 30 - Структура российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2019 году, (в процентах)
Диаграмма 31 - Динамика доли импортной продукции на российском рынке легковых автомобилей в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг., (в процентах)
Список таблиц: Таблица 1 - Объемы выручки производителей легковых автомобилей по регионам РФ 2016-2019 гг., (тыс. руб.)
Таблица 2 - Объемы прибыли (убытка) от продаж легковых автомобилей по регионам РФ в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 3 - Инвестиции в основной капитал предприятий-производителей легковых автомобилей по регионам РФ в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 4 - Объемы производства автомобилей легковых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
Таблица 5 - Объемы производства автомобилей легковых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (% к предыдущему месяцу)
Таблица 6 - Объемы производства автомобилей легковых в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
Таблица 7 - Объемы производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
Таблица 8 - Объемы производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (% к предыдущему месяцу)
Таблица 9 - Объемы производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новых в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
Таблица 10 - Объемы производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
Таблица 11 - Объемы производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (% к предыдущему месяцу)
Таблица 12 - Объемы производства средств транспортных с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новых в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
Таблица 13 - Объемы производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (шт)
Таблица 14 - Объемы производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых в РФ по месяцам в 2023-сентябрь 2024 гг., (% к предыдущему месяцу)
Таблица 15 - Объемы производства средств транспортных с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новых в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (шт)
Таблица 16 - Крупнейшие предприятия по объему выручки (нетто) от продаж по основному виду деятельности «Производство легковых автомобилей (29.10.2)» в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 17 - Средние цены производителей на автомобили легковые в РФ по месяцам в 2021-сентябрь 2024 гг., (руб./шт)
Таблица 18 - Средние цены производителей на автомобили легковые по федеральным округам РФ в 2021-2023 гг., (руб./шт)
Таблица 19 - Цены производителей на автомобили легковые по ФО в 2021 г., (руб./шт)
Таблица 20 - Цены производителей на автомобили легковые по ФО в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 21 - Цены производителей на автомобили легковые по ФО в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 22 - Цены производителей на автомобили легковые по ФО в 2023 г., (руб./шт)
Таблица 23 - Средние розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый в РФ по месяцам в 2022-сентябрь 2024 гг., (руб./шт)
Таблица 24 - Средние розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый по федеральным округам РФ в 2022-2023 гг., (руб./шт)
Таблица 25 - Розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый по ФО в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 26 - Розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый по ФО в 2023 г., (руб./шт)
Таблица 27 - Розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый по ФО в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 28 - Розничные цены на легковой автомобиль иностранной марки новый по ФО в 2023 г., (руб./шт)
Таблица 29 - Средние розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый в РФ по месяцам в 2021-сентябрь 2024 гг., (руб./шт)
Таблица 30 - Средние розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый по федеральным округам РФ в 2021-2023 гг., (руб./шт)
Таблица 31 - Розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый по ФО в 2021 г., (руб./шт)
Таблица 32 - Розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый по ФО в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 33 - Розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый по ФО в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 34 - Розничные цены на легковой автомобиль отечественный новый по ФО в 2023 г., (руб./шт)
Таблица 35 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 36 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 37 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 38 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 39 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 40 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 41 - Цена импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 42 - Цена импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в России по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 43 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 44 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 45 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 46 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 47 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 48 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 49 - Цена импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 50 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 51 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 52 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 53 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 54 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 55 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 56 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 57 - Цена импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 58 - Цена импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в России по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за Ед. изм. (мес.))
Таблица 59 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 60 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 61 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 62 - Объемы импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 63 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 64 - Объемы российского импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 65 - Цена импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 66 - Цена импорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в России по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 67 - Объемы импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 68 - Объемы импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 69 - Объемы импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 70 - Объемы импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 71 - Объемы российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 72 - Объемы российского импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 73 - Цена импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 74 - Цена импорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в России по странам-поставщикам в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 75 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 76 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 77 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 78 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 79 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 80 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 81 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 82 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением, с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3 в России по странам назначения в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 83 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 84 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 85 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 86 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 87 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 88 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 89 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 90 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 в России по странам назначения в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 91 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 92 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 93 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 94 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 95 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 96 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 97 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 98 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступат. движением поршня, с раб. объемом цилиндров более 1500 см3, но не более 3000 см3 в России по странам назначения в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 99 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 100 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 101 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 102 - Объемы экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 103 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 104 - Объемы российского экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 105 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 106 - Цена экспорта транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и с возвратно-поступательным движением поршня, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3 в России по странам назначения в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 107 - Объемы экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 108 - Объемы экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 109 - Объемы экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (шт)
Таблица 110 - Объемы экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2017 - май 2020 гг., (тыс. долл.)
Таблица 111 - Объемы российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 112 - Объемы российского экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 по странам назначения в 2021-2023 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 113 - Цена экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в России в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 114 - Цена экспорта прочих транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) с рабочим объемом двигателя не более 1500 см3 в России по странам назначения в 2021-2023 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 115 - Баланс производства и потребления легковых автомобилей в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг. (шт)
Таблица 116 - Объем рынка легковых автомобилей в 2020-2023 гг. и прогноз до 2025 г., (шт)