Рынок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России. Текущая ситуация и прогноз 2022-2026 гг.

Категория: Готовые отчеты - Россия - Маркетинговые исследования рынков - Автомобилестроение и комплектующие
Рынок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России. Текущая ситуация и прогноз 2022-2026 гг.
О ИССЛЕДОВАНИИ: Дата выхода: сентябрь 2022 г.
Кол.страниц: 246 стр. (150 графиков, 30 диаграмм и 147 таблиц)
Язык отчета: Русский / (English под заказ, уточняйте у менеджера)
Способ предоставления - в электронном виде:
+ Отчет в Word и PDF
+ БД производителей отрасли (Excel)
+ Финанализ российских компании-производителей (Excel)
+ Список контрактов по госзакупкам (Excel)
ОПЛАТА И ДОСТАВКА: - безналичная оплата по счету для юр.лиц и физ.лиц (RUR, USD, EUR)
- доставка на эл.почту в течение 3 рабочих дней после оплаты
Похожие исследования
Наши клиенты
      

      

      

      

      

      

      

      

      

      


      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

ВСЕ НАШИ КЛИЕНТЫ

Описание отчета


Исследование содержит актуальную информацию о рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по состоянию на июль 2022 г.

В исследовании учитывается текущая геополитическая и экономическая ситуация в мире, в т.ч. последствия принятых санкций в отношении РФ, изменения импортных и экспортных поставок, валютные колебания, влияние коронавируса и прочие ключевые факторы, влияющие на рынок.

Цель исследования: Оценка состояния рынка двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств и прогноз его развития на 2022-2026 гг. по трем сценариям прогноза: оптимистичный, базовый, пессимистичный. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.

География исследования: Россия и регионы РФ

Задачи исследования: Описать ситуацию на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России, представить актуальную информацию об объемах производства товара по годам. Оценить основных участников рынка, их рыночные доли, а так же характеристики деятельности. Проанализировать ценовую динамику промышленного сектора. Показать финансовое состояние отрасли в целом. Оценить и предоставить структуру и динамику импорта и экспорта. Выявить объем спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.

В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ОТРАСЛЯМ:
  • Производство двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств (29.10.1)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
  • Двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств (шт)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:
  • Двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств (руб./шт)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕН ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
  • Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см (шт, тыс. долл.)
  • Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 (шт, тыс. долл.)
  • Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 (шт, тыс. долл.)
  • Двигатели с возвратно-поступательным движением поршня, применяемые на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 (шт, тыс. долл.)
  • Двигатели внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемые на транспортных средствах группы 87 (шт, тыс. долл.)
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫДЕРЖКИ ОБЗОРА РЫНКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ:
  • На протяжении последних трех лет в России наблюдается как спад, так и подъем производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств. В 2021 году в России было произведено 340 658,0 шт двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств, что на 15,7% больше объема производства предыдущего года.
  • Производство двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в июле 2022 года уменьшилось на -63,5% к уровню июля прошлого года и составило 10 435,0 шт.
  • Лидером производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в (шт) от общего произведенного объема за 2021 год стал Центральный федеральный округ с долей около 44,1%.
  • В период 2019-2022 гг. средние цены производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств выросли на 68,9%, с 176 726,2 руб./шт. до 298 425,5 руб./шт. Наибольшее увеличение средних цен производителей произошло в 2022 году, тогда темп прироста составил 26,0%.
  • Средняя цена производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2022 году выросла на 26,0% к уровню прошлого года и составила 298 425,5 руб./шт.

ОСНОВНЫЕ БЛОКИ ИССЛЕДОВАНИЯ: (Кликайте по ссылкам ниже, чтобы развернуть их)

КОМПАНИИ, ДЛЯ КОТОРЫХ СОСТАВЛЕНЫ ПРОФИЛИ:
  • Представлены до 6 компаний-производителей в России

По основным компаниям представлены ключевые финансовые показатели деятельности, бухгалтерская отчетность, дочерние предприятия, основные акционеры организации и прочая информация.

В ИССЛЕДОВАНИИ, КОМПАНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРЕДСТАВЛЕНЫ В EXCEL-ФОРМАТЕ СО СЛЕДУЮЩИМИ ВКЛАДКАМИ:
  • Реквизиты
  • Руководство
  • Собственники
  • Дочерние предприятия
  • Филиалы и представительства
  • Номенклатура производства
  • Виды деятельности
  • Данные о реорганизации
  • Регистрационная информация
  • Записи в ЕГРЮЛ
  • Бухгалтерская отчётность
  • Финансовые коэффициенты
  • Финансовые показатели
  • Оценка рисков
  • Аналитический баланс
  • Аналитический отчет о прибылях и убытках
  • Счетная проверка бухгалтерской отчетности
  • SOLVER (Связи по адресу)
  • Связи по телефону
  • Сведения ЕГРЮЛ о прекращении деятельности
  • Арбитраж в качестве ответчика
  • Исполнительные производства
  • Арбитраж
  • Контракты по госзакупкам
  • Товарные знаки
  • Сведения о лицензиях
  • План проверок

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:
  • Федеральная служба государственной статистики РФ
  • Федеральная таможенная служба РФ
  • Федеральная налоговая служба РФ
  • Министерство экономического развития РФ
  • Центральный Банк РФ
  • Оценки экспертов отрасли
  • Материалы компаний-производителей и участников рынка

* Данное исследование готово на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовое исследование будет предоставлено в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.

Содержание


1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ

2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИИ

2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые денежные доходы населения

3 КЛАССИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.1 Классификация по ОКПД
3.2 Классификация по ТН ВЭД
3.3 Классификация по ОКВЭД

4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ

4.1 Выручка от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018-2 кв. 2022 гг.

4.1.1 Динамика выручки от продаж по годам в 2018-2021 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж в регионах России в 2018-2021 гг.

4.2 Прибыль (убыток) от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018-2 кв. 2022 гг.

4.2.1 Динамика прибыли (убытка) от продаж по годам в 2018-2021 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж в регионах России в 2018-2021 гг.

4.3 Себестоимость продукции, выпускаемой производителями двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018-2 кв. 2022 гг.

4.3.1 Динамика себестоимости продукции по годам в 2018-2021 гг.
4.3.2 Динамика себестоимости продукции по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг.
4.3.3 Объемы себестоимости продукции в регионах России в 2018-2021 гг.

4.4 Инвестиции в основной капитал производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018-2 кв. 2022 гг.

4.4.1 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по годам в 2018-2021 гг.
4.4.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг.
4.4.3 Объемы инвестиций в основной капитал в регионах России в 2018-2021 гг.

4.5 Финансовая эффективность производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг.

4.5.1 Динамика показателей финансовой эффективности по годам в 2018-2021 гг.
4.5.2 Рентабельность (убыточность) продаж в регионах России в 2018-2021 гг.
4.5.3 Рентабельность (убыточность) затрат в регионах России в 2018-2021 гг.
4.5.4 Рентабельность (убыточность) активов в регионах России в 2018-2021 гг.

5 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕМА СПРОСА И ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА РЫНКЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ

5.1 Объем спроса на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг.

5.1.1 Динамика объема спроса на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам
5.1.2 Доля импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств
5.1.3 Динамика доли импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств

5.2 Объем предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг.

5.2.1 Динамика объема предложения двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам
5.2.2 Доля экспорта в объеме внутреннего производства на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств
5.2.2 Динамика доли экспорта в объеме российского производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств

5.3 Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг.

6 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ

6.1 Производство двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018 - июль 2022 гг.

6.1.1 Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам в 2018-2021 гг.
6.1.2 Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по месяцам в 2021 - июль 2022 гг.
6.1.3 Объемы производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ в 2018-2021 гг.
6.1.4 Структура производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2018-2021 гг.

7 ХАРАКТЕРИСТИКА ОТГРУЗОК ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ

7.1 Отгрузки двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2017 - июль 2022 гг.

7.1.1 Динамика объема отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам в 2017-2021 гг.
7.1.2 Объемы отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ в 2017-2021 гг.
7.1.3 Динамика объема отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по месяцам в 2021 - июль 2022 гг.
7.1.4 Динамика объема отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ по месяцам в 2021 - июль 2022 гг.

8 ХАРАКТЕРИСТИКА СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ

8.1 Складские запасы двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2017 - июль 2022 гг.

8.1.1 Динамика объема складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам в 2017-2021 гг.
8.1.2 Объемы складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ в 2017-2021 гг.
8.1.3 Динамика объема складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по месяцам в 2021 - июль 2022 гг.
8.1.4 Динамика объема складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ по месяцам в 2021 - июль 2022 гг.

9 КРУПНЕЙШИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОТРАСЛИ В РОССИИ

9.1 Крупнейшие производители отрасли в России по выручке от продаж по основному виду деятельности «Производство двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств (29.10.1)» в 2018-2021 гг.

10 ХАРАКТЕРИСТИКА СРЕДНИХ ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ РОССИИ

10.1 Цены производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2019 - июнь 2022 гг.

10.1.1 Динамика средних цен производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам в 2019 - июнь 2022 гг.
10.1.2 Динамика средних цен производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по месяцам в 2019 - июнь 2022 гг.
10.1.3 Динамика средних цен производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2019 - июнь 2022 гг.
10.1.4 Сравнение средних цен производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам в 2022 г.
10.1.5 Средние цены производителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах по месяцам в 2019 - июнь 2022 гг.

11 ХАРАКТЕРИСТИКА ИМПОРТА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ

11.1 Импорт двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. (в целом)

11.1.1 Динамика объема импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам в 2018-2021 гг.
11.1.2 Структура импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по видам в 2018-2021 гг.

11.2 Импорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2019 - январь 2022 гг.

11.2.1 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по годам в 2019-2021 гг.
11.2.2 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.2.3 Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам отправления в 2019-2021 гг.
11.2.4 Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам отправления в 2021 г.
11.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2021 г.
11.2.6 Динамика средней цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.2.7 Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам отправления в 2019-2021 гг.

11.3 Импорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2019 - январь 2022 гг.

11.3.1 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по годам в 2019-2021 гг.
11.3.2 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.3.3 Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг.
11.3.4 Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам отправления в 2021 г.
11.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2021 г.
11.3.6 Динамика средней цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.3.7 Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг.

11.4 Импорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг.

11.4.1 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по годам в 2019-2021 гг.
11.4.2 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.4.3 Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг.
11.4.4 Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам отправления в 2021 г.
11.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2021 г.
11.4.6 Динамика средней цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.4.7 Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг.

11.5 Импорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг.

11.5.1 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по годам в 2019-2021 гг.
11.5.2 Динамика объема импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.5.3 Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг.
11.5.4 Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам отправления в 2021 г.
11.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2021 г.
11.5.6 Динамика средней цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.5.7 Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг.

11.6 Импорт двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2019 - январь 2022 гг.

11.6.1 Динамика объема импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по годам в 2019-2021 гг.
11.6.2 Динамика объема импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.6.3 Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам отправления в 2019-2021 гг.
11.6.4 Структура импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам отправления в 2021 г.
11.6.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2021 г.
11.6.6 Динамика средней цены импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.6.7 Динамика цены импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам отправления в 2019-2021 гг.

11.7 Рейтинг зарубежных фирм-поставщиков двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в Россию в 2021 г. (с объемами поставок за декабрь 2021 г.)

12 ХАРАКТЕРИСТИКА ЭКСПОРТА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ

12.1 Экспорт двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. (в целом)

12.1.1 Динамика объема экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по годам в 2018-2021 гг.
12.1.2 Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по видам в 2018-2021 гг.

12.2 Экспорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2019 - октябрь 2021 гг.

12.2.1 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по годам в 2019-2021 гг.
12.2.2 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по месяцам в 2019 - октябрь 2021 гг.
12.2.3 Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.2.4 Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам назначения в 2021 г.
12.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2021 г.
12.2.6 Динамика средней цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по годам в 2019 - октябрь 2021 гг.
12.2.7 Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам назначения в 2019-2021 гг.

12.3 Экспорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2019 - январь 2022 гг.

12.3.1 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по годам в 2019-2021 гг.
12.3.2 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.3.3 Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.3.4 Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам назначения в 2021 г.
12.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2021 г.
12.3.6 Динамика средней цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.3.7 Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг.

12.4 Экспорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг.

12.4.1 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по годам в 2019-2021 гг.
12.4.2 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.4.3 Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.4.4 Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам назначения в 2021 г.
12.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2021 г.
12.4.6 Динамика средней цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.4.7 Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг.

12.5 Экспорт двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг.

12.5.1 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по годам в 2019-2021 гг.
12.5.2 Динамика объема экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.5.3 Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.5.4 Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам назначения в 2021 г.
12.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2021 г.
12.5.6 Динамика средней цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.5.7 Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг.

12.6 Экспорт двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2019 - январь 2022 гг.

12.6.1 Динамика объема экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по годам в 2019-2021 гг.
12.6.2 Динамика объема экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.6.3 Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.6.4 Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам назначения в 2021 г.
12.6.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2021 г.
12.6.6 Динамика средней цены экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.6.7 Динамика цены экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам назначения в 2019-2021 гг.

12.7 Рейтинг российских фирм-поставщиков двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2021 г. (с объемами поставок за декабрь 2021 г.)

13 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

14 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ НА 2022-2026 ГГ. ПО ТРЕМ СЦЕНАРИЯМ: ОПТИМИСТИЧНЫЙ, БАЗОВЫЙ, ПЕССИМИСТИЧНЫЙ

14.1 Производство и потребление на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.

14.1.1 Объем и динамика производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.
14.1.2 Баланс производства и потребления на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.

14.2 Спрос и предложение на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.

14.2.1 Объем и динамика спроса на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.
14.2.2 Объем и динамика предложения двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.
14.2.3 Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.

14.3 Импорт и экспорт двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.

14.3.1 Объем и динамика импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.
14.3.2 Объем и динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.
14.3.3 Динамика доли импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.
14.3.4 Динамика доли экспорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.
14.3.5 Сальдо торгового баланса на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг.

15 ПРОФИЛИ КОМПАНИЙ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ

16 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP

Список графиков, диаграмм и таблиц


Список графиков:
График 1 - Динамика выручки от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств нарастающим итогом по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг., (млрд. руб.)
График 2 - Динамика прибыли (убытка) от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств нарастающим итогом по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг., (млн руб.)
График 3 - Динамика инвестиций в основной капитал производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств нарастающим итогом по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг., (млн руб.)
График 4 - Динамика себестоимости продукции, выпускаемой производителями двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств, нарастающим итогом по кварталам в 2019 - 2 кв. 2022 гг., (млрд. руб.)
График 5 - Показатели финансовой эффективности производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., (в процентах)
График 6 - Динамика объема спроса на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., (шт)
График 7 - Динамика объема предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., (шт)
График 8 - Динамика баланса спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., (шт)
График 9 - Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., (шт)
График 10 - Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в (шт) по месяцам, январь - июль 2022 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
График 11 - Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2021 - июль 2022 гг., (шт)
График 12 - Динамика производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в крупнейших федеральных округах РФ в 2018-2021 гг., (шт)
График 13 - Динамика объема отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., (шт)
График 14 - Динамика объема отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в (шт) по месяцам, январь - июль 2022 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
График 15 - Динамика объема отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2021 - июль 2022 гг., (шт)
График 16 - Объемы отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ по месяцам в 2021 - июль 2022 гг. (шт)
График 17 - Динамика объема складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в промышленности России на конец года в 2017-2021 гг., (шт)
График 18 - Динамика объема складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в (шт) на конец месяца, январь - июль 2022 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
График 19 - Динамика объема складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России на конец месяца в 2021 - июль 2022 гг., (шт)
График 20 - Объемы складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ на конец месяца в в 2021 - июль 2022 гг. (шт)
График 21 - Динамика объемов выручки (нетто) от продаж на крупнейших предприятиях России по основному виду деятельности «Производство двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств (29.10.1)» в 2018-2021 гг., (тыс. руб.)
График 22 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2019 - июнь 2022 гг., (руб./шт)
График 23 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2019 - июнь 2022 гг., (руб./шт)
График 24 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2019 - июнь 2022 гг., (руб./шт)
График 25 - Сравнение средних цен производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам в 2023 г. (в процентах)
График 26 - ,
График 27 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2018-2021 гг., (шт)
График 28 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в стоимостном выражении в 2018-2021 гг., (тыс. долл.)
График 29 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 30 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 31 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 32 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 33 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 34 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 35 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (шт)
График 36 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 37 - Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 38 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 39 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 40 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 41 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 42 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 43 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 44 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (шт)
График 45 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 46 - Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 47 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 48 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 49 - Динамика мпорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 50 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 51 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 52 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 53 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (шт)
График 54 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 55 - Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 56 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 57 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 58 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 59 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 60 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 61 - Динамика импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 62 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (шт)
График 63 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 64 - Динамика цены импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 65 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 66 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 67 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 68 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 69 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 70 - Динамика импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 71 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (шт)
График 72 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по ведущим странам отправления в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 73 - Динамика цены импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 74 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2018-2021 гг., (шт)
График 75 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в стоимостном выражении в 2018-2021 гг., (тыс. долл.)
График 76 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 77 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 78 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 79 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 80 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 81 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 82 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (шт)
График 83 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 84 - Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 85 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 86 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 87 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 88 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 89 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 90 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 91 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (шт)
График 92 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 93 - Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 94 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 95 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 96 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 97 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 98 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 99 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 100 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (шт)
График 101 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 102 - Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 103 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 104 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 105 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 106 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 107 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 108 - Динамика экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 109 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (шт)
График 110 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 111 - Динамика цены экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 112 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 113 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 114 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 115 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 116 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (шт)
График 117 - Динамика экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении по месяцам, январь - январь 2022 г., (тыс. долл.)
График 118 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (шт)
График 119 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по ведущим странам назначения в 2019-2021 году, (тыс. долл.)
График 120 - Динамика цены экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 121 - Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 122 - Баланс производства и потребления двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
График 123 - Динамика объема спроса на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 124 - Динамика объема предложения двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 125 - Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
График 126 - Динамика объема импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 127 - Динамика объема экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 128 - Динамика доли импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в процентах)
График 129 - Динамика доли экспорта в объеме производства на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в процентах)
График 130 - Внешнеторговый баланс на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в тыс. долл.)
График 131 - Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 132 - Баланс производства и потребления двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
График 133 - Динамика объема спроса на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 134 - Динамика объема предложения двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 135 - Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
График 136 - Динамика объема импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 137 - Динамика объема экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 138 - Динамика доли импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в процентах)
График 139 - Динамика доли экспорта в объеме производства на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в процентах)
График 140 - Внешнеторговый баланс на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в тыс. долл.)
График 141 - Динамика объема производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 142 - Баланс производства и потребления двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
График 143 - Динамика объема спроса на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 144 - Динамика объема предложения двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 145 - Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
График 146 - Динамика объема импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 147 - Динамика объема экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг. и прогноз на 2022-2026 гг., (шт. и в процентах)
График 148 - Динамика доли импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в процентах)
График 149 - Динамика доли экспорта в объеме производства на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в процентах)
График 150 - Внешнеторговый баланс на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг., (в тыс. долл.)

Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика доли импорта на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2018-2021 гг., (в процентах)
Диаграмма 3 - Доля экспорта в объеме производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 4 - Динамика доли экспорта в объеме производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2018-2021 гг., (в процентах)
Диаграмма 5 - Структура российского производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 6 - Изменение структуры российского производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам в 2018-2021 гг., (в процентах)
Диаграмма 7 - Структура импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 8 - Структура импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 9 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам отправления в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 10 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам отправления в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 11 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам отправления в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 12 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам отправления в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 13 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам отправления в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 14 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам отправления в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 15 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам отправления в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 16 - Структура импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам отправления в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 17 - Структура импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам отправления в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 18 - Структура импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам отправления в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 19 - Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 20 - Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 21 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 22 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 23 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 24 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 25 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 26 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 27 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 28 - Структура экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 29 - Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 30 - Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)

Список таблиц:
Таблица 1 - Выручка от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018 - 2 кв. 2022 гг., (млрд. руб.)
Таблица 2 - Объемы выручки от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств по регионам России в 2018-2021 гг., (тыс. руб.)
Таблица 3 - Прибыль (убыток) от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018 - 2 кв. 2022 гг., (млн руб.)
Таблица 4 - Объемы прибыли (убытка) от продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств по регионам России в 2018-2021 гг., (тыс. руб.)
Таблица 5 - Инвестиции в основной капитал производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств в России в 2018 - 2 кв. 2022 гг., (млн руб.)
Таблица 6 - Инвестиции в основной капитал производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств по регионам России в 2018-2021 гг., (тыс. руб.)
Таблица 7 - Себестоимость продукции, выпускаемой производителями двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств, в России в 2018 - 2 кв. 2022 гг., (млрд. руб.)
Таблица 8 - Себестоимость продукции, выпускаемой производителями двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств, по регионам России в 2018-2021 гг., (тыс. руб.)
Таблица 9 - Рентабельность (убыточность) продаж производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств по регионам России в 2018-2021 гг., (в процентах)
Таблица 10 - Рентабельность (убыточность) затрат производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств по регионам России в 2018-2021 гг., (в процентах)
Таблица 11 - Рентабельность (убыточность) активов производителей двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств по регионам России в 2018-2021 гг., (в процентах)
Таблица 12 - Объемы производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2021 - июль 2022 гг., (шт)
Таблица 13 - Объемы производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2021 - июль 2022 гг., (темп прироста к предыдущему месяцу)
Таблица 14 - Объемы производства двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ в 2018-2021 гг., (шт)
Таблица 15 - Объемы отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ в 2018-2021 гг., (шт)
Таблица 16 - Объемы отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2021 - июль 2022 гг., (шт)
Таблица 17 - Объемы отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2021 - июль 2022 гг., (темп прироста к предыдущему месяцу)
Таблица 18 - Объемы отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ по месяцам в 2021 г. (шт)
Таблица 19 - Объемы отгрузок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ по месяцам, январь - июль 2022 г. (шт)
Таблица 20 - Объемы складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в промышленности в федеральных округах РФ на конец года в 2017-2021 гг., (шт)
Таблица 21 - Объемы складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России на конец месяца в 2021 - июль 2022 гг., (шт)
Таблица 22 - Объемы складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России на конец месяца в 2021 - июль 2022 гг., (темп прироста к предыдущему месяцу)
Таблица 23 - Объемы складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ на конец месяца в 2021 г. (шт)
Таблица 24 - Объемы складских запасов двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в федеральных округах РФ на конец месяца, январь - июль 2022 г. (шт)
Таблица 25 - Крупнейшие предприятия по объему выручки (нетто) от продаж по основному виду деятельности «Производство двигателей внутреннего сгорания автотранспортных средств (29.10.1)» в 2018-2021 гг., (тыс. руб.)
Таблица 26 - Средние цены производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России по месяцам в 2019 - июнь 2022 гг., (руб./шт)
Таблица 27 - Средние цены производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2019 - июнь 2022 гг., (руб./шт)
Таблица 28 - Цены производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в ФО по месяцам в 2019 г., (руб./шт)
Таблица 29 - Цены производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в ФО по месяцам в 2020 г., (руб./шт)
Таблица 30 - Цены производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в ФО по месяцам в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 31 - Цены производителей для российских потребителей на двигатели внутреннего сгорания для автотранспортных средств в ФО по месяцам, январь - июнь 2022 г., (руб./шт)
Таблица 32 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 33 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 34 - Структура импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств (в натуральном выражении) по видам в 2018-2021 гг., (шт)
Таблица 35 - Структура импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств (в стоимостном выражении) по видам в 2018-2021 гг., (тыс. долл.)
Таблица 36 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 37 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 38 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 39 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 40 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам отправления в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 41 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам отправления в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 42 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 43 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 44 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 45 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России по странам отправления в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 46 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 47 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 48 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 49 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 50 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 51 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 52 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 53 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 54 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 55 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России по странам отправления в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 56 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 57 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 58 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 59 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 60 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 61 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 62 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 63 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 64 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 65 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России по странам отправления в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 66 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 67 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 68 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 69 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 70 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 71 - Объемы импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам отправления в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 72 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 73 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 74 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 75 - Цена импорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России по странам отправления в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 76 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 77 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 78 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 79 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 80 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам отправления в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 81 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам отправления в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 82 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 83 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 84 - Цена импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 85 - Цена импорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России по странам отправления в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 86 - Объемы импорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в Россию по крупнейшим зарубежным компаниям-поставщикам в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (шт) (долл.)
Таблица 87 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 88 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России в 2018-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 89 - Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств (в натуральном выражении) по видам в 2018-2021 гг., (шт)
Таблица 90 - Структура экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств (в стоимостном выражении) по видам в 2018-2021 гг., (тыс. долл.)
Таблица 91 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 92 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 93 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 94 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 95 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 96 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 97 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 98 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 99 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 100 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых для приведения в движение транспортных средств группы 87 с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 101 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 102 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 103 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 104 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 105 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 106 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 107 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 108 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 109 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 110 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом двигателя более 50 см3, но не более 250 см3 в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 111 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 112 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 113 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 114 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 115 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 116 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 117 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 118 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 119 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 120 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 1000 см3 в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 121 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 122 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 123 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 124 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 125 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 126 - Объемы экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 127 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 128 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 129 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 130 - Цена экспорта двигателей с возвратно-поступательным движением поршня, применяемых на транспортных средствах группы 87, с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3 в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 131 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 132 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 133 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 134 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 135 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 136 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 137 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 138 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 139 - Цена экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 140 - Цена экспорта двигателей внутреннего сгорания поршневых с воспламенением от сжатия (дизели или полудизели), используемых на транспортных средствах группы 87 в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 141 - Объемы экспорта двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств из России по крупнейшим российским компаниям-поставщикам в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (шт) (долл.)
Таблица 142 - Баланс производства и потребления двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
Таблица 143 - Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
Таблица 144 - Баланс производства и потребления двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
Таблица 145 - Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
Таблица 146 - Баланс производства и потребления двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
Таблица 147 - Баланс спроса и предложения на рынке двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в 2018-2021 гг., и прогноз на 2022-2026 гг. (шт)
Подписаться на обновление исследования:
Рынок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России. Текущая ситуация и прогноз 2022-2026 гг.
При обновления исследования вы получите уведомление на E-mail.
Нажимая на кнопку, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Подписаться

Рынок двигателей внутреннего сгорания для автотранспортных средств в России. Текущая ситуация и прогноз 2022-2026 гг.
О ИССЛЕДОВАНИИ: Дата выхода: сентябрь 2022 г.
Кол.страниц: 246 стр. (150 графиков, 30 диаграмм и 147 таблиц)
Язык отчета: Русский / (English под заказ, уточняйте у менеджера)
Способ предоставления - в электронном виде:
+ Отчет в Word и PDF
+ БД производителей отрасли (Excel)
+ Финанализ российских компании-производителей (Excel)
+ Список контрактов по госзакупкам (Excel)
ОПЛАТА И ДОСТАВКА: - безналичная оплата по счету для юр.лиц и физ.лиц
- доставка на эл.почту в течение 3 рабочих дней после оплаты

Рекомендуем также посмотреть

Версия для печати