Анализ рынка шасси для автотранспортных средств в России: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
115 стр. (39 графиков, 9 диаграмм и 34 таблицы)
Получить демоверсию
Купить исследование
Анализ рынка шасси для автотранспортных средств в России: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
115 стр. (39 графиков, 9 диаграмм и 34 таблицы)
Готовые исследования
- Маркетинговые исследования рынка товаров
- Россия
- Автомобилестроение и комплектующие
Готовое маркетинговое исследование:
Анализ рынка шасси для автотранспортных средств в России: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Анализ рынка шасси для автотранспортных средств в России: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Артикул: 4559
Поделиться
Дата выхода: Октябрь 2026 г.
Артикул скопирован
В наличии
Поделиться
Страна: Россия
Количество страниц: 115 стр. (39 графиков, 9 диаграмм и 34 таблицы)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Период исследования: 2022–2030 гг.
Прогноз развития рынка: 2026–2030 гг.
Формат предоставления: электронный
Демоверсия: по запросу на e-mail
ДОСТАВКА И ОПЛАТА
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
Отчет в форматах Word и PDF
База данных производителей отрасли (Excel)
Финансовый анализ производителей (Excel)
Контракты по госзакупкам (Excel)
Отчет в форматах Word и PDF
База данных производителей отрасли (Excel)
Финансовый анализ производителей (Excel)
Контракты по госзакупкам (Excel)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:
15 000 ₽
57 500 ₽
от 59 000 ₽
ЭКСПЕРТЫ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
"Получите данные и аналитику для роста прибыли вашего бизнеса."
Проверенные данные и актуальная аналитика
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
НАШИ КЛИЕНТЫ
Отзывы наших клиентов
Мы гордимся сотрудничеством с ведущими компаниями.
Ниже представлены благодарственные письма и отзывы.
×
![]()
Анализ рынка шасси для автотранспортных средств в России: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы включает 115 стр. (39 графиков, 9 диаграмм и 34 таблицы)
НОВОСТИ РЫНКА
В 2024 году российские предприятия произвели порядка 58,9 тыс. единиц автомобильных шасси с уже смонтированными силовыми агрегатами (двигателями), что составило чуть менее -1,4% относительно уровня выпуска предшествующего года. Среди регионов наибольший вклад внес Приволжский федеральный округ, обеспечивший производство примерно 87,4% всего выпущенного автопарка шасси.
Лидирующая роль Приволжского округа обусловлена наличием крупных производственных мощностей и предприятий автомобильной промышленности, расположенных преимущественно в Самарской области, Татарстане и Башкортостане. Это подтверждает устойчивое развитие машиностроительного комплекса региона и его ключевую значимость в общероссийской экономике.
Исследование содержит актуальную информацию о российском рынке шасси для автотранспортных средств по состоянию на июнь 2025 г.
В 2024 году российские предприятия произвели порядка 58,9 тыс. единиц автомобильных шасси с уже смонтированными силовыми агрегатами (двигателями), что составило чуть менее -1,4% относительно уровня выпуска предшествующего года. Среди регионов наибольший вклад внес Приволжский федеральный округ, обеспечивший производство примерно 87,4% всего выпущенного автопарка шасси.Лидирующая роль Приволжского округа обусловлена наличием крупных производственных мощностей и предприятий автомобильной промышленности, расположенных преимущественно в Самарской области, Татарстане и Башкортостане. Это подтверждает устойчивое развитие машиностроительного комплекса региона и его ключевую значимость в общероссийской экономике.
Материалы подготовлены на основе данных и исследований Alto Consulting Group (ACG) — основного источника достоверной рыночной аналитики и прогнозов.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка шасси для автотранспортных средств в России, а также прогноз его развития на 2026-2030 гг. по трем сценариям прогноза: оптимистичный, базовый, пессимистичный. Оценка влияние мирового кризиса на развитие рынка.
География исследования: Россия и регионы РФ
Задачи исследования: Описать ситуацию на российском рынке шасси для автотранспортных средств, представить актуальную информацию об объемах производства подвидов шасси для автотранспортных средств по годам, округам и регионам РФ. Представить анализ крупнейших производителей отрасли, их характеристики деятельности, составить рейтинги российских и зарубежных экспортеров и импортеров. Оценить и предоставить структуру и динамику российского экспорта и импорта. Провести исследование ценовых тенденций, представить ценовую динамику промышленного сектора. Рассмотреть динамику продаж рынка, показать финансовое состояние отрасли в целом. Выявить объем российского рынка шасси для автотранспортных средств и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ОТРАСЛЯМ:
- Производство автотранспортных средств (29.10), в том числе шасси
- Шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств
- Шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств
- Шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств
- На протяжении последних трех лет в России наблюдается подъем производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств. В 2020 году в России было произведено 53 362 шт шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств, что на 5,7% больше объема производства предыдущего года.
- Производство шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в июне 2021 года увеличилось на 62,6% к уровню июня прошлого года и составило 5 956 шт.
- Лидером производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в (шт) от общего произведенного объема за 2020 год стал Приволжский федеральный округ с долей около 92,5%.
- В период 2017-2020 гг. средние цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств выросли на 20,2%, с 2 519 069,9 руб./шт. до 3 028 413,8 руб./шт. Наибольшее увеличение средних цен производителей произошло в 2018 году, тогда темп роста составил 9,6%
- Средняя цена производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в 2020 году выросла на 2,9% к уровню прошлого года и составила 3 028 413,8 руб./шт.
Основные разделы маркетингового исследования
РОССИЙСКИЕ КОМПАНИИ, ДЛЯ КОТОРЫХ СОСТАВЛЕНЫ ПРОФИЛИ:
- Представлены до 6 российских компаний-производителей
По основным российским компаниям представлены основные финансовые показатели деятельности, бухгалтерские балансы, отчеты о прибылях и убытках, дочерние предприятия организации, основные акционеры организации и прочая информация.
В рамках исследования компании представлены дополнительные данные в формате Excel, включающие следующие вкладки:
|
|
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:
- Федеральная служба государственной статистики РФ
- Министерство экономического развития РФ
- Федеральная таможенная служба РФ
- Федеральная налоговая служба РФ
- Оценки экспертов отрасли
- Отчеты о розничных продажах
- Материалы компаний производителей и участников рынка
* Данное исследование готово на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержания отчета. Готовое исследование будет предоставлено в течение 5-7 рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИИ
2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые доходы населения
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые доходы населения
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.1 Классификация по ОКПД
3.2 Классификация по ТН ВЭД
3.3 Классификация по ОКВЭД
3.2 Классификация по ТН ВЭД
3.3 Классификация по ОКВЭД
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ
4.1 Выручка от продаж производителей автотранспортных средств, в том числе шасси в РФ
4.1.1 Динамика выручки от продаж производителей по годам в 2021-2024 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2022-1 кв. 2025 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2022-1 кв. 2025 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.2 Прибыль (убыток) от продаж производителей автотранспортных средств, в том числе шасси в России
4.2.1 Динамика прибыли (убытка) от продаж производителей по годам в 2021-2024 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2022-1 кв. 2025 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж производителей по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2022-1 кв. 2025 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж производителей по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.3 Инвестиции в основной капитал предприятий-производителей автотранспортных средств, в том числе шасси в России
4.3.1 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по годам в 2021-2024 гг.
4.3.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2022 - 1 кв. 2025 гг.
4.3.3 Объемы инвестиций в основной капитал по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.3.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2022 - 1 кв. 2025 гг.
4.3.3 Объемы инвестиций в основной капитал по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.4 Финансовая эффективность производства автотранспортных средств, в том числе шасси в России
4.4.1 Динамика финансовой эффективности производства по годам в 2021-2024 гг.
4.4.2 Рентабельность (убыточность) продаж по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.4.3 Рентабельность (убыточность) затрат по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.4.4 Рентабельность (убыточность) активов предприятий-производителей по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.4.2 Рентабельность (убыточность) продаж по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.4.3 Рентабельность (убыточность) затрат по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.4.4 Рентабельность (убыточность) активов предприятий-производителей по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.5 Себестоимость производства автотранспортных средств, в том числе шасси в России
4.5.1 Динамика себестоимости производства по годам в 2021-2024 гг.
4.5.2 Динамика себестоимости производства по кварталам в 2022 - 1 кв. 2025 гг.
4.5.3 Объемы себестоимости производства по регионам РФ в 2021-2024 гг.
4.5.2 Динамика себестоимости производства по кварталам в 2022 - 1 кв. 2025 гг.
4.5.3 Объемы себестоимости производства по регионам РФ в 2021-2024 гг.
5 АНАЛИЗ ОБЪЕМА РОССИЙСКОГО РЫНКА ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
5.1 Объем предложения на рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг.
5.1.1 Объем предложения шасси для автотранспортных средств по годам
5.1.2 Доля импорта на рынке шасси для автотранспортных средств
5.1.3 Динамика доли импорта на рынке шасси для автотранспортных средств
5.1.2 Доля импорта на рынке шасси для автотранспортных средств
5.1.3 Динамика доли импорта на рынке шасси для автотранспортных средств
5.2 Объем складских запасов шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг.
5.2.1 Динамика объема складских запасов шасси для автотранспортных средств
5.2.2 Объем складских запасов шасси для автотранспортных средств в промышленности в федеральных округах РФ
5.2.2 Объем складских запасов шасси для автотранспортных средств в промышленности в федеральных округах РФ
5.3 Объем спроса на шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг.
5.3.1 Динамика объема спроса шасси для автотранспортных средств по годам
5.4 Дефицит/излишки шасси для автотранспортных средств в России по годам в 2021-2024 гг.
6 АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ОТДЕЛЬНЫХ СЕГМЕНТАХ
6.1 Производство шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в 2021 - июнь 2025 гг.
6.1.1 Динамика объема производства по годам в 2021 - 2024 гг.
6.1.2 Динамика объема производства по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
6.1.3 Объемы производства в федеральных округах РФ в 2021 - 2024 гг.
6.1.4 Структура производства по федеральным округам РФ
6.1.2 Динамика объема производства по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
6.1.3 Объемы производства в федеральных округах РФ в 2021 - 2024 гг.
6.1.4 Структура производства по федеральным округам РФ
7 АНАЛИЗ ОТГРУЗОК ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
7.1 Отгрузки шасси для автотранспортных средств в 2024 - июнь 2025 гг.
7.1.1 Динамика объема отгрузок в РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
7.1.2 Динамика объема отгрузок в федеральных округах РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
7.1.2 Динамика объема отгрузок в федеральных округах РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
8 АНАЛИЗ СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ
8.1 Складские запасы шасси для автотранспортных средств в 2024 - июнь 2025 гг.
8.1.1 Динамика объема складских запасов в РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
8.1.2 Динамика объема складских запасов в федеральных округах РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
8.1.2 Динамика объема складских запасов в федеральных округах РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг.
9 КРУПНЕЙШИЕ РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОТРАСЛИ
9.1 Крупнейшие российские производители отрасли по выручке от продаж по основному виду деятельности «Производство автотранспортных средств (29.10), в том числе шасси» в 2021-2024 гг.
10 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РФ
10.1 Цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств
10.1.1 Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по годам в 2022 - 2024 гг.
10.1.2 Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по месяцам в 2022 - июнь 2025 гг.
10.1.3 Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2022 - 2024 гг.
10.1.4 Сравнение средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам в 2024 г.
10.1.5 Средние цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в федеральных округах по месяцам в 2022 - 2024 гг.
10.1.2 Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по месяцам в 2022 - июнь 2025 гг.
10.1.3 Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2022 - 2024 гг.
10.1.4 Сравнение средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам в 2024 г.
10.1.5 Средние цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в федеральных округах по месяцам в 2022 - 2024 гг.
11 АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ИМПОРТА ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
11.1 Импорт шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022 - май 2025 гг.
11.1.1 Динамика объема импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по годам
11.1.2 Динамика объемов импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по месяцам
11.1.3 Объемы импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам-поставщикам
11.1.4 Структура импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам-поставщикам
11.1.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2024 г.
11.1.6 Динамика средней цены импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по годам
11.1.7 Динамика цены импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам-поставщикам
11.1.2 Динамика объемов импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по месяцам
11.1.3 Объемы импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам-поставщикам
11.1.4 Структура импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам-поставщикам
11.1.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2024 г.
11.1.6 Динамика средней цены импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по годам
11.1.7 Динамика цены импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам-поставщикам
11.2 Рейтинг зарубежных фирм-импортеров шасси для автотранспортных средств в Россию в 2024 г. (с объемами поставок)
12 АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ЭКСПОРТА ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
12.1 Экспорт шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022 - май 2025 гг.
12.1.1 Динамика объема экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по годам
12.1.2 Динамика объемов экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по месяцам
12.1.3 Объемы экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам назначения
12.1.4 Структура экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения
12.1.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2024 г.
12.1.6 Динамика средней цены экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по годам
12.1.7 Динамика цены экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения
12.1.2 Динамика объемов экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по месяцам
12.1.3 Объемы экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам назначения
12.1.4 Структура экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения
12.1.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2024 г.
12.1.6 Динамика средней цены экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по годам
12.1.7 Динамика цены экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения
12.2 Рейтинг российских фирм-экспортеров шасси для автотранспортных средств в 2024 г. (с объемами поставок)
13 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
14 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА 2026-2030 ГГ. ПО ТРЕМ СЦЕНАРИЯМ: ОПТИМИСТИЧНЫЙ, БАЗОВЫЙ, ПЕССИМИСТИЧНЫЙ
14.1 Производство и потребление на рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., и прогноз на 2026-2030 гг.
14.1.1 Объем и динамика российского производства шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.1.2 Баланс производства и потребления шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.1.2 Баланс производства и потребления шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.2 Спрос и предложение на рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.2.1 Объем и динамика спроса шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.2.2 Объем и динамика предложения шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.2.3 Баланс спроса и предложения на рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.2.2 Объем и динамика предложения шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.2.3 Баланс спроса и предложения на рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3 Экспорт и импорт шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.1 Объем и динамика российского экспорта шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.2 Объем и динамика российского импорта шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.3 Динамика доли импорта на российском рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.4 Динамика доли экспорта на российском рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.5 Сальдо торгового баланса на российском рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.2 Объем и динамика российского импорта шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.3 Динамика доли импорта на российском рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.4 Динамика доли экспорта на российском рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
14.3.5 Сальдо торгового баланса на российском рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., прогноз на 2026-2030 гг.
15 ПРОФИЛИ РОССИЙСКИХ КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ШАССИ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
16 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм, таблиц и схем
Список графиков:
График 1 - Выручка от продаж автотранспортных средств, в том числе шасси в России в 2021-2024 гг., (млрд. руб.)
График 2 - Динамика выручки от продаж автотранспортных средств, в том числе шасси по кварталам в 2022-1 кв. 2025 гг., (млрд. руб.)
График 3 - Динамика объема российского рынка шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., (шт)
График 4 - Динамика объема российского производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., (шт)
График 5 - Динамика объема российского производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг., (шт)
График 6 - Динамика объема российского производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в (шт) по месяцам, январь - июнь 2025 г., (в % к аналогичному периоду предыдущего года)
График 7 - Динамика производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в крупнейших федеральных округах РФ в 2021-2024 гг., (шт)
График 8 - Динамика объемов выручки (нетто) от продаж шасси для автотранспортных средств на крупнейших предприятиях РФ по основному виду деятельности «Производство автотранспортных средств (29.10), в том числе шасси» в 2021-2024 г., (тыс. руб.)
График 9 - Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ в 2022-2024 гг., (руб./шт)
График 10 - Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ по месяцам в 2022-2024 гг., (руб./шт)
График 11 - Индексы средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ, январь-декабрь 2023 г., (в процентах)
График 12 - Индексы средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ, январь-июнь 2025 г., (в процентах)
График 13 - Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ, январь 2023 – июнь 2025., (отклонение в % к аналогичному периоду предыдущего года)
График 14 - Динамика средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2022-2024 гг., (руб./шт)
График 15 - Сравнение средних цен производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам в 2024 г. (в процентах)
График 16 - Динамика российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении в 2022-2024 гг., (шт)
График 17 - Динамика российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении в 2022-2024 гг., (тыс. долл.)
График 18 - Динамика российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2024 г., (шт)
График 19 - Динамика российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2024 г., (тыс. долл.)
График 20 - Динамика российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2025 г., (шт)
График 21 - Динамика российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2025 г., (тыс. долл.)
График 22 - Объемы российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам-поставщикам в 2022-2024 году, (шт)
График 23 - Объемы российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам-поставщикам в 2022-2024 году, (тыс. долл.)
График 24 - Динамика цены российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022-2024 гг., (тыс. долл. за шт)
График 25 - Динамика российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении в 2022-2024 гг., (шт)
График 26 - Динамика российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении в 2022-2024 гг., (тыс. долл.)
График 27 - Динамика российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2024 г., (шт)
График 28 - Динамика российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2024 г., (тыс. долл.)
График 29 - Динамика российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении по месяцам, январь - май 2025 г., (шт)
График 30 - Динамика российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении по месяцам, январь - май 2025 г., (тыс. долл.)
График 31 - Объемы российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам назначения в 2022-2024 году, (шт)
График 32 - Объемы российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по ведущим странам назначения в 2022-2024 году, (тыс. долл.)
График 33 - Динамика цены российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022-2024 гг., (тыс. долл. за шт)
График 34 - Баланс производства и потребления шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., и прогноз на 2026-2030 гг. (шт)
График 35 - Динамика объема российского рынка шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
График 36 - Динамика объема российского производства шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
График 37 - Динамика объема российского импорта шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на российском рынке шасси для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2024 году, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика доли импорта на российском рынке шасси для автотранспортных средств в натуральном выражении в 2021-2024 гг., (в процентах)
Диаграмма 3 - Структура российского производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам в 2024 году, (в процентах)
Диаграмма 4 - Изменение структуры российского производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам в 2021-2024 гг., (в процентах)
Диаграмма 5 - Структура российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам происхождения в натуральном выражении в 2024 году, (в процентах)
Диаграмма 6 - Структура российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам происхождения в стоимостном выражении в 2024 году, (в процентах)
Диаграмма 7 - Структура российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения в натуральном выражении в 2024 году, (в процентах)
Диаграмма 8 - Структура российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения в стоимостном выражении в 2024 году, (в процентах)
Диаграмма 9 - Динамика доли импортной продукции на российском рынке шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы выручки производителей автотранспортных средств, в том числе шасси по регионам РФ 2021-2024 гг., (тыс. руб.)
Таблица 2 - Объемы прибыли (убытка) от продаж автотранспортных средств, в том числе шасси по регионам РФ в 2021-2024 гг., (тыс. руб.)
Таблица 3 - Инвестиции в основной капитал предприятий-производителей автотранспортных средств, в том числе шасси по регионам РФ в 2021-2024 гг., (тыс. руб.)
Таблица 4 - Объемы производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг., (шт)
Таблица 5 - Объемы производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ по месяцам в 2024 - июнь 2025 гг., (% к предыдущему месяцу)
Таблица 6 - Объемы производства шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в федеральных округах РФ в 2021-2024 гг., (шт)
Таблица 7 - Крупнейшие предприятия по объему выручки (нетто) от продаж по основному виду деятельности «Производство автотранспортных средств (29.10), в том числе шасси» в 2021-2024 гг., (тыс. руб.)
Таблица 8 - Средние цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств в РФ по месяцам в 2022 - июнь 2025 гг., (руб./шт)
Таблица 9 - Средние цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по федеральным округам РФ в 2022 - 2024 гг., (руб./шт)
Таблица 10 - Цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по ФО в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 11 - Цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по ФО в 2023 г., (руб./шт)
Таблица 12 - Цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по ФО в 2023 г., (руб./шт)
Таблица 13 - Цены производителей на шасси с установленными двигателями для автотранспортных средств по ФО в 2024 г., (руб./шт)
Таблица 14 - Объемы импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 15 - Объемы импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 16 - Объемы импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении по месяцам, 2022 - май 2025 гг., (шт)
Таблица 17 - Объемы импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении по месяцам, 2022 - май 2025 гг., (тыс. долл.)
Таблица 18 - Объемы российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам-поставщикам в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 19 - Объемы российского импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам-поставщикам в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 20 - Цена импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в России в 2022-2024 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 21 - Цена импорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в России по странам-поставщикам в 2022-2024 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 22 - Объемы экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 23 - Объемы экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 24 - Объемы экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в натуральном выражении по месяцам, 2022 - май 2025 гг., (шт)
Таблица 25 - Объемы экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в стоимостном выражении по месяцам, 2022 - май 2025 гг., (тыс. долл.)
Таблица 26 - Объемы российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 27 - Объемы российского экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств по странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 28 - Цена экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в России в 2022-2024 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 29 - Цена экспорта шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств в России по странам назначения в 2022-2024 гг., (тыс. долл. за шт)
Таблица 30 - Баланс производства и потребления шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг., и прогноз на 2026-2030 гг. (шт)
Таблица 31 - Объем рынка шасси для автотранспортных средств в 2021-2024 гг. и прогноз до 2029 г., (шт)
Рынок шасси для автотранспортных средств в России активно развивается, отражая общие тренды автомобильной индустрии. В последние годы ключевыми факторами, влияющими на рынок, стали усиление импортозамещения, рост спроса на коммерческие автомобили, а также повышение требований к экологичности транспортных средств.
Среди основных тенденций можно выделить увеличение производства электромобилей и гибридных моделей, что стимулирует спрос на специализированные шасси, адаптированные под эти технологии. Также заметен рост интереса к автономным транспортным средствам, требующим более сложные системы управления и стабилизации.
Однако стоит отметить, что экономическая нестабильность и колебания курса валют оказывают значительное влияние на стоимость компонентов и материалов, используемых при производстве шасси. Это приводит к необходимости оптимизации производственных процессов и внедрению новых технологий для снижения себестоимости продукции.
Прогнозы развития рынка до 2029 года указывают на сохранение положительной динамики роста, особенно в сегменте коммерческого транспорта и грузовых автомобилей. Ожидается, что рынок будет постепенно переходить на производство более экономичных и экологичных решений, учитывая строгие экологические стандарты, которые ужесточаются как на национальном, так и на международном уровне.
В целом, российский рынок шасси для автотранспортных средств демонстрирует устойчивый потенциал для дальнейшего роста, благодаря чему отечественные производители смогут укрепить свои позиции как на внутреннем, так и на мировом рынке.
Среди основных тенденций можно выделить увеличение производства электромобилей и гибридных моделей, что стимулирует спрос на специализированные шасси, адаптированные под эти технологии. Также заметен рост интереса к автономным транспортным средствам, требующим более сложные системы управления и стабилизации.
Однако стоит отметить, что экономическая нестабильность и колебания курса валют оказывают значительное влияние на стоимость компонентов и материалов, используемых при производстве шасси. Это приводит к необходимости оптимизации производственных процессов и внедрению новых технологий для снижения себестоимости продукции.
Прогнозы развития рынка до 2029 года указывают на сохранение положительной динамики роста, особенно в сегменте коммерческого транспорта и грузовых автомобилей. Ожидается, что рынок будет постепенно переходить на производство более экономичных и экологичных решений, учитывая строгие экологические стандарты, которые ужесточаются как на национальном, так и на международном уровне.
В целом, российский рынок шасси для автотранспортных средств демонстрирует устойчивый потенциал для дальнейшего роста, благодаря чему отечественные производители смогут укрепить свои позиции как на внутреннем, так и на мировом рынке.
КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ:
(это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
1. Федеральные округа:
2. Регионы России:
3. Страны (международные данные):
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ:
(это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
1. Федеральные округа:
Центральный, Южный, Северо-Западный, Дальневосточный, Сибирский, Уральский, Приволжский, Северо-Кавказский
2. Регионы России:
Астраханская, Амурская, Архангельская, Белгородская, Брянская, Владимирская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Еврейская авт. область, Забайкальский край, Ивановская, Иркутская, Кабардино-Балкарская, Калининградская, Калужская, Камчатский край, Карачаево-Черкесская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Краснодарский край, Красноярский край, Курганская, Курская, Ленинградская, Липецкая, Магаданская, Москва, Мурманская, Нижегородская, Новгородская, Новосибирская, Омская, Оренбургская, Орловская, Пензенская, Пермский край, Приморский край, Псковская, Республика Адыгея, Республика Алтай, Республика Башкортостан, Республика Бурятия, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Республика Калмыкия, Республика Карелия, Республика Коми, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Республика Северная Осетия — Алания, Республика Саха (Якутия), Республика Татарстан, Республика Тыва, Республика Хакасия, Ростовская, Рязанская, Самарская, Саратовская, Севастополь, Санкт-Петербург, Смоленская, Ставропольский край, Свердловская, Томская, Тюменская, Удмуртская, Ульяновская, Хабаровский край, Челябинская, Чеченская, Чукотский авт. округ, Чувашская.
3. Страны (международные данные):
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, АОЭ, Австралия, Австрия, Азербайджан, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию. ООО «Альто-ИнноСистем» не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, возникшие в результате использования представленной информации.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В связи с приостановкой публикации статистических данных по импорту и экспорту ФТС РФ в апреле 2022 года, данные в соответствующих разделах с 2023 года формируются на основе международной или национальной статистики других стран, оценок по вторичным источникам и экспертных заключений. В некоторых случаях данные о взаимной торговле РФ со странами ЕАЭС могут быть недоступны. Мы стремимся обеспечить максимальную точность и актуальность данных в сложившихся условиях.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут быть использованы в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных исследований прошлых версий и могут быть изменены или отсутствовать в текущей версии.
Аномальные, недостающие или недостоверные данные могут быть уточнены с помощью вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Получить демоверсию отчёта
Вы смотрели
Анализ рынка шасси для автотранспортных средств в России: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
115 стр. (39 графиков, 9 диаграмм и 34 таблицы)
Анализ импорта и экспорта часов в Турции в 2021-2025 годы
65 стр. (24 графиков, 4 диаграмм и 28 таблиц)
Анализ импорта и экспорта канамицина сульфата в России в 2021-2025 годы
110 стр. (14 графиков, 28 диаграмм и 16 таблиц)
Анализ мирового импорта и экспорта ферроникеля в 2021-2025 годы
65 стр. (24 графиков, 4 диаграмм и 28 таблиц)
Предыдущие исследования
Рынок услуг в сфере розничной торговли аудио- и видеотехникой в России. Текущая ситуация и перспективы развития
Рынок услуг в сфере розничной торговли телекоммуникационным оборудованием, включая розничную торговлю мобильными телефонами в России. Текущая ситуация и перспективы развития
!
Дата последнего обновления: 05.07.2026
Внимание:
исследование, обновленное на текущую дату, предоставляется в течение 3 рабочих дней.
