Рынок общественного транспорта в России. Текущая ситуация и прогноз 2024-2028 гг.
Категория: Готовые отчеты - Россия - Маркетинговые исследования рынка товаров - Автомобилестроение и комплектующие
О ИССЛЕДОВАНИИ:
Дата выхода: январь 2024 г.
Кол.страниц: 354 стр. (102 графика, 89 диаграмм и 187 таблиц)
Язык отчета: Русский / (English под заказ, уточняйте у менеджера)
Способ предоставления: В электронном виде
Базовая версия:
+ Отчет в Word и PDF
+ БД производителей отрасли (Excel)
+ Финанализ российских компании-производителей (Excel)
+ Список контрактов по госзакупкам (Excel)
Дополнительно:
Кол.страниц: 354 стр. (102 графика, 89 диаграмм и 187 таблиц)
Язык отчета: Русский / (English под заказ, уточняйте у менеджера)
Способ предоставления: В электронном виде
Базовая версия:
+ Отчет в Word и PDF
+ БД производителей отрасли (Excel)
+ Финанализ российских компании-производителей (Excel)
+ Список контрактов по госзакупкам (Excel)
Дополнительно:
ОПЛАТА И ДОСТАВКА:
- безналичная оплата по счету для юр.лиц и физ.лиц (RUR, USD, EUR)
- доставка на эл.почту в течение 3-5 рабочих дней после оплаты
- доставка на эл.почту в течение 3-5 рабочих дней после оплаты
Стоимость исследованияс обновлением по 2024 год *
84 900 руб.
КУПИТЬ
исследование
Стоимость исследования с ежеквартальным обновлением
212 900 руб.
КУПИТЬ
исследование
* Кроме обновления экспорта и импорта. Стоимость обновления экспорта и импорта уточняйте у менеджеров.
Описание отчета
Исследование содержит актуальную информацию о рынке общественного транспорта в России по состоянию на ноябрь 2023 г.
В исследовании учитывается текущая геополитическая и экономическая ситуация в мире, в т.ч. последствия принятых санкций в отношении РФ, изменения импортных и экспортных поставок, валютные колебания, влияние коронавируса и прочие ключевые факторы, влияющие на рынок.
Цель исследования: Оценка состояния рынка общественного транспорта и прогноз его развития на 2024-2028 гг. по трем сценариям прогноза: оптимистичный, базовый, пессимистичный. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.
География исследования: Россия и регионы РФ
Задачи исследования: Описать ситуацию на рынке общественного транспорта в России, представить актуальную информацию об объемах производства товара по годам и федеральным округам РФ. Оценить основных участников рынка, их рыночные доли, а так же характеристики деятельности. Проанализировать ценовую динамику промышленного сектора. Показать финансовое состояние отрасли в целом. Оценить и предоставить структуру и динамику импорта и экспорта. Выявить объем спроса и предложения на рынке общественного транспорта в России и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ОТРАСЛЯМ:
- Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)
- Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
- Автобусы (шт)
- Троллейбусы (шт)
- Автобусы, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 5 т (шт)
- Вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) (шт)
- Вагоны метрополитена самоходные (моторные) (шт)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:
- Автобусы (руб./шт)
- Вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) (руб./шт)
- Вагоны метрополитена самоходные (моторные) (руб./шт)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕН ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
В стандартном отчете данные по экспорту и импорту товара представлены до 2021 года. Возможность и стоимость получения данных на актуальную дату уточняйте у менеджеров.
- Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя (шт, тыс. долл.)
- Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) (шт, тыс. долл.)
- Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением (шт, тыс. долл.)
- Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимые в движение только электрическим двигателем (шт, тыс. долл.)
- Прочие моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием (шт, тыс. долл.)
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫДЕРЖКИ ОБЗОРА РЫНКА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА:
- На протяжении последних трех лет в России наблюдается как спад, так и подъем производства автобусов. В 2022 году в России было произведено 12 706,0 шт автобусов, что на -14,0% меньше объема производства предыдущего года.
- Производство автобусов в ноябре 2023 года увеличилось на 17,1% к уровню ноября прошлого года и составило 1 441,0 шт.
- Лидером производства автобусов в (шт) от общего произведенного объема за 2022 год стал Приволжский федеральный округ с долей около 68,7%.
- В период 2020-2023 гг. средние цены производителей на автобусы выросли на 107,5%, с 4 080 535,3 руб./шт. до 8 469 100,3 руб./шт. Наибольшее увеличение средних цен производителей произошло в 2023 году, тогда темп прироста составил 59,0%.
- Средняя цена производителей на автобусы в 2023 году выросла на 59,0% к уровню прошлого года и составила 8 469 100,3 руб./шт.
ОСНОВНЫЕ БЛОКИ ИССЛЕДОВАНИЯ: (Кликайте по ссылкам ниже, чтобы развернуть их)
КОМПАНИИ, ДЛЯ КОТОРЫХ СОСТАВЛЕНЫ ПРОФИЛИ:
- Представлены до 6 компаний-производителей в России
По основным компаниям представлены ключевые финансовые показатели деятельности, бухгалтерская отчетность, дочерние предприятия, основные акционеры организации и прочая информация.
| В ИССЛЕДОВАНИИ, КОМПАНИИ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПРЕДСТАВЛЕНЫ В EXCEL-ФОРМАТЕ СО СЛЕДУЮЩИМИ ВКЛАДКАМИ: |
|
|
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:
- Федеральная служба государственной статистики РФ
- Федеральная таможенная служба РФ
- Федеральная налоговая служба РФ
- Министерство экономического развития РФ
- Центральный Банк РФ
- Оценки экспертов отрасли
- Материалы компаний-производителей и участников рынка
* Данное исследование готово на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовое исследование будет предоставлено в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Содержание
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИИ
2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые денежные доходы населения
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые денежные доходы населения
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
3.1 Классификация по ОКПД
3.2 Классификация по ТН ВЭД
3.3 Классификация по ОКВЭД
3.2 Классификация по ТН ВЭД
3.3 Классификация по ОКВЭД
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ
4.1 Выручка от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019-3 кв. 2023 гг.
4.1.1 Динамика выручки от продаж по годам в 2019-2022 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж в регионах России в 2019-2022 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж в регионах России в 2019-2022 гг.
4.2 Прибыль (убыток) от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019-3 кв. 2023 гг.
4.2.1 Динамика прибыли (убытка) от продаж по годам в 2019-2022 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж в регионах России в 2019-2022 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж в регионах России в 2019-2022 гг.
4.3 Себестоимость продукции, выпускаемой производителями автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019-3 кв. 2023 гг.
4.3.1 Динамика себестоимости продукции по годам в 2019-2022 гг.
4.3.2 Динамика себестоимости продукции по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.3.3 Объемы себестоимости продукции в регионах России в 2019-2022 гг.
4.3.2 Динамика себестоимости продукции по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.3.3 Объемы себестоимости продукции в регионах России в 2019-2022 гг.
4.4 Инвестиции в основной капитал производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019-3 кв. 2023 гг.
4.4.1 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по годам в 2019-2022 гг.
4.4.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.4.3 Объемы инвестиций в основной капитал в регионах России в 2019-2022 гг.
4.4.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг.
4.4.3 Объемы инвестиций в основной капитал в регионах России в 2019-2022 гг.
4.5 Финансовая эффективность производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019-2022 гг.
4.5.1 Динамика показателей финансовой эффективности по годам в 2019-2022 гг.
4.5.2 Рентабельность (убыточность) продаж в регионах России в 2019-2022 гг.
4.5.3 Рентабельность (убыточность) затрат в регионах России в 2019-2022 гг.
4.5.4 Рентабельность (убыточность) активов в регионах России в 2019-2022 гг.
4.5.2 Рентабельность (убыточность) продаж в регионах России в 2019-2022 гг.
4.5.3 Рентабельность (убыточность) затрат в регионах России в 2019-2022 гг.
4.5.4 Рентабельность (убыточность) активов в регионах России в 2019-2022 гг.
5 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕМА СПРОСА И ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА РЫНКЕ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ
(Объем спроса и предложения в 2022 году рассчитан с учетом оценочных объемов импорта/экспорта за 2022 год)
5.1 Объем спроса на рынке общественного транспорта в 2019-2022 гг.
5.1.1 Динамика объема спроса на общественный транспорт по годам
5.2 Объем предложения на рынке общественного транспорта в 2019-2022 гг.
5.2.1 Динамика объема предложения общественного транспорта по годам
5.3 Баланс спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2019-2022 гг.
6 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ
6.1 Производство общественного транспорта в 2019-2022 гг. (в целом)
6.1.1 Динамика объема производства общественного транспорта по годам в 2019-2022 гг.
6.1.2 Структура производства общественного транспорта по видам в 2019-2022 гг.
6.1.2 Структура производства общественного транспорта по видам в 2019-2022 гг.
6.2 Производство автобусов в 2019 - ноябрь 2023 гг.
6.2.1 Динамика объема производства автобусов по годам в 2019-2022 гг.
6.2.2 Объемы производства автобусов в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.2.3 Структура производства автобусов по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.2.4 Динамика объема производства автобусов по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.2.5 Динамика объема производства автобусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.2.2 Объемы производства автобусов в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.2.3 Структура производства автобусов по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.2.4 Динамика объема производства автобусов по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.2.5 Динамика объема производства автобусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.3 Производство троллейбусов в 2019 - ноябрь 2023 гг.
6.3.1 Динамика объема производства троллейбусов по годам в 2019-2022 гг.
6.3.2 Объемы производства троллейбусов в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.3.3 Структура производства троллейбусов по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.3.4 Динамика объема производства троллейбусов по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.3.5 Динамика объема производства троллейбусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.3.2 Объемы производства троллейбусов в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.3.3 Структура производства троллейбусов по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.3.4 Динамика объема производства троллейбусов по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.3.5 Динамика объема производства троллейбусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.4 Производство автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в 2019 - ноябрь 2023 гг.
6.4.1 Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т по годам в 2019-2022 гг.
6.4.2 Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.4.3 Структура производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.4.4 Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.4.5 Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.4.2 Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.4.3 Структура производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.4.4 Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.4.5 Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.5 Производство вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в 2019 - ноябрь 2023 гг.
6.5.1 Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) по годам в 2019-2022 гг.
6.5.2 Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.5.3 Структура производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.5.4 Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.5.5 Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.5.2 Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.5.3 Структура производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.5.4 Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.5.5 Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.6 Производство вагонов метрополитена самоходных (моторных) в 2019 - ноябрь 2023 гг.
6.6.1 Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) по годам в 2019-2022 гг.
6.6.2 Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.6.3 Структура производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.6.4 Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.6.5 Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.6.2 Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг.
6.6.3 Структура производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) по федеральным округам РФ в 2019-2022 гг.
6.6.4 Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
6.6.5 Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
7 ХАРАКТЕРИСТИКА ОТГРУЗОК ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ
7.1 Отгрузки общественного транспорта в 2019 - ноябрь 2023 гг.
7.1.1 Динамика объема отгрузок общественного транспорта по годам в 2019-2023 гг.
7.1.2 Объемы отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
7.1.3 Динамика объема отгрузок общественного транспорта по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
7.1.4 Динамика объема отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
7.1.2 Объемы отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
7.1.3 Динамика объема отгрузок общественного транспорта по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
7.1.4 Динамика объема отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
8 ХАРАКТЕРИСТИКА СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ
8.1 Складские запасы общественного транспорта в 2019 - ноябрь 2023 гг.
8.1.1 Динамика объема складских запасов общественного транспорта по годам в 2019-2023 гг.
8.1.2 Объемы складских запасов общественного транспорта в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
8.1.3 Динамика объема складских запасов общественного транспорта по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
8.1.4 Динамика объема складских запасов общественного транспорта в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
8.1.2 Объемы складских запасов общественного транспорта в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
8.1.3 Динамика объема складских запасов общественного транспорта по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
8.1.4 Динамика объема складских запасов общественного транспорта в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
9 КРУПНЕЙШИЕ РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОТРАСЛИ
9.1 Крупнейшие российские производители по основному виду деятельности «Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)» в 2019-2022 гг.
9.1.1 Крупнейшие российские производители по выручке от продаж в 2019-2022 гг.
9.1.2 Рейтинг крупнейших российских производителей по прибыли (убытку) от продаж в 2019-2022 гг.
9.1.3 Рейтинг крупнейших российских производителей по показателям финансовой эффективности в 2019-2022 гг.
9.1.2 Рейтинг крупнейших российских производителей по прибыли (убытку) от продаж в 2019-2022 гг.
9.1.3 Рейтинг крупнейших российских производителей по показателям финансовой эффективности в 2019-2022 гг.
9.2 Крупнейшие российские производители по основному виду деятельности «Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)» в 2019-2022 гг.
9.2.1 Крупнейшие российские производители по выручке от продаж в 2019-2022 гг.
9.2.2 Рейтинг крупнейших российских производителей по прибыли (убытку) от продаж в 2019-2022 гг.
9.2.3 Рейтинг крупнейших российских производителей по показателям финансовой эффективности в 2019-2022 гг.
9.2.2 Рейтинг крупнейших российских производителей по прибыли (убытку) от продаж в 2019-2022 гг.
9.2.3 Рейтинг крупнейших российских производителей по показателям финансовой эффективности в 2019-2022 гг.
10 ХАРАКТЕРИСТИКА СРЕДНИХ ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ РОССИИ
10.1 Цены производителей на автобусы в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.1.1 Динамика средних цен производителей на автобусы по годам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.1.2 Динамика средних цен производителей на автобусы по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.1.3 Динамика средних цен производителей на автобусы по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.1.4 Сравнение средних цен производителей на автобусы по федеральным округам в 2023 г.
10.1.5 Средние цены производителей на автобусы в федеральных округах по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.1.2 Динамика средних цен производителей на автобусы по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.1.3 Динамика средних цен производителей на автобусы по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.1.4 Сравнение средних цен производителей на автобусы по федеральным округам в 2023 г.
10.1.5 Средние цены производителей на автобусы в федеральных округах по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.2 Цены производителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в 2022 - ноябрь 2023 гг.
10.2.1 Динамика средних цен производителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по годам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
10.2.2 Динамика средних цен производителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
10.2.3 Динамика средних цен производителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 2022 - ноябрь 2023 гг.
10.2.2 Динамика средних цен производителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг.
10.2.3 Динамика средних цен производителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 2022 - ноябрь 2023 гг.
10.3 Цены производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.3.1 Динамика средних цен производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по годам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.3.2 Динамика средних цен производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.3.3 Динамика средних цен производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.3.4 Сравнение средних цен производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по федеральным округам в 2023 г.
10.3.5 Средние цены производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в федеральных округах по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.3.2 Динамика средних цен производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.3.3 Динамика средних цен производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг.
10.3.4 Сравнение средних цен производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по федеральным округам в 2023 г.
10.3.5 Средние цены производителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в федеральных округах по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг.
11 ХАРАКТЕРИСТИКА ИМПОРТА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
11.1 Импорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2018 - январь 2022 гг.
11.1.1 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по годам в 2018-2021 гг.
11.1.2 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по видам в 2018-2021 гг.
11.1.3 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.1.4 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.1.5 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2021 г.
11.1.6 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г.
11.1.7 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.1.8 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.1.2 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по видам в 2018-2021 гг.
11.1.3 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.1.4 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.1.5 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2021 г.
11.1.6 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г.
11.1.7 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.1.8 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.2 Импорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2019 - январь 2022 гг.
11.2.1 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по годам в 2019-2021 гг.
11.2.2 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.2.3 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.2.4 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2021 г.
11.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г.
11.2.6 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.2.7 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.2.2 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.2.3 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.2.4 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2021 г.
11.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г.
11.2.6 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.2.7 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.3 Импорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг.
11.3.1 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по годам в 2019-2021 гг.
11.3.2 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.3.3 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.3.4 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2021 г.
11.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г.
11.3.6 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.3.7 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.3.2 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.3.3 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.3.4 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2021 г.
11.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г.
11.3.6 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.3.7 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.4 Импорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг.
11.4.1 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по годам в 2019-2021 гг.
11.4.2 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.4.3 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.4.4 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2021 г.
11.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г.
11.4.6 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.4.7 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.4.2 Динамика объема импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.4.3 Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.4.4 Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2021 г.
11.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г.
11.4.6 Динамика средней цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.4.7 Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.5 Импорт прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2019 - январь 2022 гг.
11.5.1 Динамика объема импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по годам в 2019-2021 гг.
11.5.2 Динамика объема импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.5.3 Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.5.4 Структура импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2021 г.
11.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г.
11.5.6 Динамика средней цены импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.5.7 Динамика цены импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.5.2 Динамика объема импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
11.5.3 Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.5.4 Структура импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2021 г.
11.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г.
11.5.6 Динамика средней цены импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по годам в 2019 - январь 2022 гг.
11.5.7 Динамика цены импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2019-2021 гг.
11.6 Рейтинг зарубежных компаний-поставщиков общественного транспорта в Россию в 2021 г. (с объемами поставок)
11.7 Рейтинг российских компаний-получателей общественного транспорта в 2021 г. (с объемами поставок)
12 ХАРАКТЕРИСТИКА ЭКСПОРТА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
12.1 Экспорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2018 - январь 2022 гг.
12.1.1 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по годам в 2018-2021 гг.
12.1.2 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по видам в 2018-2021 гг.
12.1.3 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.1.4 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.1.5 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2021 г.
12.1.6 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г.
12.1.7 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.1.8 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.1.2 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по видам в 2018-2021 гг.
12.1.3 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.1.4 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.1.5 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2021 г.
12.1.6 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г.
12.1.7 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.1.8 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.2 Экспорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2019 - январь 2022 гг.
12.2.1 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по годам в 2019-2021 гг.
12.2.2 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.2.3 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.2.4 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2021 г.
12.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г.
12.2.6 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.2.7 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.2.2 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.2.3 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.2.4 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2021 г.
12.2.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г.
12.2.6 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.2.7 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.3 Экспорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг.
12.3.1 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по годам в 2019-2021 гг.
12.3.2 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.3.3 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.3.4 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2021 г.
12.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г.
12.3.6 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.3.7 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.3.2 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.3.3 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.3.4 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2021 г.
12.3.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г.
12.3.6 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.3.7 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.4 Экспорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг.
12.4.1 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по годам в 2019-2021 гг.
12.4.2 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.4.3 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.4.4 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2021 г.
12.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г.
12.4.6 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.4.7 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.4.2 Динамика объема экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.4.3 Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.4.4 Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2021 г.
12.4.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г.
12.4.6 Динамика средней цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.4.7 Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.5 Экспорт прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2019 - январь 2022 гг.
12.5.1 Динамика объема экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по годам в 2019-2021 гг.
12.5.2 Динамика объема экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.5.3 Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.5.4 Структура экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2021 г.
12.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г.
12.5.6 Динамика средней цены экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.5.7 Динамика цены экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.5.2 Динамика объема экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам в 2019 - январь 2022 гг.
12.5.3 Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.5.4 Структура экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2021 г.
12.5.5 Рейтинг крупнейших регионов по объему экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г.
12.5.6 Динамика средней цены экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по годам в 2019 - январь 2022 гг.
12.5.7 Динамика цены экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2019-2021 гг.
12.6 Рейтинг российских компаний-поставщиков общественного транспорта в 2021 г. (с объемами поставок)
12.7 Рейтинг зарубежных компаний-получателей общественного транспорта в 2021 г. (с объемами поставок)
13 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
14 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ НА 2024-2028 ГГ. ПО ТРЕМ СЦЕНАРИЯМ: ОПТИМИСТИЧНЫЙ, БАЗОВЫЙ, ПЕССИМИСТИЧНЫЙ
14.1 Производство и потребление на рынке общественного транспорта в России в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.1.1 Объем и динамика производства общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.1.2 Баланс производства и потребления на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.1.2 Баланс производства и потребления на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.2 Спрос и предложение на рынке общественного транспорта в России в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.2.1 Объем и динамика спроса на общественный транспорт в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.2.2 Объем и динамика предложения общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.2.3 Баланс спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.2.2 Объем и динамика предложения общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.2.3 Баланс спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.3 Импорт и экспорт общественного транспорта в России в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.3.1 Объем и динамика импорта общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.3.2 Объем и динамика экспорта общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.3.3 Сальдо торгового баланса на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.3.2 Объем и динамика экспорта общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
14.3.3 Сальдо торгового баланса на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг. и прогноз на 2024-2028 гг.
15 ПРОФИЛИ КОМПАНИЙ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ
16 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика выручки от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей нарастающим итогом по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг., (млрд. руб.)
График 2 - Динамика прибыли (убытка) от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей нарастающим итогом по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг., (млн руб.)
График 3 - Динамика инвестиций в основной капитал производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей нарастающим итогом по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг., (млн руб.)
График 4 - Динамика себестоимости продукции, выпускаемой производителями автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей, нарастающим итогом по кварталам в 2020 - 3 кв. 2023 гг., (млрд. руб.)
График 5 - Показатели финансовой эффективности производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019-2022 гг., (в процентах)
График 6 - Динамика объема спроса на рынке общественного транспорта в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 7 - Динамика объема спроса на рынке общественного транспорта в России в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
График 8 - Динамика объема предложения на рынке общественного транспорта в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 9 - Динамика объема предложения на рынке общественного транспорта в России в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
График 10 - Динамика объема производства общественного транспорта в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 11 - Динамика объема производства автобусов в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 12 - Динамика объема производства автобусов в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 13 - Объемы производства автобусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 14 - Динамика объема производства троллейбусов в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 15 - Динамика объема производства троллейбусов в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 16 - Объемы производства троллейбусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 17 - Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 18 - Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 19 - Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 20 - Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 21 - Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 22 - Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 23 - Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в России в 2019-2022 гг., (шт)
График 24 - Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 25 - Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 26 - Динамика объема отгрузок общественного транспорта в России в 2018-2022 гг., (шт)
График 27 - Динамика объема отгрузок общественного транспорта в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 28 - Объемы отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 29 - Динамика объема складских запасов общественного транспорта в промышленности России на конец года в 2018-2022 гг., (шт)
График 30 - Динамика объема складских запасов общественного транспорта в России на конец месяца в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 31 - Объемы складских запасов общественного транспорта в федеральных округах РФ на конец месяца в в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
График 32 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на автобусы в России в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
График 33 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на автобусы в России по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
График 34 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в России в 0 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
График 35 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в России по месяцам в 0 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
График 36 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в России в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
График 37 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в России по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
График 38 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении в 2018-2021 гг., (шт)
График 39 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении в 2018-2021 гг., (тыс. долл.)
График 40 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 41 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 42 - Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 43 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 44 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 45 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 46 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 47 - Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 48 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 49 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 50 - Динамика мпорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 51 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 52 - Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 53 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 54 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 55 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 56 - Динамика импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 57 - Динамика цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 58 - Динамика импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 59 - Динамика импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 60 - Динамика импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 61 - Динамика импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 62 - Динамика цены импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 63 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении в 2018-2021 гг., (шт)
График 64 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении в 2018-2021 гг., (тыс. долл.)
График 65 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 66 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 67 - Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 68 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 69 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 70 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 71 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 72 - Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 73 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 74 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 75 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 76 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 77 - Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 78 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 79 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 80 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 81 - Динамика экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 82 - Динамика цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
График 83 - Динамика экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в натуральном выражении в 2019-2021 гг., (шт)
График 84 - Динамика экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в стоимостном выражении в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
График 85 - Динамика экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в натуральном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (шт)
График 86 - Динамика экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в стоимостном выражении по месяцам в январе - декабре 2021 г., (тыс. долл.)
График 87 - Динамика цены экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Динамика баланса спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2019-2022 гг., (шт)
Диаграмма 2 - Динамика баланса спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Диаграмма 3 - Структура производства общественного транспорта по видам в 2019-2022 гг., (в процентах)
Диаграмма 4 - Структура производства общественного транспорта по видам в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 5 - Динамика производства автобусов в крупнейших федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Диаграмма 6 - Структура российского производства автобусов по федеральным округам в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 7 - Изменение структуры российского производства автобусов по федеральным округам в 2019-2022 гг., (в процентах)
Диаграмма 8 - Динамика объема производства автобусов в России в (шт) по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 9 - Динамика производства троллейбусов в крупнейших федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Диаграмма 10 - Структура российского производства троллейбусов по федеральным округам в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 11 - Изменение структуры российского производства троллейбусов по федеральным округам в 2019-2022 гг., (в процентах)
Диаграмма 12 - Динамика объема производства троллейбусов в России в (шт) по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 13 - Динамика производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в крупнейших федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Диаграмма 14 - Структура российского производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т по федеральным округам в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 15 - Изменение структуры российского производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т по федеральным округам в 2019-2022 гг., (в процентах)
Диаграмма 16 - Динамика объема производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в России в (шт) по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 17 - Динамика производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в крупнейших федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Диаграмма 18 - Структура российского производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) по федеральным округам в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 19 - Изменение структуры российского производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) по федеральным округам в 2019-2022 гг., (в процентах)
Диаграмма 20 - Динамика объема производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в России в (шт) по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 21 - Динамика производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в крупнейших федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Диаграмма 22 - Структура российского производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) по федеральным округам в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 23 - Изменение структуры российского производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) по федеральным округам в 2019-2022 гг., (в процентах)
Диаграмма 24 - Динамика объема производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в России в (шт) по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 25 - Динамика объема отгрузок общественного транспорта в России в (шт) по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 26 - Динамика объема складских запасов общественного транспорта в России в (шт) на конец месяца, январь-ноябрь 2023 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 27 - Динамика объемов выручки (нетто) от продаж крупнейших российских производителей по основному виду деятельности «Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Диаграмма 28 - Динамика объемов прибыли (убытка) от продаж крупнейших российских производителей по основному виду деятельности «Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Диаграмма 29 - Динамика объемов выручки (нетто) от продаж крупнейших российских производителей по основному виду деятельности «Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Диаграмма 30 - Динамика объемов прибыли (убытка) от продаж крупнейших российских производителей по основному виду деятельности «Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Диаграмма 31 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на автобусы по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Диаграмма 32 - Сравнение средних цен производителей для российских потребителей на автобусы по федеральным округам в 2023 г., (в процентах)
Диаграмма 33 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 0 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Диаграмма 34 - Сравнение средних цен производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по федеральным округам в 1 г., (в процентах)
Диаграмма 35 - Динамика средних цен производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Диаграмма 36 - Сравнение средних цен производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по федеральным округам в 2023 г., (в процентах)
Диаграмма 37 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 38 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 39 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 40 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 41 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 42 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 43 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 44 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 45 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 46 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 47 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 48 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 49 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 50 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 51 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 52 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 53 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 54 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 55 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 56 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам происхождения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 57 - Структура импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 58 - Структура импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 59 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 60 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении в 2022 году, (в процентах)
Диаграмма 61 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 62 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 63 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 64 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 65 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 66 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 67 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 68 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 69 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 70 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 71 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 72 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 73 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 74 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 75 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 76 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 77 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (шт)
Диаграмма 78 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам назначения в 2019-2021 гг., (тыс. долл.)
Диаграмма 79 - Структура экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в натуральном выражении в 2021 году, (в процентах)
Диаграмма 80 - Структура экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в стоимостном выражении в 2021 году, (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Выручка от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019 - 3 кв. 2023 гг., (млрд. руб.)
Таблица 2 - Объемы выручки от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей по регионам России в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 3 - Прибыль (убыток) от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019 - 3 кв. 2023 гг., (млн руб.)
Таблица 4 - Объемы прибыли (убытка) от продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей по регионам России в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 5 - Инвестиции в основной капитал производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей в России в 2019 - 3 кв. 2023 гг., (млн руб.)
Таблица 6 - Инвестиции в основной капитал производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей по регионам России в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 7 - Себестоимость продукции, выпускаемой производителями автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей, в России в 2019 - 3 кв. 2023 гг., (млрд. руб.)
Таблица 8 - Себестоимость продукции, выпускаемой производителями автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей, по регионам России в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 9 - Рентабельность (убыточность) продаж производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей по регионам России в 2019-2022 гг., (в процентах)
Таблица 10 - Рентабельность (убыточность) затрат производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей по регионам России в 2019-2022 гг., (в процентах)
Таблица 11 - Рентабельность (убыточность) активов производителей автобусов и троллейбусов; моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей по регионам России в 2019-2022 гг., (в процентах)
Таблица 12 - Структура производства общественного транспорта по видам в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 13 - Объемы производства автобусов в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 14 - Объемы производства автобусов в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
Таблица 15 - Объемы производства автобусов в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 16 - Объемы производства автобусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 г., (шт)
Таблица 17 - Объемы производства автобусов в федеральных округах РФ по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (шт)
Таблица 18 - Объемы производства троллейбусов в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 19 - Объемы производства троллейбусов в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
Таблица 20 - Объемы производства троллейбусов в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 21 - Объемы производства троллейбусов в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 г., (шт)
Таблица 22 - Объемы производства троллейбусов в федеральных округах РФ по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (шт)
Таблица 23 - Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 24 - Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
Таблица 25 - Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 26 - Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 г., (шт)
Таблица 27 - Объемы производства автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу не более 5 т в федеральных округах РФ по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (шт)
Таблица 28 - Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 29 - Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
Таблица 30 - Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 31 - Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 г., (шт)
Таблица 32 - Объемы производства вагонов трамвайных пассажирских самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (шт)
Таблица 33 - Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 34 - Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
Таблица 35 - Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 36 - Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 г., (шт)
Таблица 37 - Объемы производства вагонов метрополитена самоходных (моторных) в федеральных округах РФ по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (шт)
Таблица 38 - Объемы отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ в 2018-2022 гг., (шт)
Таблица 39 - Объемы отгрузок общественного транспорта в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
Таблица 40 - Объемы отгрузок общественного транспорта в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 41 - Объемы отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ по месяцам в 2022 г., (шт)
Таблица 42 - Объемы отгрузок общественного транспорта в федеральных округах РФ по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (шт)
Таблица 43 - Объемы складских запасов общественного транспорта в промышленности в федеральных округах РФ на конец года в 2018-2022 гг., (шт)
Таблица 44 - Объемы складских запасов общественного транспорта в России на конец месяца в 2022 - ноябрь 2023 гг., (шт)
Таблица 45 - Объемы складских запасов общественного транспорта в России на конец месяца в 2022 - ноябрь 2023 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 46 - Объемы складских запасов общественного транспорта в федеральных округах РФ на конец месяца в 2022 г., (шт)
Таблица 47 - Объемы складских запасов общественного транспорта в федеральных округах РФ на конец месяца, январь-ноябрь 2023 г., (шт)
Таблица 48 - Крупнейшие российские производители по объему выручки (нетто) от продаж по основному виду деятельности «Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 49 - Рейтинг крупнейших российских производителей по объему прибыли (убытка) от продаж по основному виду деятельности «Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 50 - Рейтинг крупнейших российских производителей по рентабельности продаж по основному виду деятельности «Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 51 - Рейтинг крупнейших российских производителей по рентабельности активов по основному виду деятельности «Производство автобусов и троллейбусов (29.10.3)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 52 - Крупнейшие российские производители по объему выручки (нетто) от продаж по основному виду деятельности «Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 53 - Рейтинг крупнейших российских производителей по объему прибыли (убытка) от продаж по основному виду деятельности «Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 54 - Рейтинг крупнейших российских производителей по рентабельности продаж по основному виду деятельности «Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 55 - Рейтинг крупнейших российских производителей по рентабельности активов по основному виду деятельности «Производство моторных железнодорожных, трамвайных вагонов и вагонов метро, автодрезин, кроме транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных и трамвайных путей (30.20.2)» в 2019-2022 гг., (тыс. руб.)
Таблица 56 - Средние цены производителей для российских потребителей на автобусы в России по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Таблица 57 - Средние цены производителей для российских потребителей на автобусы по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Таблица 58 - Цены производителей для российских потребителей на автобусы в ФО по месяцам в 2020 г., (руб./шт)
Таблица 59 - Цены производителей для российских потребителей на автобусы в ФО по месяцам в 2021 г., (руб./шт)
Таблица 60 - Цены производителей для российских потребителей на автобусы в ФО по месяцам в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 61 - Цены производителей для российских потребителей на автобусы в ФО по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (руб./шт)
Таблица 62 - Средние цены производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в России по месяцам в 2022 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Таблица 63 - Средние цены производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 0 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Таблица 64 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в ФО по месяцам в 0 г., (руб./шт)
Таблица 65 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в ФО по месяцам в 1 г., (руб./шт)
Таблица 66 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в ФО по месяцам в 0 г., (руб./шт)
Таблица 67 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны трамвайные пассажирские самоходные (моторные) в ФО по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (руб./шт)
Таблица 68 - Средние цены производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в России по месяцам в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Таблица 69 - Средние цены производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) по федеральным округам РФ в 2020 - ноябрь 2023 гг., (руб./шт)
Таблица 70 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в ФО по месяцам в 2020 г., (руб./шт)
Таблица 71 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в ФО по месяцам в 2021 г., (руб./шт)
Таблица 72 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в ФО по месяцам в 2022 г., (руб./шт)
Таблица 73 - Цены производителей для российских потребителей на вагоны метрополитена самоходные (моторные) в ФО по месяцам, январь-ноябрь 2023 г., (руб./шт)
Таблица 74 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России в 2018-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 75 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России в 2018-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 76 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя (в натуральном выражении) по видам в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 77 - Структура импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя (в стоимостном выражении) по видам в 2019-2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 78 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 79 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 80 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 81 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 82 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 83 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 84 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 85 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России по странам происхождения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 86 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 87 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 88 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 89 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 90 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 91 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 92 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 93 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 94 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 95 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России по странам происхождения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 96 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 97 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 98 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 99 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 100 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 101 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 102 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 103 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 104 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 105 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России по странам происхождения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 106 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 107 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 108 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 109 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 110 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 111 - Объемы импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 112 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 113 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 114 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 115 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России по странам происхождения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 116 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 117 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 118 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 119 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 120 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 121 - Объемы импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 122 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 123 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 124 - Цена импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 125 - Цена импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России по странам происхождения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 126 - Объемы импорта общественного транспорта в Россию по крупнейшим зарубежным компаниям-поставщикам в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (шт) (долл.)
Таблица 127 - Объемы импорта общественного транспорта в Россию по крупнейшим российским компаниям-получателям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (шт) (долл.)
Таблица 128 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России в 2018-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 129 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России в 2018-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 130 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя (в натуральном выражении) по видам в 2019-2022 гг., (шт)
Таблица 131 - Структура экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя (в стоимостном выражении) по видам в 2019-2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 132 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 133 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 134 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 135 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 136 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 137 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 138 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 139 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 140 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 141 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 142 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 143 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 144 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 145 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 146 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 147 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 148 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 149 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 150 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 151 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 152 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 153 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 154 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 155 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 156 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 157 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 158 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 159 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 160 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 161 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 162 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 163 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 164 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 165 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 166 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 167 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 168 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 169 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 170 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 171 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл..)
Таблица 172 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в натуральном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (шт)
Таблица 173 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в стоимостном выражении по месяцам, 2019 - январь 2022 гг., (тыс. долл.)
Таблица 174 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2019-2021 гг., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 175 - Объемы экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2019-2021 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 176 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г., в натуральном выражении, (шт)
Таблица 177 - Рейтинг крупнейших регионов России по объему экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2021 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 178 - Цена экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России в 2019 - январь 2022 гг., (долл. за шт)
Таблица 179 - Цена экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в России по странам назначения в 2019-2021 гг., (долл. за шт)
Таблица 180 - Объемы экспорта общественного транспорта из России по крупнейшим российским компаниям-поставщикам в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (шт) (долл.)
Таблица 181 - Объемы экспорта общественного транспорта из России по крупнейшим зарубежным компаниям-получателям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (шт) (долл.)
Таблица 182 - Баланс производства и потребления общественного транспорта в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг., (шт)
Таблица 183 - Баланс спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг., (шт)
Таблица 184 - Баланс производства и потребления общественного транспорта в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг., (шт)
Таблица 185 - Баланс спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг., (шт)
Таблица 186 - Баланс производства и потребления общественного транспорта в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг., (шт)
Таблица 187 - Баланс спроса и предложения на рынке общественного транспорта в 2020-2023 гг., и прогноз на 2024-2028 гг., (шт)
Получить демо-версию бесплатно
Рекомендуем также посмотреть
- Рынок наземного общественного транспорта в Казахстане. Текущая ситуация и прогноз 2024-2028 гг.
- Рынок наземного общественного транспорта в России. Текущая ситуация и прогноз 2024-2028 гг.
- Рынок услуг в сфере аренды и лизинга железнодорожного транспорта и оборудования в России. Текущая ситуация и перспективы развития
- Рынок услуг в сфере перевозок железнодорожным транспортом в России. Текущая ситуация и перспективы развития
- Рынок услуг в сфере грузовых перевозок железнодорожным транспортом в России. Текущая ситуация и перспективы развития
- Рынок услуг в сфере пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в России. Текущая ситуация и перспективы развития
- Рынок предприятий общественного питания в России. Текущая ситуация и перспективы развития.
- Рынок услуг в сфере курьерской деятельности в России. Текущая ситуация и перспективы развития
