Анализ рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы включает 118 стр. (25 графиков, 19 диаграмм и 16 таблиц)
НОВОСТИ РЫНКА
В 2024 году промышленность Турции произвела рекордное количество новых автомобильных пневматических шин — всего выпущено около
34 658 тысяч штук, изготовленных преимущественно из резиновых материалов. Этот показатель превысил объемы выпуска предшествующего года примерно на
0,6%. Подобная продукция применяется преимущественно на легковых транспортных средствах, включая легковые фургоны и спортивную технику.
Параллельно отмечался рост объемов ввоза пневматических покрышек на территорию страны. Так, импорт новых резиновых шин и покрышек для легковых машин, грузовиков и спортивных авто увеличился на
4,0% относительно показателей предыдущего года и составил в количественном выражении
107 052,9 тонны. В денежном эквиваленте стоимость данного объема составила порядка
642 701,8 тысячи долларов США.
Материалы подготовлены на основе данных и исследований Alto Consulting Group (ACG) — основного источника достоверной рыночной аналитики и прогнозов.
Исследование содержит актуальную информацию о комплексном анализе рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции по состоянию на 2025 г.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов. Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции, а также прогноз его развития на 2026-2030 гг. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.
География исследования: Турция
Задачи исследования: Описать ситуацию на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции, представить обзор рынка производства и продаж шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей по годам. Провести исследование ценовых тенденций, представить ценовую динамику промышленного сектора. Исследовать статистику турецкого импорта и экспорта, оценить и представить структуру и динамику внешней торговли. Выявить объем рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОДАЖИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Новые пневматические шины из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях (шт., лир)
Данные по продажам предоставляются только в разрезе по годам.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Новые пневматические шины из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях (шт., лир)
Данные по производству предоставляются только в разрезе по годам.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:- Новые пневматические шины из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях (лир/шт.)
Данные по ценам производителей предоставляются только в разрезе по годам.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕН ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Шины и покрышки пневматические резиновые новые для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) (тонн, тыс. долл.)
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ:- Объем турецкого рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей составил ***. Доля импортной продукции составила ***, а отечественной ***. Влияние санкций на рынок проявляется в ***.
- Производство шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в *** году составило ***, что *** объем производства предыдущего года на ***.
- В период *** средние цены производителей на новые пневматические шины из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях изменились на ***, с *** до ***.
- Импорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в *** году составил ***, что в стоимостном выражении оценивалось в *** (изменение *** по сравнению с прошлым годом). Основную долю импортируемой продукции поставляет ***. Единицы учета импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) ***.
- Уровень экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) изменился на *** в *** году по сравнению с прошлым годом и составил ***, что в стоимостном выражении оценивалось в ***. Наибольшая доля экспортных поставок из Турции была отправлена в страну ***. Цены на экспорт из Турции перешли от отметки ***.
Основные разделы маркетингового исследования
Приведен обзор основных текущих характеристик экономики в Турции, таких как объем ВВП, индексы цен, оборот оптовой и розничной торговли, объем инвестиций в основной капитал. Кроме этого, рассматривается динамика численности населения Турции и изменения в уровне жизни граждан.
Рассчитан объем видимого потребления шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей на рынке Турции, доля импорта и экспорта на рынке.
Представлена динамика продаж шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей по годам в натуральном и стоимостном выражении. Такая информация приводится по каждой товарной группе.
Представлена динамика производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей по годам в натуральном и стоимостном выражении. Такая информация приводится по каждой товарной группе.
Представлен перечень основных производителей анализируемого шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей.
Анализируется динамика цен производителей на шины и покрышки пневматические резиновые новые для легковых автомобилей в разрезе по годам.
Представлены данные по импорту шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в разрезе по годам, месяцам, а также по основным странам происхождения в натуральном и стоимостном выражении.
Представлены данные по экспорту шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в разрезе по годам, месяцам, а также по основным странам назначения в натуральном и стоимостном выражении.
Описываются основные факторы, которые влияют на производство, продажи, импорт/экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей, а также уровень цен. Для каждого рынка выделяются свои специфические факторы. Анализ факторов объясняет причинно-следственные связи динамики рынка.
Составлен прогноз на среднесрочную перспективу (5 лет). Прогноз касается таких показателей рынка как объем производства, объем продаж, видимое потребление, доля импорта/экспорта на рынке.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:- Турецкий статистический институт
- Министерство торговли Турции
- Международный торговый центр (ITC)
- Статистический отдел ООН
- Оценки экспертов отрасли
- Материалы компаний-производителей и участников рынка
* Данное исследование готово на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовое исследование будет предоставлено в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТУРЦИИ2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ4 АНАЛИЗ ВИДИМОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ4.1 Видимое потребление шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг.4.1.1 Динамика объема видимого потребления шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей по годам в 2022-2025 гг.
4.1.2 Доля импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2025 г.
4.1.3 Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг.
4.1.4 Доля экспорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2025 г.
4.1.5 Динамика доли экспорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг.
5 АНАЛИЗ ПРОДАЖ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ5.1 Продажи новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в 2022 - 2025 гг.5.1.1 Динамика объема продаж новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях по годам в 2022-2025 гг.
6 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ6.1 Производство новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в 2022 - 2025 гг.6.1.1 Динамика объема производства новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях по годам в 2022-2025 гг.
7 ОСНОВНЫЕ КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛИ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ТУРЦИИ8 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ШИНЫ И ПОКРЫШКИ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ ТУРЦИИ8.1 Цены производителей на новые пневматические шины из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в 2022 - 2025 гг.8.1.1 Динамика средних цен производителей на новые пневматические шины из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях по годам в 2022 - 2025 гг.
9 АНАЛИЗ ИМПОРТА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ9.1 Импорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022 - октябрь 2025 гг.9.1.1 Динамика объема импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по годам в 2022-2025 гг.
9.1.2 Динамика объема импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам в 2023 - октябрь 2025 гг.
9.1.3 Объемы импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам происхождения в 2023-2025 гг.
9.1.4 Структура импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам происхождения в 2025 г.
9.1.5 Динамика средней цены импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по годам в 2023 - октябрь 2025 гг.
9.1.6 Динамика цены импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам происхождения в 2023-2025 гг.
10 АНАЛИЗ ЭКСПОРТА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ10.1 Экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022 - октябрь 2025 гг.10.1.1 Динамика объема экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по годам в 2022-2025 гг.
10.1.2 Динамика объема экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам в 2023 - октябрь 2025 гг.
10.1.3 Объемы экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам назначения в 2023-2025 гг.
10.1.4 Структура экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам назначения в 2025 г.
10.1.5 Динамика средней цены экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по годам в 2023 - октябрь 2025 гг.
10.1.6 Динамика цены экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам назначения в 2023-2025 гг.
11 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ12 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ТУРЦИИ12.1 Производство на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.2 Видимое потребление шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3 Импорт и экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.12.3.1 Объем и динамика импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.2 Объем и динамика экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.3 Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.4 Динамика доли экспорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.5 Сальдо торгового баланса на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
13 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика объема видимого потребления на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 2 - Динамика объема видимого потребления на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 3 - Динамика объема продаж новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 4 - Динамика объема продаж новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в Турции в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (лир)
График 5 - Динамика объема производства новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 6 - Динамика объема турецкого производства новых пневматических шин из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (лир)
График 7 - Динамика средних цен производителей для турецких потребителей на новые пневматические шины из резины, аналогичные тем, которые используются на автомобилях в Турции в 2022 - 2025 гг., (лир/шт.)
График 8 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 9 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 10 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 11 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 12 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 13 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 14 - Динамика цены турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 15 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 16 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 17 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 18 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 19 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 20 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 21 - Динамика цены турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 22 - Динамика объема турецкого производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
График 23 - Динамика объема видимого потребления на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
График 24 - Динамика объема турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
График 25 - Динамика объема турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Доля импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 5 - Доля экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 6 - Доля экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 7 - Динамика доли экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 8 - Динамика доли экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 9 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 10 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 11 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам происхождения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 12 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам происхождения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 13 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 14 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 15 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам назначения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 16 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам назначения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 17 - Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 18 - Динамика доли экспорта в объеме производства на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 19 - Внешнеторговый баланс на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. долл.)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 2 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 3 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 4 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 5 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 6 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 7 - Цена импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в Турции в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 8 - Цена импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в Турции по странам происхождения в 2023-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 9 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 10 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 11 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 12 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 13 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 14 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) по странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 15 - Цена экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в Турции в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 16 - Цена экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей (включая грузопассажирские автомобили-фургоны и спортивные автомобили) в Турции по странам назначения в 2023-2025 гг., (долл./тонн)
Рынок шин и покрышек для легковых автомобилей в Турции демонстрирует устойчивый рост благодаря повышению спроса на автомобили собственного производства и импорта, а также росту доходов населения. В последние годы сегмент рынка активно развивается, отражая общий тренд роста автопарка страны.
Ключевые тенденции сектора включают повышение качества продукции и требований потребителей: водители стремятся приобретать шины, обеспечивающие безопасность и комфорт вождения. Это стимулирует производителей совершенствовать качество продукции, внедрять новые материалы и улучшать экологические характеристики изделий. Важную роль играют международные бренды, предлагающие конкурентоспособные решения на турецком рынке, одновременно адаптирующиеся к специфическим условиям эксплуатации и климату страны.
Однако рынок сталкивается с рядом вызовов. Одним из основных является высокая конкуренция среди местных и иностранных компаний, стремящихся завоевать долю рынка. Дополнительное давление оказывают нестабильная экономическая ситуация и колебания курса национальной валюты, влияющие на стоимость импортной продукции. Растущие затраты на логистику и сырье усиливают ценовую нагрузку, вынуждая игроков искать пути оптимизации затрат и повышения эффективности производства.
Наибольшее влияние на развитие отрасли оказывает активное внедрение современных технологий. Современные разработки позволяют существенно улучшить эксплуатационные свойства резины, снижая уровень шума и вибрации, повышая сцепление с дорогой и продлевая срок службы шин. Технологии энергосбережения и устойчивости становятся важными аспектами развития сегмента. Среди наиболее перспективных направлений — использование экологически чистых материалов, увеличение долговечности изделий и снижение углеродного следа от производства.
Ключевыми игроками являются местные производители, крупные международные компании и небольшие стартапы, внедряющие новаторские идеи и экспериментирующие с новыми технологиями. Лидеры отрасли сосредоточены на повышении гибкости производства и адаптации к местным потребностям, одновременно развивая международное сотрудничество для обеспечения устойчивого роста бизнеса.
Таким образом, несмотря на существующие риски и вызовы, рынок шин и покрышек продолжает развиваться, демонстрируя потенциал роста и привлекая внимание инвесторов. Прогнозируемое будущее выглядит оптимистично благодаря положительным тенденциям, технологическому прогрессу и стремлению удовлетворить растущий спрос на высококачественную продукцию.
КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ: (это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Турции (Türkiye, Republic of Turkey):
Адана (Adana), Адийаман (Adıyaman), Афьонкарахисар (Afyonkarahisar), Аксарай (Aksaray), Амасья (Amasya), Анкара (Ankara), Анталья (Antalya), Артвик (Artvin), Айдын (Aydın), Баликесир (Balıkesir), Бингёль (Bingöl), Битлис (Bitlis), Болу (Bolu), Бурса (Bursa), Чанаккале (Çanakkale), Чанкыры (Çankırı), Чорум (Çorum), Денизли (Denizli), Диарбекир (Diyarbakır), Эдирне (Edirne), Элязыг (Elazığ), Эрзинджан (Erzincan), Эрзурум (Erzurum), Эскишехир (Eskişehir), Газянтеп (Gaziantep), Гёкчеада (Gökçeada), Гиресун (Giresun), Хаккяри (Hakkâri), Хатай (Hatay), Игдыр (Iğdır), Игдыр (Isparta), Искендерун (İskenderun), Измир (İzmir), Кахраманмараш (Kahramanmaraş), Карабюк (Karabük), Караман (Karaman), Кастамону (Kastamonu), Кайсери (Kayseri), Килис (Kilis), Кония (Konya), Корум (Kırklareli), Кириккале (Kırıkkale), Кырыккале (Kırşehir), Малатья (Malatya), Маниса (Manisa), Мардин (Mardin), Мерсин (Mersin), Муш (Muş), Невшехир (Nevşehir), Нигде (Niğde), Орду (Ordu), Ризе (Rize), Сакарья (Sakarya), Самсун (Samsun), Шанлыурфа (Şanlıurfa), Сиирт (Siirt), Синоп (Sinop), Сивас (Sivas), Токат (Tokat), Трабзон (Trabzon), Тунджели (Tunceli), Ушак (Uşak), Ван (Van), Ялова (Yalova), Язылы (Yozgat), Зонгулдак (Zonguldak).
Данные по странам:
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, Азербайджан, АОЭ, Австралия, Австрия, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию. ООО «Альто-ИнноСистем» не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, возникшие в результате использования представленной информации.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В связи с приостановкой публикации статистических данных по импорту и экспорту ФТС РФ в апреле 2022 года, данные в соответствующих разделах с 2023 года формируются на основе международной или национальной статистики других стран, оценок по вторичным источникам и экспертных заключений. В некоторых случаях данные о взаимной торговле РФ со странами ЕАЭС могут быть недоступны. Мы стремимся обеспечить максимальную точность и актуальность данных в сложившихся условиях.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут быть использованы в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных исследований прошлых версий и могут быть изменены или отсутствовать в текущей версии.
Аномальные, недостающие или недостоверные данные могут быть уточнены с помощью вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Анализ рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для легковых автомобилей в Турции: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Поделиться
