Анализ импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции в 2021-2025 годы включает 65 стр. (24 графиков, 4 диаграмм и 28 таблиц)
НОВОСТИ РЫНКА
Импорт электрического оборудования, предназначенного для управления транспортными потоками и обеспечения безопасности дорожного движения (в частности, транспортной сигнализации), увеличился в Турции в 2024 году на 14,1%, достигнув показателя в
120,9 тонны, что явилось существенным ростом по сравнению с предшествующим периодом. В денежном эквиваленте этот показатель составил порядка
51 344,6 долларов США.
Основной вклад в общий импорт данного типа оборудования внесла Испания, доля которой составила примерно
68,8% от общего объема поставок, указывая на существенное значение этой страны-экспортера на турецком рынке данной продукции.
Материалы подготовлены на основе данных и исследований Alto Consulting Group (ACG) — основного источника достоверной рыночной аналитики и прогнозов.
Данный анализ содержит актуальную, структурированную информацию по декларируемым поставкам электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции за 2021-2024 гг.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов. Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции.
Задачи исследования: Исследовать импорт и экспорт электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по декларируемым поставкам, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе стран отправления и назначения. Проанализировать средние цены импорта и экспорта. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям. Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:- 853010 - Оборудование для железнодорожных или трамвайных путей (тонн, долл.)
- 853080 - Оборудование прочее (тонн, долл.)
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ АНАЛИЗА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА:- Импорт и экспорт электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по годам
- Импорт и экспорт электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам
- Страны происхождения и назначения электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации)
- Анализ средних контрактных цен импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации)
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:- Международный торговый центр (ITC)
- Статистический отдел ООН
- Печатные и электронные отраслевые издания
- Законодательные акты
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовый анализ импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ2 КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ТН ВЭД3 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (ТРАНСПОРТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ) В ТУРЦИИ ПО ГОДАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ3.1 Динамика объемов импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турцию по годам в 2021-2024 гг.
3.2 Динамика объемов экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) из Турции по годам в 2021-2024 гг.
4 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (ТРАНСПОРТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ) В ТУРЦИИ ПО МЕСЯЦАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ4.1 Динамика объемов импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турцию по месяцам в 2024-2025 гг.
4.2 Динамика объемов экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) из Турции по месяцам в 2024-2025 гг.
5 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (ТРАНСПОРТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ) В ТУРЦИИ ПО КОДАМ ТН ВЭД В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ5.1 Динамика объемов импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турцию по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
5.2 Структура импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турцию по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
5.3 Динамика объемов экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) из Турции по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
5.4 Структура экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) из Турции по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
6 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (ТРАНСПОРТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ) В ТУРЦИИ ПО СТРАНАМ ПРОИСХОЖДЕНИЯ / НАЗНАЧЕНИЯ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ6.1 Динамика объемов импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турцию по странам происхождения в 2021-2024 гг.
6.2 Доли основных стран происхождения турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2024 г.
6.3 Динамика объемов экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) из Турции по странам назначения в 2021-2024 гг.
6.4 Доли основных стран назначения турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2024 г.
6.5 Динамика объемов импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турцию по основным странам происхождения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
6.6 Динамика объемов экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) из Турции по основным странам назначения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
7 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (ТРАНСПОРТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ) В ТУРЦИИ7.1 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции по годам в 2021-2024 гг.
7.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции по месяцам в 2024-2025 гг.
7.3 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
7.4 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции по основным странам происхождения / назначения в 2021-2024 гг.
7.5 Динамика средних контрактных цен импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции по основным странам происхождения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
7.6 Динамика средних контрактных цен экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) из Турции по основным странам назначения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг.
8 ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ (ТРАНСПОРТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)9 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по годам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 2 - Динамика турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по годам в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 3 - Динамика турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по годам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 4 - Динамика турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по годам в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 5 - Динамика турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 6 - Динамика турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 7 - Динамика турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 8 - Динамика турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 9 - Структура турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 10 - Структура турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 11 - Структура турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 12 - Структура турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 13 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 14 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 15 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам назначения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 16 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам назначения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 17 - Динамика средних контрактных цен турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 18 - Динамика средних контрактных цен турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 19 - Динамика средних контрактных цен турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
График 20 - Динамика средних контрактных цен турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
График 21 - Средние контрактные цены турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 22 - Средние контрактные цены турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 23 - Средние контрактные цены турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 24 - Средние контрактные цены турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам назначения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доли основных стран происхождения турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Доли основных стран происхождения турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Доли основных стран назначения турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Доли основных стран назначения турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 2 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 3 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 4 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 5 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 6 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 7 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 8 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 9 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 10 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 11 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 12 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 13 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по странам происхождения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 14 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по странам происхождения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 15 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по странам назначения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 16 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по странам назначения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 17 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам происхождения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 18 - Объемы турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам происхождения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 19 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам назначения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 20 - Объемы турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам назначения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 21 - Средние контрактные цены турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 22 - Средние контрактные цены турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 23 - Средние контрактные цены турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 24 - Средние контрактные цены турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 25 - Средние контрактные цены турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 26 - Средние контрактные цены турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам назначения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 27 - Средние контрактные цены турецкого импорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам происхождения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 28 - Средние контрактные цены турецкого экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) по основным странам назначения и кодам ТН ВЭД в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Импорт и экспорт электротехнического оборудования для транспортной инфраструктуры в Турции продолжает оставаться важным сегментом экономики страны, оказывая значительное влияние на развитие транспортных магистралей и обеспечение безопасности дорожного движения. В период 2021–2025 годов рынок электрооборудования для управления движением транспорта демонстрирует стабильный рост благодаря внедрению современных технологий и увеличению объема строительства новых дорог и транспортных развязок.
Ключевые факторы, формирующие текущее состояние рынка, включают инвестиционную активность государства и крупных частных компаний, строительство высокоскоростных железных дорог, автомагистралей и мостовых переходов, реализация инфраструктурных проектов международных организаций, включая финансирование и техническую помощь ЕС и МВФ. Эти проекты стимулируют спрос на оборудование для управления дорожным движением, способствуя развитию отрасли.
Среди основных игроков выделяются турецкие компании, активно развивающие собственное производство, такие как TRABCO (производство светофоров и дорожных знаков), TÜBİTAK UZAY (разработка интеллектуальных решений для транспортного контроля), TOSYAR (производство систем освещения и дорожной разметки). Вместе с ними на рынке представлены международные концерны, такие как Siemens, ABB, Thales, Hitachi, обеспечивая доступ к передовым технологиям и внедряя инновационные решения.
Ситуация в сфере импорта характеризуется растущей долей продукции местных производителей, удовлетворяющих значительную часть потребностей внутреннего рынка. Однако зависимость от зарубежных поставок остается значительной, особенно в части высокотехнологичных компонентов и программного обеспечения, используемых в автоматизированных системах управления транспортом.
К числу ключевых вызовов относятся технологическая отсталость ряда предприятий, нехватка квалифицированных кадров и слабая конкурентоспособность продукции некоторых отечественных производителей. Несмотря на активную государственную поддержку развития производства и исследований, страна пока не способна полностью удовлетворить внутренний спрос собственными силами.
Технологические изменения в секторе направлены на внедрение цифровых решений, умных городов и автономных транспортных систем. Использование искусственного интеллекта, больших данных и интернета вещей позволяет оптимизировать работу системы управления дорожным движением, снижать аварийность и повышать эффективность эксплуатации транспортных объектов. Турецкие инженеры активно работают над интеграцией технологий блокчейн, машинного обучения и облачных вычислений в транспортную инфраструктуру, разрабатывают решения для интеллектуальной городской мобильности.
Таким образом, рынок импортно-экспортных операций в области электротехнических изделий для управления и безопасности движения представляет собой перспективное направление экономического роста Турции. Прогнозируется дальнейший рост объемов закупок и продаж ввиду активного расширения транспортной сети и повышения требований к безопасности и эффективности работы транспортной инфраструктуры.
КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ: (это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Турции (Türkiye, Republic of Turkey):
Адана (Adana), Адийаман (Adıyaman), Афьонкарахисар (Afyonkarahisar), Аксарай (Aksaray), Амасья (Amasya), Анкара (Ankara), Анталья (Antalya), Артвик (Artvin), Айдын (Aydın), Баликесир (Balıkesir), Бингёль (Bingöl), Битлис (Bitlis), Болу (Bolu), Бурса (Bursa), Чанаккале (Çanakkale), Чанкыры (Çankırı), Чорум (Çorum), Денизли (Denizli), Диарбекир (Diyarbakır), Эдирне (Edirne), Элязыг (Elazığ), Эрзинджан (Erzincan), Эрзурум (Erzurum), Эскишехир (Eskişehir), Газянтеп (Gaziantep), Гёкчеада (Gökçeada), Гиресун (Giresun), Хаккяри (Hakkâri), Хатай (Hatay), Игдыр (Iğdır), Игдыр (Isparta), Искендерун (İskenderun), Измир (İzmir), Кахраманмараш (Kahramanmaraş), Карабюк (Karabük), Караман (Karaman), Кастамону (Kastamonu), Кайсери (Kayseri), Килис (Kilis), Кония (Konya), Корум (Kırklareli), Кириккале (Kırıkkale), Кырыккале (Kırşehir), Малатья (Malatya), Маниса (Manisa), Мардин (Mardin), Мерсин (Mersin), Муш (Muş), Невшехир (Nevşehir), Нигде (Niğde), Орду (Ordu), Ризе (Rize), Сакарья (Sakarya), Самсун (Samsun), Шанлыурфа (Şanlıurfa), Сиирт (Siirt), Синоп (Sinop), Сивас (Sivas), Токат (Tokat), Трабзон (Trabzon), Тунджели (Tunceli), Ушак (Uşak), Ван (Van), Ялова (Yalova), Язылы (Yozgat), Зонгулдак (Zonguldak).
Данные по странам:
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, Азербайджан, АОЭ, Австралия, Австрия, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Анализ импорта и экспорта электрического оборудования для управления и безопасности движения (транспортной сигнализации) в Турции в 2021-2025 годы
Поделиться
