Анализ рынка наземного общественного транспорта в Казахстане: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы включает 231 стр. (82 графика, 56 диаграмм и 94 таблицы)
Исследование содержит актуальную информацию о комплексном анализе рынка наземного общественного транспорта в Казахстане по состоянию на декабрь 2025 г.
Оценка состояния и анализ рынка наземного общественного транспорта в Казахстане, а также прогноз его развития на 2026-2030 гг. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.
Описать ситуацию на рынке наземного общественного транспорта в Казахстане, представить актуальную информацию об объемах производства наземного общественного транспорта по годам. Оценить и предоставить структуру и динамику казахстанского импорта и экспорта. Выявить объем видимого потребления на рынке наземного общественного транспорта в Казахстане и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.
* Исследование выполнено на 70% и находится на стадии завершения. По вашему запросу мы готовы внести изменения в структуру и содержание отчета. Окончательная версия исследования будет предоставлена в течение 3 рабочих дней после оформления заказа.
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика объема видимого потребления на рынке наземного общественного транспорта в Казахстане в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 2 - Динамика объема производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в Казахстане в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 3 - Динамика объема казахстанского производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания по месяцам в 2024 - декабрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 4 - Динамика объема складских запасов наземного общественного транспорта в промышленности на конец года в 2021-2025 гг., (шт.)
График 5 - Динамика объема складских запасов наземного общественного транспорта на конец месяца в 2024 - 4 кв. 2025 гг., (шт.)
График 6 - Динамика казахстанского импорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 7 - Динамика казахстанского импорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 8 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 9 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 10 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 11 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 12 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 13 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 14 - Динамика цены казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 15 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 16 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 17 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 18 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 19 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 20 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 21 - Динамика цены казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 22 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 23 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 24 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 25 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 26 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 27 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 28 - Динамика цены казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 29 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 30 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 31 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 32 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 33 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 34 - Динамика казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 35 - Динамика цены казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 36 - Динамика казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 37 - Динамика казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 38 - Динамика казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 39 - Динамика казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 40 - Динамика казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 41 - Динамика казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 42 - Динамика цены казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 43 - Динамика казахстанского экспорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 44 - Динамика казахстанского экспорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 45 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 46 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 47 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 48 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 49 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 50 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 51 - Динамика цены казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 52 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 53 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 54 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 55 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 56 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 57 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 58 - Динамика цены казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 59 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 60 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 61 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 62 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 63 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 64 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 65 - Динамика цены казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 66 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 67 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 68 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 69 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 70 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 71 - Динамика казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 72 - Динамика цены казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 73 - Динамика казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 74 - Динамика казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 75 - Динамика казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 76 - Динамика казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 77 - Динамика казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 78 - Динамика казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, январь - ноябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 79 - Динамика цены казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 80 - Динамика объема казахстанского производства наземного общественного транспорта в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
График 81 - Динамика объема казахстанского импорта наземного общественного транспорта в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
График 82 - Динамика объема казахстанского экспорта наземного общественного транспорта в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на рынке наземного общественного транспорта в Казахстане в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика доли импорта на рынке наземного общественного транспорта в Казахстане в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Доля экспорта в объеме производства наземного общественного транспорта в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Динамика доли экспорта в объеме производства наземного общественного транспорта в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 5 - Динамика объема казахстанского производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в (шт.) по месяцам, январь - декабрь 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 6 - Динамика производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в основных регионах Казахстана в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 7 - Изменение региональной структуры казахстанского производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 8 - Региональная структура казахстанского производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 9 - Динамика объема складских запасов наземного общественного транспорта в (шт.) на конец месяца, январь - 4 кв. 2025 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 10 - Структура казахстанского импорта наземного общественного транспорта по видам в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 11 - Структура казахстанского импорта наземного общественного транспорта по видам в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 12 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 13 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 14 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 15 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 16 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 17 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 18 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 19 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 20 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 21 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 22 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 23 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 24 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 25 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 26 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 27 - Структура казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 28 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 29 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 30 - Структура казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 31 - Структура казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 32 - Структура казахстанского экспорта наземного общественного транспорта по видам в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 33 - Структура казахстанского экспорта наземного общественного транспорта по видам в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 34 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 35 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 36 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 37 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 38 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 39 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 40 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 41 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 42 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 43 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 44 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 45 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 46 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 47 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 48 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 49 - Структура казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 50 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 51 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по ведущим странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 52 - Структура казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 53 - Структура казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 54 - Динамика доли импорта на рынке наземного общественного транспорта в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 55 - Динамика доли экспорта в объеме производства на рынке наземного общественного транспорта в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 56 - Внешнеторговый баланс на рынке наземного общественного транспорта в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. долл.)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в Казахстане по месяцам в 2024 - декабрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 2 - Объемы производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в Казахстане по месяцам в 2024 - декабрь 2025 гг., в натуральном выражении, (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 3 - Объемы производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в регионах Казахстана в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 4 - Региональная структура казахстанского производства автобусов с дизельными или полудизельными двигателями внутреннего сгорания в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Таблица 5 - Объемы складских запасов наземного общественного транспорта в Казахстане на конец месяца в 2024 - 4 кв. 2025 гг., (шт.)
Таблица 6 - Объемы складских запасов наземного общественного транспорта в Казахстане на конец месяца в 2024 - 4 кв. 2025 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 7 - Объемы казахстанского импорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 8 - Объемы казахстанского импорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 9 - Структура казахстанского импорта наземного общественного транспорта по видам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 10 - Структура казахстанского импорта наземного общественного транспорта по видам в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 11 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 12 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 13 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 14 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 15 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 16 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 17 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 18 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 19 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 20 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 21 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 22 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 23 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 24 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 25 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 26 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 27 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 28 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 29 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 30 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 31 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 32 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 33 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 34 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 35 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 36 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 37 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 38 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 39 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 40 - Объемы казахстанского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 41 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 42 - Цена импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 43 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 44 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 45 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 46 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 47 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 48 - Объемы казахстанского импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам происхождения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 49 - Цена импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 50 - Цена импорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в Казахстане по странам происхождения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 51 - Объемы казахстанского экспорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 52 - Объемы казахстанского экспорта наземного общественного транспорта в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 53 - Структура казахстанского экспорта наземного общественного транспорта по видам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 54 - Структура казахстанского экспорта наземного общественного транспорта по видам в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 55 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 56 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 57 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 58 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 59 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 60 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя по странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 61 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 62 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя в Казахстане по странам назначения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 63 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 64 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 65 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 66 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 67 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 68 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) по странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 69 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 70 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) в Казахстане по странам назначения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 71 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 72 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 73 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 74 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 75 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 76 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем по странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 77 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 78 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, приводимых в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением, так и электрическим двигателем в Казахстане по странам назначения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 79 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 80 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 81 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 82 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 83 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 84 - Объемы казахстанского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем по странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 85 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 86 - Цена экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, приводимых в движение только электрическим двигателем в Казахстане по странам назначения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 87 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 88 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 89 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 90 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по месяцам, 2022 - ноябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 91 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2022-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 92 - Объемы казахстанского экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием по странам назначения в 2022-2024 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 93 - Цена экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в Казахстане в 2022 - ноябрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 94 - Цена экспорта прочих моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 человек или более, включая водителя, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием в Казахстане по странам назначения в 2022-2024 гг., (долл./шт.)
Рынок наземного общественного транспорта в Казахстане переживает значительные изменения. В последние годы наблюдается рост интереса к улучшению качества услуг и внедрению новых технологий. Основными тенденциями являются повышение безопасности, комфорта и экологичности транспортных средств.
Сегодня ключевыми игроками на рынке остаются государственные перевозчики, однако частные компании также активно участвуют в развитии инфраструктуры. Важным направлением является модернизация автобусных парков, переход на более современные модели, работающие на альтернативных источниках энергии.
Технологические инновации играют важную роль в повышении эффективности работы общественного транспорта. Внедрение систем управления движением (ИТС), системы мониторинга пассажиропотока и умных остановок значительно упрощают планирование маршрутов и управление транспортной сетью. Также набирают популярность проекты по развитию электротранспорта, что способствует снижению выбросов и улучшению экологии в городах.
Прогнозы до 2029 года указывают на дальнейшее развитие рынка. Ожидается увеличение доли частных операторов, расширение сети современных скоростных автобусных линий и активное внедрение беспилотных транспортных средств. Это позволит улучшить качество обслуживания пассажиров и повысить конкурентоспособность общественного транспорта как альтернативы личному автомобилю.
В целом, рынок наземного общественного транспорта Казахстана демонстрирует положительную динамику, которая будет усиливаться благодаря внедрению новейших технологий и росту внимания к экологическим вопросам.
Анализ рынка наземного общественного транспорта в Казахстане: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Поделиться
