Анализ импорта и экспорта автобусов в Китае в 2022-2025 годы
50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Получить демоверсию
Купить исследование
Анализ импорта и экспорта автобусов в Китае в 2022-2025 годы
50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Готовое маркетинговое исследование:
Анализ импорта и экспорта автобусов в Китае в 2022-2025 годы
Анализ импорта и экспорта автобусов в Китае в 2022-2025 годы
Артикул: 8700
Поделиться
Дата выхода: Октябрь 2026 г.
Артикул скопирован
В наличии
Поделиться
Страна: Китай
Количество страниц: 50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный
Демоверсия: по запросу на e-mail
ДОСТАВКА И ОПЛАТА
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
Отчет в форматах Word и PDF
Отчет в форматах Word и PDF
ЭКСПЕРТЫ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
"Получите данные и аналитику для роста прибыли вашего бизнеса."
Проверенные данные и актуальная аналитика
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
НАШИ КЛИЕНТЫ
Отзывы наших клиентов
Мы гордимся сотрудничеством с ведущими компаниями.
Ниже представлены благодарственные письма и отзывы.
×
![]()
Анализ импорта и экспорта автобусов в Китае в 2022-2025 годы включает 50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Данный анализ содержит актуальную, структурированную информацию по декларируемым поставкам автобусов в Китае за 2022-2025 гг.В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта автобусов в Китае.
Задачи исследования: Исследовать импорт и экспорт автобусов по декларируемым поставкам, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе стран отправления и назначения. Проанализировать средние цены импорта и экспорта. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям. Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:
- 8704 - Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя (шт., долл.)
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА АВТОБУСОВ:
- Изменения мировой конъюнктуры влияют на экспортно-импортные операции ***. Трендом является ***.
- В *** году наибольшую долю среди стран происхождения китайского импорта автобусов составляют такие страны, как ***.
- За период *** средние контрактные цены китайского экспорта автобусов изменились на *** до *** с темпом прироста ***.
ОСНОВНЫЕ БЛОКИ АНАЛИЗА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА:
- Импорт и экспорт автобусов по годам
- Импорт и экспорт автобусов по месяцам
- Страны происхождения и назначения автобусов
- Анализ средних контрактных цен импорта и экспорта автобусов
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:
- Международный торговый центр (ITC)
- Статистический отдел ООН
- Печатные и электронные отраслевые издания
- Законодательные акты
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовый анализ импорта и экспорта автобусов будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2 КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ТН ВЭД
3 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ АВТОБУСОВ В КИТАЕ ПО ГОДАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
3.1 Динамика объемов импорта автобусов в Китай по годам в 2022-2025 гг.
3.2 Динамика объемов экспорта автобусов из Китая по годам в 2022-2025 гг.
3.2 Динамика объемов экспорта автобусов из Китая по годам в 2022-2025 гг.
4 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ АВТОБУСОВ В КИТАЕ ПО МЕСЯЦАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
4.1 Динамика объемов импорта автобусов в Китай по месяцам в 2024-2025 гг.
4.2 Динамика объемов экспорта автобусов из Китая по месяцам в 2024-2025 гг.
4.2 Динамика объемов экспорта автобусов из Китая по месяцам в 2024-2025 гг.
5 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ АВТОБУСОВ В КИТАЕ ПО СТРАНАМ ПРОИСХОЖДЕНИЯ / НАЗНАЧЕНИЯ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
5.1 Динамика объемов импорта автобусов в Китай по странам происхождения в 2022-2025 гг.
5.2 Доли основных стран происхождения китайского импорта автобусов в 2025 г.
5.3 Динамика объемов экспорта автобусов из Китая по странам назначения в 2022-2025 гг.
5.4 Доли основных стран назначения китайского экспорта автобусов в 2025 г.
5.2 Доли основных стран происхождения китайского импорта автобусов в 2025 г.
5.3 Динамика объемов экспорта автобусов из Китая по странам назначения в 2022-2025 гг.
5.4 Доли основных стран назначения китайского экспорта автобусов в 2025 г.
6 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ИМПОРТА И ЭКСПОРТА АВТОБУСОВ В КИТАЕ
6.1 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта автобусов в Китае по годам в 2022-2025 гг.
6.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта автобусов в Китае по месяцам в 2024-2025 гг.
6.3 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта автобусов в Китае по основным странам происхождения / назначения в 2022-2025 гг.
6.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта автобусов в Китае по месяцам в 2024-2025 гг.
6.3 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта автобусов в Китае по основным странам происхождения / назначения в 2022-2025 гг.
7 ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА АВТОБУСОВ
8 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика китайского импорта автобусов по годам в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 2 - Динамика китайского импорта автобусов по годам в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 3 - Динамика китайского экспорта автобусов по годам в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 4 - Динамика китайского экспорта автобусов по годам в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 5 - Динамика китайского импорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 6 - Динамика китайского импорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 7 - Динамика китайского экспорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 8 - Динамика китайского экспорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 9 - Объемы китайского импорта автобусов по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 10 - Объемы китайского импорта автобусов по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 11 - Объемы китайского экспорта автобусов по основным странам назначения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 12 - Объемы китайского экспорта автобусов по основным странам назначения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 13 - Динамика средних контрактных цен китайского импорта автобусов в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
График 14 - Динамика средних контрактных цен китайского экспорта автобусов в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
График 15 - Динамика средних контрактных цен китайского импорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./шт.)
График 16 - Динамика средних контрактных цен китайского экспорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./шт.)
График 17 - Средние контрактные цены китайского импорта автобусов по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
График 18 - Средние контрактные цены китайского экспорта автобусов по основным странам назначения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доли основных стран происхождения китайского импорта автобусов в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Доли основных стран происхождения китайского импорта автобусов в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Доли основных стран назначения китайского экспорта автобусов в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Доли основных стран назначения китайского экспорта автобусов в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы китайского импорта автобусов в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 2 - Объемы китайского импорта автобусов в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 3 - Объемы китайского экспорта автобусов в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 4 - Объемы китайского экспорта автобусов в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 5 - Объемы китайского импорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 6 - Объемы китайского импорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 7 - Объемы китайского экспорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 8 - Объемы китайского экспорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 9 - Объемы китайского импорта автобусов по странам происхождения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 10 - Объемы китайского импорта автобусов по странам происхождения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 11 - Объемы китайского экспорта автобусов по странам назначения в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 12 - Объемы китайского экспорта автобусов по странам назначения в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 13 - Средние контрактные цены китайского импорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 14 - Средние контрактные цены китайского экспорта автобусов по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 15 - Средние контрактные цены китайского импорта автобусов по основным странам происхождения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 16 - Средние контрактные цены китайского экспорта автобусов по основным странам назначения в 2022-2025 гг., (долл./шт.)
В последние годы Китай стал одним из крупнейших игроков на мировом рынке автобусов, занимая лидирующие позиции как в экспорте, так и в импорте данной продукции. В период с 2020 по 2023 год ключевыми тенденциями стали рост спроса на экологичные технологии и увеличение объемов международных поставок электробусов.
Экспорт автобусов из Китая значительно вырос благодаря конкурентоспособным ценам и высокому качеству продукции. Основные направления экспорта включают страны Юго-Восточной Азии, Африку и Латинскую Америку. Однако стоит отметить, что рост экспорта был ограничен из-за глобальных экономических потрясений, таких как пандемия COVID-19 и сбои в логистических цепочках.
С другой стороны, импорт автобусов в Китай также увеличился, особенно в связи с растущими требованиями к общественному транспорту в крупных городах. Важными факторами для роста импорта стали ужесточение экологических стандартов и необходимость обновления устаревшего парка общественного транспорта.
Одним из значимых трендов стало внедрение технологий автономного вождения и электрификации в производство автобусов. Многие китайские производители активно разрабатывают и внедряют решения, направленные на снижение выбросов углекислого газа и повышение энергоэффективности. Это позволяет Китаю оставаться лидером в области производства экологичных транспортных средств.
В целом, рынок автобусов в Китае демонстрирует устойчивый рост, несмотря на возникающие сложности, и сохраняет потенциал для дальнейшего развития в условиях меняющихся потребностей рынка и новых технологических решений.
Экспорт автобусов из Китая значительно вырос благодаря конкурентоспособным ценам и высокому качеству продукции. Основные направления экспорта включают страны Юго-Восточной Азии, Африку и Латинскую Америку. Однако стоит отметить, что рост экспорта был ограничен из-за глобальных экономических потрясений, таких как пандемия COVID-19 и сбои в логистических цепочках.
С другой стороны, импорт автобусов в Китай также увеличился, особенно в связи с растущими требованиями к общественному транспорту в крупных городах. Важными факторами для роста импорта стали ужесточение экологических стандартов и необходимость обновления устаревшего парка общественного транспорта.
Одним из значимых трендов стало внедрение технологий автономного вождения и электрификации в производство автобусов. Многие китайские производители активно разрабатывают и внедряют решения, направленные на снижение выбросов углекислого газа и повышение энергоэффективности. Это позволяет Китаю оставаться лидером в области производства экологичных транспортных средств.
В целом, рынок автобусов в Китае демонстрирует устойчивый рост, несмотря на возникающие сложности, и сохраняет потенциал для дальнейшего развития в условиях меняющихся потребностей рынка и новых технологических решений.
КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ:
(это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Китая (People's Republic of China, 中华人民共和国, China):
Данные по странам:
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ:
(это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Китая (People's Republic of China, 中华人民共和国, China):
Аньхой (Anhui), Фуцзянь (Fujian), Ганьсу (Gansu), Гуандун (Guangdong), Гуйчжоу (Guizhou), Хайнань (Hainan), Хэбэй (Hebei), Хэйлунцзян (Heilongjiang), Хэнань (Henan), Хубэй (Hubei), Хунань (Hunan), Цзянсу (Jiangsu), Цзянси (Jiangxi), Цзилинь (Jilin), Ляонин (Liaoning), Нинся-Хуэй (Ningxia Hui), Цинхай (Qinghai), Шаньдун (Shandong), Шанси (Shanxi), Шэньси (Shaanxi), Шанхай (Shanghai), Сычуань (Sichuan), Тяньцзинь (Tianjin), Синьцзян-Уйгурский автономный район (Xinjiang Uyghur Autonomous Region), Тибетский автономный район (Tibet Autonomous Region), Юньнань (Yunnan), Чунцин (Chongqing), Чжэцзян (Zhejiang), Гонконг (Hong Kong), Макао (Macau).
Данные по странам:
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, Азербайджан, АОЭ, Австралия, Австрия, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Получить демоверсию отчёта
Вы смотрели
Анализ импорта и экспорта автобусов в Китае в 2022-2025 годы
50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Анализ импорта и экспорта боронов в России в 2023-2027 годы
110 стр. (14 графиков, 28 диаграмм и 16 таблиц)
Анализ импорта и экспорта легковых автомобилей в Испании в 2021-2025 годы
50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Анализ мирового импорта и экспорта висмута в 2021-2025 годы
50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Предыдущие исследования
!
Дата последнего обновления: 05.07.2026
Внимание:
исследование, обновленное на текущую дату, предоставляется в течение 3 рабочих дней.
