Анализ мирового импорта и экспорта автомобилей в 2019-2023 годы65 стр. (18 графиков, 10 диаграмм и 10 таблиц)
Получить демо-версию
Купить исследование
Анализ мирового импорта и экспорта автомобилей в 2019-2023 годы65 стр. (18 графиков, 10 диаграмм и 10 таблиц)
Категории: Готовые исследования
- Анализ импорта / экспорта
- Мир
- Машиностроение
Готовое маркетинговое исследование:
Готовое маркетинговое исследование:
Анализ мирового импорта и экспорта автомобилей в 2019-2023 годы
Артикул: 2418
Объем исследования: 65 стр. (18 графиков, 10 диаграмм и 10 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:
NEW| Анализ данных торговых сетей (от 25 000 ₽)
ПОДРОБНЕЕ ▼
Артикул скопирован
В наличии
Дата выхода: Май 2025 г. -
Актуальные данные
Объем исследования: 65 стр. (18 графиков, 10 диаграмм и 10 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:
NEW| Анализ данных торговых сетей (от 25 000 ₽)
ПОДРОБНЕЕ ▼
Онлайн-аналитика данных торговых сетей предоставляет актуальные данные о продажах в ключевых торговых сетях, включая объемы продаж, оборот, себестоимость, рентабельность, средние цены, географию и другие важные параметры. Эти результаты позволяют оценить распределение долей рынка между конкурентами и служат основой для разработки стратегических решений. Более подробную информацию вы можете найти по ссылке.
ДОСТАВКА И ОПЛАТА 
- доставка на email
- безналичная оплата
Получить демо-версию бесплатно
- доставка на email
- безналичная оплата
НАВИГАЦИЯ ПО РАЗДЕЛАМ:
Описание исследования
Основные разделы исследования
Содержание исследования
Иллюстрации и таблицы
ЭКСПЕРТЫ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
"Получите актуальные данные и аналитику, чтобы оптимизировать расходы и увеличить прибыль вашего бизнеса."
Наши клиенты
Рекомендуем также посмотреть
Описание маркетингового исследования
Данный анализ содержит актуальную, структурированную информацию по декларируемым поставкам автомобилей в мире за 2020-2023 гг.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта автомобилей в мире.
Задачи исследования: исследовать импорт и экспорт автомобилей по таможенным поставкам ТНВЭД, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе стран отправления и назначения. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям. Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:
ОСНОВНЫЕ БЛОКИ АНАЛИЗА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА:
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержания отчета. Готовый анализ импорта и экспорта автомобилей будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта автомобилей в мире.
Задачи исследования: исследовать импорт и экспорт автомобилей по таможенным поставкам ТНВЭД, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе стран отправления и назначения. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям. Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:
- 8703 - Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили
ОСНОВНЫЕ БЛОКИ АНАЛИЗА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА:
- Объемы поставок автомобилей по кодам ТН ВЭД
- Импорт и экспорт автомобилей по месяцам
- Страны отправления и назначения автомобилей
- Компании импортеры и экспортеры автомобилейАнализ средних контрактных цены импорта и экспорта автомобилей
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:
- Международный торговый центр (ITC)
- Таможенный союз ЕврАзЭС
- Печатные и электронные отраслевые издания
- Законодательные акты мира
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержания отчета. Готовый анализ импорта и экспорта автомобилей будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ОТЧЕТА
2 ТАМОЖЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ В МИРЕ
2.1 Система таможенных органов
2.2 Таможенная статистика внешней торговли мира
2.3 Таможенное декларирование
2.4 Виды таможенных деклараций
2.5 Таможенные пошлины
2.2 Таможенная статистика внешней торговли мира
2.3 Таможенное декларирование
2.4 Виды таможенных деклараций
2.5 Таможенные пошлины
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ТН ВЭД
4 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ ПО ГОДАМ
4.1 Объемы импорта в натуральном и стоимостном выражении в 2020-2023 гг.
4.2 Объемы экспорта из стран мира в натуральном и стоимостном выражении 2020-2023 гг.
4.2 Объемы экспорта из стран мира в натуральном и стоимостном выражении 2020-2023 гг.
5 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ ПО МЕСЯЦАМ
5.1 Объемы импорта и экспорта автомобилей в мире по месяцам
5.1.1 Объемы импорта по месяцам в 2021 г.
5.1.2 Объемы экспорта по месяцам в 2021 г.
5.1.2 Объемы экспорта по месяцам в 2021 г.
6 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ ПО КОДАМ ТН ВЭД
6.1 Динамика объема импорта в мире по кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг.
6.2 Динамика объема экспорта из стран мире по кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг.
6.2 Динамика объема экспорта из стран мире по кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг.
7 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ ПО СТРАНАМ МИРА
7.1 Объемы импортных и экспортных поставок автомобилей в мире по странам мира
7.1.1 Объемы импорта в мире по странам получения в 2020-2023 гг.
7.1.2 Доли основных стран отправления мирового импорта в 2021 г.
7.1.3 Объемы экспорта из стран мира по странам отправления в 2020-2023 гг.
7.1.4 Доли основных стран назначения мирового экспорта в 2021 г.
7.1.5 Объемы экспорта из стран мира по странам назначения и кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг.
7.1.2 Доли основных стран отправления мирового импорта в 2021 г.
7.1.3 Объемы экспорта из стран мира по странам отправления в 2020-2023 гг.
7.1.4 Доли основных стран назначения мирового экспорта в 2021 г.
7.1.5 Объемы экспорта из стран мира по странам назначения и кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг.
8 АНАЛИЗ ЦЕН ИМПОРТА И ЭКСПОРТА АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ
8.1 Средние цены импорта и экспорта автомобилей в мире
8.1.1 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта в мире по годам в 2020-2023 гг.
8.1.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта в мире по месяцам в 2021 г.
8.1.3 Средние контрактные цены импорта и экспорта в мире по кодам ТНВЭД в 2020-2023 гг.
8.1.4 Средние контрактные цены импорта и экспорта в мире по основным странам в 2020-2023 гг.
8.1.5 Средние контрактные цены импорта и экспорта в мире по основным странам и кодам ТН ВЭД 2020-2023 гг.
8.1.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта в мире по месяцам в 2021 г.
8.1.3 Средние контрактные цены импорта и экспорта в мире по кодам ТНВЭД в 2020-2023 гг.
8.1.4 Средние контрактные цены импорта и экспорта в мире по основным странам в 2020-2023 гг.
8.1.5 Средние контрактные цены импорта и экспорта в мире по основным странам и кодам ТН ВЭД 2020-2023 гг.
9 КОМПАНИИ ИМПОРТЕРЫ И ЭКСПОРТЕРЫ АВТОМОБИЛЕЙ В МИРЕ
10 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм, таблиц и схем
Список графиков:
График 1 - Динамика мирового импорта автомобилей в 2021 г., в натуральном выражении, (тонн.)
График 2 - Динамика мирового импорта автомобилей в 2021 г., в стоимостном выражении, (USD)
График 3 - Динамика мирового экспорта автомобилей в 2021 г., в натуральном выражении, (тонн.)
График 4 - Динамика мирового экспорта автомобилей в 2021 г., в стоимостном выражении, (USD)
График 5 - Динамика средних контрактных цен мирового импорта автомобилей по годам в 2020-2023 гг. (USD/тонн.)
График 6 - Динамика средних контрактных цен мирового экспорта автомобилей по годам в 2020-2023 гг. (USD/тонн.)
График 7 - Динамика средних контрактных цен мирового импорта автомобилей по месяцам 2016 г. (USD/тонн.)
График 8 - Динамика средних контрактных цен мирового экспорта автомобилей по месяцам в 2016 г. (USD/тонн.)
График 9 - Динамика средних контрактных цен мирового импорта автомобилей по месяцам в 2017 г. (USD/тонн.)
График 10 - Динамика средних контрактных цен мирового экспорта автомобилей по месяцам в 2017 г. (USD/тонн.)
График 11 - Динамика средних контрактных цен мирового импорта автомобилей по месяцам в 2018 г. (USD/тонн.)
График 12 - Динамика средних контрактных цен мирового экспорта автомобилей по месяцам в 2018 г. (USD/тонн.)
График 13 - Динамика средних контрактных цен мирового импорта автомобилей по месяцам в 2021 г. (USD/тонн.)
График 14 - Динамика средних контрактных цен мирового экспорта автомобилей по месяцам в 2021 г. (USD/тонн.)
График 15 - Средние контрактные цены мирового импорта автомобилей по основным странам отправления в 2016-2018 гг. (USD/тонн.)
График 16 - Средние контрактные цены мирового экспорта автомобилей по основным стран назначения в 2016-2018 гг. (USD/тонн.)
График 17 - Средние контрактные цены мирового импорта автомобилей по основным странам отправления в 2021 г. (USD/тонн.)
График 18 - Средние контрактные цены мирового экспорта автомобилей по основным стран назначения в 2021 г. (USD/тонн.)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Динамика мирового импорта автомобилей по кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг. в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика мирового импорта автомобилей по кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг. в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Динамика мирового экспорта автомобилей по кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг. в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Динамика мирового экспорта автомобилей по кодам ТН ВЭД в 2020-2023 гг. в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 5 - Доли основных стран отправления мирового импорта в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении (USD)
Диаграмма 6 - Доли основных стран отправления мирового импорта в 2020-2023 гг., в натуральном выражении (тонн)
Диаграмма 7 - Доли основных стран назначения мирового экспорта в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении (USD)
Диаграмма 8 - Доли основных стран назначения мирового экспорта в 2020-2023 гг., в натуральном выражении (тонн)
Диаграмма 9 - Средние контрактные цены мирового импорта автомобилей по кодам ТНВЭД в 2017-2020 г. (USD/тонн.)
Диаграмма 10 - Средние контрактные цены мирового экспорта автомобилей по кодам ТНВЭД в 2017-2020 г. (USD/тонн.)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы поставок автомобилей по кодам ТН ВЭД, импортируемым в мире в 2017-2020 г., в натуральном выражении (тонн.)
Таблица 2 - Объемы поставок автомобилей по кодам ТН ВЭД, импортируемым в мире в 2017-2020 г., в стоимостном выражении (USD.)
Таблица 3 - Объемы поставок автомобилей по кодам ТН ВЭД, отправляемым на экспорт в мире в 2021 г., в натуральном выражении (тонн.)
Таблица 4 - Объемы поставок автомобилей по кодам ТН ВЭД, отправляемым на экспорт в мире в 2021 г., в стоимостном выражении (USD.)
Таблица 5 - Объемы российского импорта автомобилей в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн.) (USD)
Таблица 6 - Объемы мирового экспорта автомобилей в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн.) (USD)
Таблица 7 - Объемы поставок автомобилей по странам отправления в 2020-2023 гг. в стоимостном выражении (USD)
Таблица 8 - Объемы поставок автомобилей по странам отправления в 2020-2023 гг. в натуральном выражении, (тонн.)
Таблица 9 - Объемы поставок автомобилей по странам назначения в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (USD)
Таблица 10 - Объемы поставок автомобилей по странам назначения в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (тонн.)
В последние годы мировой рынок автомобилей претерпел значительные изменения. Экспорт автомобилей из таких стран, как Германия и Япония, сократился из-за глобальных экономических трудностей, включая пандемию COVID-19 и сбои в цепочках поставок. Однако спрос на электромобили (EV) продолжал расти, стимулируя инвестиции в их производство.
В то же время усиливается конкуренция между традиционными автопроизводителями и новыми игроками, такими как Tesla, которая активно развивает технологии автономного вождения и увеличивает свою долю на рынке. Внедрение экологических стандартов также оказывает влияние на структуру экспорта и импорта, поскольку многие страны стремятся снизить выбросы углекислого газа.
Нестабильность на международных рынках и колебания валютных курсов затрудняют прогнозирование долгосрочных трендов. Тем не менее, можно ожидать дальнейшего роста спроса на EV, особенно в странах с активной политикой поддержки зеленой энергетики.
Ключевыми факторами, определяющими динамику мирового рынка автомобилей, остаются макроэкономическая ситуация, государственная политика и технологические инновации.
В то же время усиливается конкуренция между традиционными автопроизводителями и новыми игроками, такими как Tesla, которая активно развивает технологии автономного вождения и увеличивает свою долю на рынке. Внедрение экологических стандартов также оказывает влияние на структуру экспорта и импорта, поскольку многие страны стремятся снизить выбросы углекислого газа.
Нестабильность на международных рынках и колебания валютных курсов затрудняют прогнозирование долгосрочных трендов. Тем не менее, можно ожидать дальнейшего роста спроса на EV, особенно в странах с активной политикой поддержки зеленой энергетики.
Ключевыми факторами, определяющими динамику мирового рынка автомобилей, остаются макроэкономическая ситуация, государственная политика и технологические инновации.
Обзор российского рынка автомобилей показывает, что он находится под влиянием как глобальных экономических тенденций, так и внутренних факторов. В последние годы отмечается стабильный рост спроса на автомобили, особенно в сегменте легковых транспортных средств. Несмотря на пандемию COVID-19, которая оказала значительное влияние на мировую экономику, российский рынок продемонстрировал устойчивость благодаря государственной поддержке и активному развитию внутреннего производства.
Исследование рынка выявило несколько ключевых аспектов его состояния. Во-первых, наблюдается положительная динамика производства автомобилей, связанная с модернизацией производственных мощностей и внедрением новых технологий. Это способствовало увеличению экспорта российских автомобилей в другие страны, несмотря на сложности, связанные с логистикой и международными ограничениями.
Анализ производства показал, что большинство предприятий сосредоточено на выпуске моделей среднего и премиум-класса, что связано с растущим спросом со стороны потребителей. Однако сохраняется необходимость в разработке и производстве более доступных вариантов, чтобы удовлетворить потребности широкого круга покупателей.
Ценовая динамика также играет важную роль в развитии рынка. В условиях высокой конкуренции компании стремятся предложить привлекательные цены, однако это может негативно сказаться на маржинальности производства. Анализ производства и ценовой политики компаний требует тщательного подхода к управлению затратами и оптимизации производственного процесса.
Состояние развития рынка характеризуется постепенным улучшением условий для бизнеса, включая меры поддержки со стороны государства и благоприятные законодательные условия. Ситуация на рынке остается достаточно стабильной, но при этом продолжает требовать постоянного мониторинга и анализа для своевременной адаптации стратегий участников рынка.
Основные выводы исследования подчеркивают важность продолжения инвестиций в развитие инфраструктуры и поддержку отечественных производителей. Это позволит не только сохранить текущие позиции на российском рынке, но и усилить позиции на международной арене. Такой подход будет способствовать дальнейшему росту и укреплению позиций отечественного автопрома.
Исследование рынка выявило несколько ключевых аспектов его состояния. Во-первых, наблюдается положительная динамика производства автомобилей, связанная с модернизацией производственных мощностей и внедрением новых технологий. Это способствовало увеличению экспорта российских автомобилей в другие страны, несмотря на сложности, связанные с логистикой и международными ограничениями.
Анализ производства показал, что большинство предприятий сосредоточено на выпуске моделей среднего и премиум-класса, что связано с растущим спросом со стороны потребителей. Однако сохраняется необходимость в разработке и производстве более доступных вариантов, чтобы удовлетворить потребности широкого круга покупателей.
Ценовая динамика также играет важную роль в развитии рынка. В условиях высокой конкуренции компании стремятся предложить привлекательные цены, однако это может негативно сказаться на маржинальности производства. Анализ производства и ценовой политики компаний требует тщательного подхода к управлению затратами и оптимизации производственного процесса.
Состояние развития рынка характеризуется постепенным улучшением условий для бизнеса, включая меры поддержки со стороны государства и благоприятные законодательные условия. Ситуация на рынке остается достаточно стабильной, но при этом продолжает требовать постоянного мониторинга и анализа для своевременной адаптации стратегий участников рынка.
Основные выводы исследования подчеркивают важность продолжения инвестиций в развитие инфраструктуры и поддержку отечественных производителей. Это позволит не только сохранить текущие позиции на российском рынке, но и усилить позиции на международной арене. Такой подход будет способствовать дальнейшему росту и укреплению позиций отечественного автопрома.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Получить демо-версию бесплатно
Хотите обновить исследования до текущей даты? Нажмите на кнопку ниже, чтобы выполнить актуализацию. Обновление будет выполнено в течение рабочего дня.
Актуализировать исследование на текущую дату
Артикул: 2418
Дата выхода: Май 2025 г. - Актуальные данные
Количество страниц: 65 стр. (18 графиков, 10 диаграмм и 10 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
Артикул скопирован
В наличии
✅
Дата выхода: Май 2025 г. - Актуальные данные
Количество страниц: 65 стр. (18 графиков, 10 диаграмм и 10 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
ДОСТАВКА И ОПЛАТА
- доставка на эл.почту
- безналичная оплата
- доставка на эл.почту
- безналичная оплата
НАВИГАЦИЯ ПО РАЗДЕЛАМ:
Описание исследования
Основные разделы исследования
Содержание исследования
Иллюстрации и таблицы
Похожие маркетинговые исследования
Предыдущие маркетинговые исследования
|
Нас рекомендуют
АО «УРАЛХИМ» благодарит «Alto Consulting Group (ACG)» за оперативное и качественное исследование рынка премиксов. Рекомендуем как надежного партнера.
АО «ОХК «УРАЛХИМ»
Компания «Alto Consulting Group (ACG)» проявила себя как надежный партнер, выполнив исследование рынка воды в кратчайшие сроки и с высоким качеством. Отмечаем оперативность, порядочность и ответственный подход к выполнению договорных обязательств. Готовы к дальнейшему сотрудничеству.
АО «БАШСПИРТ»
Компания Dairygold высоко оценивает профессиональное исследование рынка сыра, проведенное Alto Consulting Group. Результаты позволили получить ценные инсайты о текущей ситуации и перспективах развития.
Dairygold Deutschland Handels mbH
ООО «Шэфлер Руссланд» рекомендует Alto Consulting Group как надежного поставщика маркетинговой информации, подтверждая высокое качество и оперативность проведенного исследования рынка подшипников.
ООО «Шэфлер Руссланд»
ЗАО «Тандер» осталось довольным качеством и полнотой данных, полученных в результате маркетингового исследования от Alto Consulting Group. Рекомендуем как надежного партнера.
АО «Тандер»
SIA «ROSVI» высоко оценивает проведенное компанией Alto Consulting Group маркетинговое исследование рынка газового конденсата. Полученные данные представляют ценность для понимания текущей ситуации и перспектив развития отрасли.
SIA «ROSVI»