50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Анализ импорта и экспорта легковых автомобилей в Бразилии в 2021-2025 годы
Страна: Мир
Количество страниц: 50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный
Демоверсия: по запросу на e-mail
Отчет в форматах Word и PDF
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
Мы гордимся сотрудничеством с ведущими компаниями.
Ниже представлены благодарственные письма и отзывы.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта легковых автомобилей в Бразилии.
Задачи исследования: Исследовать импорт и экспорт легковых автомобилей по декларируемым поставкам, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе стран отправления и назначения. Проанализировать средние цены импорта и экспорта. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям. Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:
- 8703 - Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (шт., долл.)
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ:
- Направление развития импорта и экспорта в среднесрочной перспективе ***.
- В *** году наибольшую долю среди стран происхождения бразильского импорта легковых автомобилей составляют такие страны, как ***.
- Минимальное значение цены бразильского импорта легковых автомобилей за период *** было достигнуто в *** и составило ***.
ОСНОВНЫЕ БЛОКИ АНАЛИЗА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА:
- Импорт и экспорт легковых автомобилей по годам
- Импорт и экспорт легковых автомобилей по месяцам
- Страны происхождения и назначения легковых автомобилей
- Анализ средних контрактных цен импорта и экспорта легковых автомобилей
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:
- Международный торговый центр (ITC)
- Статистический отдел ООН
- Печатные и электронные отраслевые издания
- Законодательные акты
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовый анализ импорта и экспорта легковых автомобилей будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2 КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ТН ВЭД
3 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В БРАЗИЛИИ ПО ГОДАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
3.2 Динамика объемов экспорта легковых автомобилей из Бразилии по годам в 2020-2023 гг.
4 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В БРАЗИЛИИ ПО МЕСЯЦАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
4.2 Динамика объемов экспорта легковых автомобилей из Бразилии по месяцам в 2023-2024 гг.
5 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В БРАЗИЛИИ ПО СТРАНАМ ПРОИСХОЖДЕНИЯ / НАЗНАЧЕНИЯ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
5.2 Доли основных стран происхождения бразильского импорта легковых автомобилей в 2023 г.
5.3 Динамика объемов экспорта легковых автомобилей из Бразилии по странам назначения в 2020-2023 гг.
5.4 Доли основных стран назначения бразильского экспорта легковых автомобилей в 2023 г.
6 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В БРАЗИЛИИ
6.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта легковых автомобилей в Бразилии по месяцам в 2023-2024 гг.
6.3 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта легковых автомобилей в Бразилии по основным странам происхождения / назначения в 2020-2023 гг.
7 ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
8 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика бразильского импорта легковых автомобилей по годам в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 2 - Динамика бразильского импорта легковых автомобилей по годам в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 3 - Динамика бразильского экспорта легковых автомобилей по годам в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 4 - Динамика бразильского экспорта легковых автомобилей по годам в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 5 - Динамика бразильского импорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 6 - Динамика бразильского импорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 7 - Динамика бразильского экспорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 8 - Динамика бразильского экспорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 9 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей по основным странам происхождения в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 10 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей по основным странам происхождения в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 11 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей по основным странам назначения в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 12 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей по основным странам назначения в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 13 - Динамика средних контрактных цен бразильского импорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., (долл./шт.)
График 14 - Динамика средних контрактных цен бразильского экспорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., (долл./шт.)
График 15 - Динамика средних контрактных цен бразильского импорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., (долл./шт.)
График 16 - Динамика средних контрактных цен бразильского экспорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., (долл./шт.)
График 17 - Средние контрактные цены бразильского импорта легковых автомобилей по основным странам происхождения в 2020-2023 гг., (долл./шт.)
График 18 - Средние контрактные цены бразильского экспорта легковых автомобилей по основным странам назначения в 2020-2023 гг., (долл./шт.)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доли основных стран происхождения бразильского импорта легковых автомобилей в 2023 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Доли основных стран происхождения бразильского импорта легковых автомобилей в 2023 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Доли основных стран назначения бразильского экспорта легковых автомобилей в 2023 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Доли основных стран назначения бразильского экспорта легковых автомобилей в 2023 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 2 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 3 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 4 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 5 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 6 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 7 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 8 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 9 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей по странам происхождения в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 10 - Объемы бразильского импорта легковых автомобилей по странам происхождения в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 11 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей по странам назначения в 2020-2023 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 12 - Объемы бразильского экспорта легковых автомобилей по странам назначения в 2020-2023 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 13 - Средние контрактные цены бразильского импорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 14 - Средние контрактные цены бразильского экспорта легковых автомобилей по месяцам в 2023-2024 гг., (долл./шт.)
Таблица 15 - Средние контрактные цены бразильского импорта легковых автомобилей по основным странам происхождения в 2020-2023 гг., (долл./шт.)
Таблица 16 - Средние контрактные цены бразильского экспорта легковых автомобилей по основным странам назначения в 2020-2023 гг., (долл./шт.)
Среди других факторов можно выделить снижение спроса на традиционные автомобили из-за роста популярности каршеринга и услуг такси, а также постепенное ужесточение экологических стандартов. Эти тенденции окажут влияние как на внутреннее производство, так и на объемы импорта и экспорта.
Важным аспектом является политика правительства, направленная на поддержку локального производства через льготы и субсидии. Это может привести к увеличению объемов экспорта бразильских автомобилей в страны Латинской Америки и Европу, где спрос на экологичные транспортные средства растет.
Несмотря на рост интереса к электромобилям, традиционные бензиновые и дизельные автомобили все еще будут занимать значительную долю рынка. Ожидается, что производители продолжат модернизировать свои модели для соответствия новым требованиям безопасности и экологичности, что потребует значительных инвестиций в исследования и разработки.
Таким образом, динамика импорта и экспорта легковых автомобилей в Бразилии в ближайшие годы будет определяться сочетанием внутренних экономических условий, государственных инициатив и глобальных технологических изменений.
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ:
(это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Бразилии (República Federativa do Brasil, Brazil):
Аcre, Alagoas, Amapá, Amazonas, Bahia, Ceará, Distrito Federal, Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Pará, Paraíba, Paraná, Pernambuco, Piauí, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Rondônia, Roraima, Santa Catarina, São Paulo, Sergipe, Tocantins.
Данные по странам:
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, Азербайджан, АОЭ, Австралия, Австрия, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты