Анализ рынка легковых автомобилей в Аргентине: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
96 стр. (12 графиков, 7 диаграмм и 8 таблиц)
Получить демоверсию
Купить исследование
Анализ рынка легковых автомобилей в Аргентине: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
96 стр. (12 графиков, 7 диаграмм и 8 таблиц)
Готовые исследования
- Маркетинговые исследования рынка товаров
- Мир
- Автомобилестроение и комплектующие
Готовое маркетинговое исследование:
Анализ рынка легковых автомобилей в Аргентине: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Анализ рынка легковых автомобилей в Аргентине: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Артикул: 8752
Поделиться
Дата выхода: Октябрь 2026 г.
Артикул скопирован
В наличии
Поделиться
Страна: Мир
Количество страниц: 96 стр. (12 графиков, 7 диаграмм и 8 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Период исследования: 2022–2030 гг.
Прогноз развития рынка: 2026–2030 гг.
Формат предоставления: электронный
Демоверсия: по запросу на e-mail
ДОСТАВКА И ОПЛАТА
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
Отчет в форматах Word и PDF
Отчет в форматах Word и PDF
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:
15 000 ₽
63 750 ₽
ЭКСПЕРТЫ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
"Получите данные и аналитику для роста прибыли вашего бизнеса."
Проверенные данные и актуальная аналитика
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
НАШИ КЛИЕНТЫ
Отзывы наших клиентов
Мы гордимся сотрудничеством с ведущими компаниями.
Ниже представлены благодарственные письма и отзывы.
×
![]()
Анализ рынка легковых автомобилей в Аргентине: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы включает 96 стр. (12 графиков, 7 диаграмм и 8 таблиц)
Исследование содержит актуальную информацию о комплексном анализе рынка легковых автомобилей в Аргентине по состоянию на 2025 г.В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка легковых автомобилей и прогноз его развития на 2026-2030 гг. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.
География исследования: Аргентина и регионы Аргентины
Задачи исследования: Описать ситуацию на рынке легковых автомобилей в Аргентине, представить актуальную информацию об объемах производства и продаж легковых автомобилей по годам. Оценить и предоставить структуру и динамику аргентинского импорта. Выявить объем видимого потребления на рынке легковых автомобилей в Аргентине и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОДАЖИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
- Легковые автомобили (шт.)
- Легковые автомобили (шт.)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕН ИМПОРТ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
- Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (шт., тыс. долл.)
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ:
- Емкость рынка легковых автомобилей в Аргентине составила ***. Ключевыми факторами, влияющими на рынок выступают ***. Прогнозируемый объем производства в течение ближайших пяти лет достигнет значения ***.
- Объем производства легковых автомобилей в *** году изменился на ***, достигнув ***.
- Уровень импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей на рынок изменился на *** в *** году по сравнению с прошлым годом и составил ***, что в стоимостном выражении оценивалось в ***. Основными странами, из которых товар поступал в Аргентина, являлись ***. Цены на импорт в Аргентина перешли от отметки ***.
Основные разделы маркетингового исследования
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:
- Международная организация производителей автомобилей
- Таможенная служба Аргентины
- Министерство экономики Аргентины
- Международный торговый центр (ITC)
- Статистический отдел ООН
- Оценки экспертов отрасли
- Материалы компаний-производителей и участников рынка
* Исследование выполнено на 70% и находится на стадии завершения. По вашему запросу мы готовы внести изменения в структуру и содержание отчета. Окончательная версия исследования будет предоставлена в течение 3 рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ АРГЕНТИНЫ
2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
4 АНАЛИЗ ВИДИМОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В АРГЕНТИНЕ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ
4.1 Видимое потребление легковых автомобилей в 2022-2025 гг.
4.1.1 Динамика объема видимого потребления легковых автомобилей по годам в 2022-2025 гг.
4.1.2 Доля импорта на рынке легковых автомобилей в 2025 г.
4.1.3 Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг.
4.1.2 Доля импорта на рынке легковых автомобилей в 2025 г.
4.1.3 Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг.
5 АНАЛИЗ ПРОДАЖ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В АРГЕНТИНЕ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ
5.1 Продажи легковых автомобилей в 2022 - 2025 гг.
5.1.1 Динамика объема продаж легковых автомобилей по годам в 2022-2025 гг.
6 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В АРГЕНТИНЕ В НАТУРАЛЬНОМ ВЫРАЖЕНИИ
6.1 Производство легковых автомобилей в 2022 - 2025 гг.
6.1.1 Динамика объема производства легковых автомобилей по годам в 2022-2025 гг.
7 ОСНОВНЫЕ КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛИ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В АРГЕНТИНЕ
8 АНАЛИЗ ИМПОРТА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В АРГЕНТИНЕ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ
8.1 Импорт автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в 2022 - декабрь 2025 гг.
8.1.1 Динамика объема импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по годам в 2022-2025 гг.
8.1.2 Динамика объема импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам в 2022 - декабрь 2025 гг.
8.1.3 Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2023-2025 гг.
8.1.4 Структура импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2025 г.
8.1.5 Динамика средней цены импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по годам в 2023 - декабрь 2025 гг.
8.1.6 Динамика цены импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2023-2025 гг.
8.1.2 Динамика объема импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам в 2022 - декабрь 2025 гг.
8.1.3 Объемы импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2023-2025 гг.
8.1.4 Структура импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2025 г.
8.1.5 Динамика средней цены импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по годам в 2023 - декабрь 2025 гг.
8.1.6 Динамика цены импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2023-2025 гг.
9 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
10 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В АРГЕНТИНЕ
10.1 Производство на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
10.2 Видимое потребление легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
10.3 Импорт легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
10.3.1 Объем и динамика импорта легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
10.3.2 Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
10.3.2 Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
11 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика объема видимого потребления на рынке легковых автомобилей в Аргентине в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 2 - Динамика объема продаж легковых автомобилей в Аргентине в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 3 - Динамика объема производства легковых автомобилей в Аргентине в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 4 - Динамика аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 5 - Динамика аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 6 - Динамика аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 7 - Динамика аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам, январь - декабрь 2024 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 8 - Динамика аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (шт.)
График 9 - Динамика аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 10 - Динамика цены аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в 2023 - декабрь 2025 гг., (долл./шт.)
График 11 - Динамика объема аргентинского производства легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
График 12 - Динамика объема аргентинского импорта легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт. и в процентах)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на рынке легковых автомобилей в Аргентине в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в Аргентине в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Диаграмма 4 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 5 - Структура аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 6 - Структура аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 7 - Динамика доли импорта на рынке легковых автомобилей в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 2 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 3 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам, 2022 - декабрь 2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 4 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по месяцам, 2022 - декабрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 5 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
Таблица 6 - Объемы аргентинского импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей по странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 7 - Цена импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в Аргентине в 2023 - декабрь 2025 гг., (долл./шт.)
Таблица 8 - Цена импорта автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, предназначенных главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирских автомобилей-фургонов и гоночных автомобилей в Аргентине по странам происхождения в 2023-2025 гг., (долл./шт.)
Рынок легковых автомобилей в Аргентине переживает период значительных перемен. В последние годы он столкнулся с рядом вызовов, включая экономическую нестабильность, колебания валютного курса и снижение покупательной способности населения. Однако, несмотря на эти трудности, рынок сохраняет потенциал для роста, особенно с учетом развития технологий и изменений в предпочтениях потребителей.
Одной из ключевых тенденций является постепенный переход к более экологичным автомобилям. Хотя электромобили пока занимают небольшую долю рынка, спрос на гибридные автомобили растет. Это связано как с государственными инициативами по поддержке «зеленых» технологий, так и с желанием граждан снизить расходы на топливо.
Факторы, влияющие на рынок, включают изменение климата и ужесточение законодательства в области экологии. Кроме того, продолжающаяся инфляция и дефицит некоторых комплектующих оказывают давление на цены и доступность автомобилей. Тем не менее, благодаря инвестициям в местные производства и улучшению логистики, ожидается стабилизация цен и расширение ассортимента.
Технологические инновации также играют важную роль. Автопроизводители активно внедряют системы автономного вождения, улучшенные системы безопасности и мультимедийные комплексы. Эти новшества привлекают внимание молодых покупателей, которые уделяют большое внимание технологическим новинкам.
В целом, рынок легковых автомобилей в Аргентине демонстрирует признаки восстановления, но его будущее зависит от устойчивости макроэкономической среды и государственной поддержки. Прогнозы на ближайшие годы указывают на умеренный рост, который будет зависеть от способности отрасли адаптироваться к изменяющимся условиям и внедрять новые технологии.
Одной из ключевых тенденций является постепенный переход к более экологичным автомобилям. Хотя электромобили пока занимают небольшую долю рынка, спрос на гибридные автомобили растет. Это связано как с государственными инициативами по поддержке «зеленых» технологий, так и с желанием граждан снизить расходы на топливо.
Факторы, влияющие на рынок, включают изменение климата и ужесточение законодательства в области экологии. Кроме того, продолжающаяся инфляция и дефицит некоторых комплектующих оказывают давление на цены и доступность автомобилей. Тем не менее, благодаря инвестициям в местные производства и улучшению логистики, ожидается стабилизация цен и расширение ассортимента.
Технологические инновации также играют важную роль. Автопроизводители активно внедряют системы автономного вождения, улучшенные системы безопасности и мультимедийные комплексы. Эти новшества привлекают внимание молодых покупателей, которые уделяют большое внимание технологическим новинкам.
В целом, рынок легковых автомобилей в Аргентине демонстрирует признаки восстановления, но его будущее зависит от устойчивости макроэкономической среды и государственной поддержки. Прогнозы на ближайшие годы указывают на умеренный рост, который будет зависеть от способности отрасли адаптироваться к изменяющимся условиям и внедрять новые технологии.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию. ООО «Альто-ИнноСистем» не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, возникшие в результате использования представленной информации.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В связи с приостановкой публикации статистических данных по импорту и экспорту ФТС РФ в апреле 2022 года, данные в соответствующих разделах с 2023 года формируются на основе международной или национальной статистики других стран, оценок по вторичным источникам и экспертных заключений. В некоторых случаях данные о взаимной торговле РФ со странами ЕАЭС могут быть недоступны. Мы стремимся обеспечить максимальную точность и актуальность данных в сложившихся условиях.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут быть использованы в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных исследований прошлых версий и могут быть изменены или отсутствовать в текущей версии.
Аномальные, недостающие или недостоверные данные могут быть уточнены с помощью вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Получить демоверсию отчёта
Вы смотрели
Анализ рынка легковых автомобилей в Аргентине: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
96 стр. (12 графиков, 7 диаграмм и 8 таблиц)
Анализ рынка зерновых и зернобобовых культур в России: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
766 стр. (352 графика, 83 диаграммы и 403 таблицы)
Анализ рынка рапсового и горчичного масел в Украине: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
213 стр. (44 графика, 11 диаграмм и 36 таблиц)
Предыдущие исследования
!
Дата последнего обновления: 05.07.2026
Внимание:
исследование, обновленное на текущую дату, предоставляется в течение 3 рабочих дней.
