110 стр. (14 графиков, 28 диаграмм и 16 таблиц)
110 стр. (14 графиков, 28 диаграмм и 16 таблиц)
Анализ импорта и экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в России в 2021-2025 годы
Страна: Россия
Количество страниц: 110 стр. (14 графиков, 28 диаграмм и 16 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный
Демоверсия: по запросу на e-mail
Отчет в форматах Word и PDF
Таможенные декларации (данные, Excel)
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
13 000+ готовых отчетов в продаже
Анализ рынков с 2009 года
Доступные конкурентные цены
Мы гордимся сотрудничеством с ведущими компаниями.
Ниже представлены благодарственные письма и отзывы.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в РФ.
Задачи исследования: исследовать импорт и экспорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по таможенным поставкам ТНВЭД, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе странам отправления и назначения, по производителям, экспортерам и импортерам, по странам происхождения, по компаниям-получателям и регионам РФ. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям.Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
- 8702 - Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя
ОСНОВНЫЕ БЛОКИ АНАЛИЗА ИМПОРТА И ЭКСПОРТА:
- Таможенное регулирование в России
- Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по кодам ТН ВЭД
- Импорт и экспорт моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по месяцам
- Страны происхождения моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек
- Страны отправления и назначения моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек
- Российские и зарубежные компании-производители моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек (показаны до 100 ведущих компаний)
- Российские и зарубежные поставщики моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек (показаны до 100 ведущих компаний)
- Российские и зарубежные компании получатели моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек (показаны до 100 ведущих компаний)
- Регионы отправления и получения моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в РФ
- Анализ средних контрактных цены импорта и экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:
- Федеральная таможенная служба РФ
- Федеральная служба государственной статистики РФ
- Министерство экономического развития РФ
- Таможенный союз ЕврАзЭС
- Печатные и электронные отраслевые издания
- Законодательные акты РФ
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержания отчета. Готовый анализ импорта и экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
В дополнение к данному анализу импорта и экспорта мы отправим Вам базу таможенных деклараций в формате MS Excel, содержащие дополнительную таможенную информацию.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ОТЧЕТА
2 ТАМОЖЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ В РОССИИ
2.2 Таможенная статистика внешней торговли РФ
2.3 Таможенное декларирование
2.4 Виды таможенных деклараций
2.5 Таможенные пошлины
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ТН ВЭД
4 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО КОДАМ ТН ВЭД
4.2 Объемы экспорта из России по кодам ТН ВЭД в 2021 г.
5 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО МЕСЯЦАМ
5.1.2 Объемы экспорта по месяцам в 2021 г.
6 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО СТРАНАМ ПРОИСХОЖДЕНИЯ
6.1.2 Доли основных стран происхождения российского импорта в 2021 г.
6.1.3 Объемы экспорта из России по странам происхождения в 2021 г.
6.1.4 Доли основных стран происхождения российского экспорта в 2021 г.
7 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО СТРАНАМ МИРА
7.1.2 Доли основных стран отправления российского импорта в 2021 г.
7.1.3 Объемы экспорта из России по странам назначения в 2021 г.
7.1.4 Доли основных стран назначения российского экспорта в 2021 г.
8 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ
8.1.2 Структура распределения российского импорта по крупнейшим зарубежным компаниям-производителям в 2021 г.
8.1.3 Объемы экспорта из России по крупнейшим российским компаниям-производителям в 2021 г.
8.1.4 Структура распределения российского экспорта по крупнейшим российским компаниям-производителям в 2021 г.
9 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО ПОСТАВЩИКАМ
9.1.2 Структура распределения российского импорта по крупнейшим зарубежным компаниям-отправителям в 2021 г.
9.1.3 Объемы экспорта из России по крупнейшим российским компаниям-отправителям в 2021 г.
9.1.4 Структура распределения российского экспорта по крупнейшим российским компаниям-отправителям в 2021 г.
10 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО ПОЛУЧАТЕЛЯМ
10.1.2 Структура распределения российского импорта по крупнейшим российским компаниям-получателям в 2021 г.
10.1.3 Объемы экспорта из России по крупнейшим зарубежным компаниям-получателям в 2021 г.
10.1.4 Структура распределения российского экспорта по крупнейшим зарубежным компаниям-получателям в 2021 г.
11 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ ПО РЕГИОНАМ
11.1.2 Региональная структура распределения российского импорта в 2021 г.
11.1.3 Объемы экспорта из России по регионам отправления в 2021 г.
11.1.4 Региональная структура российского экспорта в 2021 г.
12 АНАЛИЗ ЦЕН ИМПОРТА И ЭКСПОРТА МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ 10 И БОЛЕЕ ЧЕЛОВЕК В РОССИИ
12.1.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта в России по месяцам в 2021 г.
12.1.3 Средние контрактные цены импорта и экспорта в России по основным странам в 2021 г.
12.1.4 Средние контрактные цены импорта и экспорта в России по крупнейшим компаниям-отправителям в 2021 г.
12.1.5 Средние контрактные цены импорта и экспорта в России по крупнейшим компаниям-получателям в 2021 г.
13 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм, таблиц и схем
Список графиков:
График 1 - Динамика российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в 2021 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 2 - Динамика российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в 2021 г., в стоимостном выражении, (USD)
График 3 - Динамика российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в 2021 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 4 - Динамика российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в 2021 г., в стоимостном выражении, (USD)
График 5 - Средние контрактные цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по кодам ТНВЭД в 2021 г. (USD/тонн)
График 6 - Средние контрактные цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из Россию по кодам ТНВЭД в 2021 г. (USD/тонн)
График 7 - Динамика средних контрактных цен импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по месяцам в 2021 г. (USD/тонн)
График 8 - Динамика средних контрактных цен экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по месяцам в 2021 г. (USD/тонн)
График 9 - Средние контрактные цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по основным странам отправления в 2021 г. (USD/тонн)
График 10 - Средние контрактные цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по основным стран назначения в 2021 г. (USD/тонн)
График 11 - Средние контрактные цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по 10 крупнейшим зарубежным компаниям-отправителям в 2021 г. (USD/тонн)
График 12 - Средние контрактные цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из Россию по 10 крупнейшим российским компаниям-отправителям в 2021 г. (USD/тонн)
График 13 - Средние контрактные цены импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по 10 крупнейшим российским компаниям-получателям в 2021 г. (USD/тонн)
График 14 - Средние контрактные цены экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из Россию по 10 крупнейшим зарубежным компаниям-получателям в 2021 г. (USD/тонн)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Сегментация российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по кодам ТН ВЭД в 2021 г. в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Сегментация российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по кодам ТН ВЭД в 2021 г. в стоимостном выражении (в процентах)
Диаграмма 3 - Сегментация российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по кодам ТН ВЭД в 2021 г. в натуральном выражении (в процентах)
Диаграмма 4 - Сегментация российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по кодам ТН ВЭД в 2021 г. в стоимостном выражении (в процентах)
Диаграмма 5 - Доли основных стран происхождения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 6 - Доли основных стран происхождения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 7 - Доли основных стран происхождения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 8 - Доли основных стран происхождения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 9 - Доли основных стран отправления моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 10 - Доли основных стран отправления моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 11 - Доли основных стран назначения моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 12 - Доли основных стран назначения моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 13 - Структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим зарубежным компаниям-производителям в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 14 - Структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим зарубежным компаниям-производителям в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 15 - Структура распределения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим российским компаниям-производителям в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 16 - Структура распределения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим российским компаниям-производителям в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 17 - Структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим зарубежным компаниям-отправителям в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 18 - Структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим зарубежным компаниям-отправителям в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 19 - Структура распределения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим российским компаниям-отправителям в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 20 - Структура распределения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим российским компаниям-отправителям в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 21 - Структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим российским компаниям-получателям в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 22 - Структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим российским компаниям-получателям в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 23 - Структура распределения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим зарубежным компаниям-получателям в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 24 - Структура распределения российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по крупнейшим зарубежным компаниям-получателям в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 25 - Региональная структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 26 - Региональная структура распределения российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 27 - Региональная структура российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в натуральном выражении в 2021 г., (в процентах)
Диаграмма 28 - Региональная структура российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в стоимостном выражении в 2021 г., (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по кодам ТН ВЭД, импортируемым в Россию в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении (тонн) (USD)
Таблица 2 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек по кодам ТН ВЭД, отправляемым на экспорт из России в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении (тонн) (USD)
Таблица 3 - Объемы российского импорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 4 - Объемы российского экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 5 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по странам происхождения в 2021 г. в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 6 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по странам происхождения в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 7 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по странам отправления в 2021 г. в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 8 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по странам назначения в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 9 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по крупнейшим зарубежным компаниям-производителям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 10 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по крупнейшим российским компаниям-производителям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 11 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по крупнейшим зарубежным компаниям-отправителям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 12 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по крупнейшим российским компаниям-отправителям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 13 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по крупнейшим российским компаниям-получателям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 14 - Объемы экспорта моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по крупнейшим зарубежным компаниям-получателям в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 15 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек в Россию по регионам получения в 2021 г. в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Таблица 16 - Объемы поставок моторных транспортных средств, предназначенных для перевозки 10 и более человек из России по регионам отправления в 2021 г., в натуральном и стоимостном выражении, (тонн) (USD)
Среди основных тенденций можно выделить переход к более экологичным видам транспорта. Электрические автобусы и гибридные технологии становятся все более популярными как среди отечественных производителей, так и среди зарубежных компаний, стремящихся выйти на российский рынок. Внедрение этих технологий стимулирует развитие инфраструктуры и повышение стандартов качества продукции.
Факторы, такие как ужесточение требований к безопасности и экологическим нормам, также оказывают влияние на рынок. Производители вынуждены адаптироваться к новым условиям, предлагая более современные решения, что ведет к увеличению конкурентоспособности российских моделей на внутреннем рынке.
Ожидается, что в ближайшие годы рынок продолжит динамично развиваться, адаптируясь к изменяющимся условиям. Учитывая растущий спрос на транспортные средства, способные обеспечить комфортные условия перевозок, ожидается дальнейшее увеличение доли электрифицированных и гибридных автобусов в общем объеме продаж.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты