Анализ рынка вагонов-самосвалов (думпкаров) в России: текущая ситуация и прогнозы на 2025-2029 годы92 стр. (17 графиков, 8 диаграмм и 30 таблиц)
Получить демо-версию
Купить исследование
Анализ рынка вагонов-самосвалов (думпкаров) в России: текущая ситуация и прогнозы на 2025-2029 годы92 стр. (17 графиков, 8 диаграмм и 30 таблиц)
Категории: Готовые исследования
- Маркетинговые исследования рынка товаров
- Россия
- ЖД транспорт
Готовое маркетинговое исследование:
Готовое маркетинговое исследование:
Анализ рынка вагонов-самосвалов (думпкаров) в России: текущая ситуация и прогнозы на 2025-2029 годы
Заказать звонок
Задать вопрос
WhatsApp
Количество страниц: 92 стр. (17 графиков, 8 диаграмм и 30 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
+ База данных производителей отрасли (Excel)
+ Финансовый анализ российских производителей (Excel)
+ Список контрактов по государственным закупкам (Excel)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:
ПОДРОБНЕЕ ▼
WhatsApp
Артикул: 9768
Дата выхода: Июль 2025 г. -
Актуальные данные
Артикул скопирован
В наличии
Количество страниц: 92 стр. (17 графиков, 8 диаграмм и 30 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
+ База данных производителей отрасли (Excel)
+ Финансовый анализ российских производителей (Excel)
+ Список контрактов по государственным закупкам (Excel)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ:
?
NEW| Анализ данных торговых сетей (от 25 000 ₽)
ПОДРОБНЕЕ ▼
Онлайн-аналитика данных торговых сетей предоставляет актуальные данные о продажах в ключевых торговых сетях, включая объемы продаж, оборот, себестоимость, рентабельность, средние цены, географию и другие важные параметры. Эти результаты позволяют оценить распределение долей рынка между конкурентами и служат основой для разработки стратегических решений. Более подробную информацию вы можете найти по ссылке.
ДОСТАВКА И ОПЛАТА 
- доставка на email
- безналичная оплата
Получить демо-версию бесплатно
- доставка на email
- безналичная оплата
НАВИГАЦИЯ ПО РАЗДЕЛАМ:
Описание исследования
Основные разделы исследования
Содержание исследования
Иллюстрации и таблицы
ЭКСПЕРТЫ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
В АНАЛИЗЕ РЫНКОВ
"Получите актуальные данные и аналитику, чтобы оптимизировать расходы и увеличить прибыль вашего бизнеса."
НАШИ КЛИЕНТЫ
Описание маркетингового исследования
Анализ рынка вагонов-самосвалов (думпкаров) в России: текущая ситуация и прогнозы на 2025-2029 годы включает 92 стр. (17 графиков, 8 диаграмм и 30 таблиц)
Исследование содержит актуальную информацию о комплексном анализе рынка вагонов-самосвалов (думпкаров) в России по состоянию на октябрь 2024 г.В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов.
Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка вагонов-самосвалов (думпкаров) в России, а также прогноз его развития на 2025-2029 гг. по трем сценариям прогноза: оптимистичный, базовый, пессимистичный. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.
География исследования: Россия и регионы РФ
Задачи исследования: Описать ситуацию на рынке вагонов-самосвалов (думпкаров) в России, представить обзор рынка производства и рейтинги по федеральным округам. Представить анализ крупнейших производителей отрасли, их характеристики деятельности, составить рейтинги российских и зарубежных экспортеров и импортеров. Показать финансовое состояние отрасли в целом.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ОТРАСЛЯМ:
- Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:
- Вагоны-самосвалы (думпкары) (тонн)
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ):
- В 2022 году в России было произведено 756,0 тонн вагонов-самосвалов (думпкаров), что на 14,4% больше, чем в предыдущем году. Около 91,0% от общего объема производства в 2022 году пришлось на Приволжский федеральный округ, что позволяет ему занять лидирующее положение в этой отрасли.
Основные разделы маркетингового исследования
Приведен обзор основных текущих характеристик экономики, таких как объем ВВП, индексы цен, оборот оптовой и розничной торговли, объем инвестиций в основной капитал. Кроме этого, рассматривается динамика численности населения России и изменения в уровне жизни граждан.
Анализируются данные о выручке, прибыли, себестоимости, объемах инвестиций производителей отрасли в динамике последних 4 лет, а также в разрезе по кварталам. Рассчитывается рентабельность (убыточность) производства, активов и продаж. Выявляются регионы-лидеры по каждому из показателей.
Представлена динамика производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по годам в течение предыдущих 4 лет. Такая информация приводится по каждой товарной группе.
Проведен анализ динамики объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) по годам и месяцам. Представлен сравнительный анализ показателей текущего года с показателями аналогичного периода предыдущего года и динамика относительных изменений объема отгрузок к предыдущему месяцу. Показатели наглядно представлены в виде графиков и таблиц.
Проанализирована динамика годовых показателей объема запасов вагонов-самосвалов (думпкаров). Представлен график показателей объема запасов и относительных изменений текущего месяца к предыдущему месяцу. Проведен анализ объема запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) по федеральным округам.
Составлен список крупнейших производителей отрасли по объемам выручки от продаж по основному виду деятельности: «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)». По каждому производителю приводятся данные о выручке в четырехлетней динамике. По крупнейшим производителям (до 10 компаний) приводятся также данные о прибыли (убытке) от продаж, рентабельности продаж и рентабельности активов.
Описываются основные факторы, которые влияют на производство, . Для каждого рынка выделяются свои специфические факторы. Анализ факторов объясняет причинно-следственные связи динамики рынка.
Составлен прогноз на среднесрочную перспективу (5 лет). Прогноз касается таких показателей рынка как объем производства. Три сценария прогноза: оптимистичный, базовый, пессимистичный.
Представлены до 6 компаний-производителей в России. В профиле каждой компании содержится информация о регистрационных данных, владельцах (акционерах), дочерних предприятиях. Кроме того, приведены данные бухгалтерской отчетности и основных финансовых показателей.
Представлен список контрактов по закупкам в Excel-формате со следующим содержанием:
| Дата | Поставщик | Предмет контракта | Количество | Стоимость | Заказчик | ФЗ |
|---|
Вы можете скачать пример выгрузки контрактов по госзакупкам в Excel-формате, перейдя по следующей ссылке:
Скачать пример выгрузки контрактов по госзакупкамРОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ:
- Составлено до 6 профилей российских компаний-производителей, включающих ключевые финансовые показатели, бухгалтерскую отчетность, информацию о дочерних предприятиях, основных акционерах и другие важные данные.
В РАМКАХ ИССЛЕДОВАНИЯ КОМПАНИИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ В ФОРМАТЕ EXCEL, ВКЛЮЧАЮЩИЕ СЛЕДУЮЩИЕ ВКЛАДКИ:
|
|
ЗАРУБЕЖНЫЕ ПОСТАВЩИКИ:
- Составлен список до 30 иностранных компаний-отправителей с объемами поставок.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:
- Федеральная служба государственной статистики РФ
- Федеральная таможенная служба РФ
- Федеральная налоговая служба РФ
- Министерство экономического развития РФ
- Центральный Банк РФ
- Оценки экспертов отрасли
- Материалы компаний-производителей и участников рынка
* Исследование выполнено на 70% и находится на стадии завершения. По вашему запросу мы готовы внести изменения в структуру и содержание отчета. Окончательная версия исследования будет предоставлена в течение 3 рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РОССИИ
2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые денежные доходы населения
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
2.6 Реально располагаемые денежные доходы населения
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ)
3.1 Классификация по ОКПД
3.2 Классификация по ОКВЭД
3.2 Классификация по ОКВЭД
4 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ
4.1 Выручка от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020-3 кв. 2024 гг.
4.1.1 Динамика выручки от продаж по годам в 2020-2023 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж в регионах России в 2020-2023 гг.
4.1.2 Динамика выручки от продаж по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.1.3 Объемы выручки от продаж в регионах России в 2020-2023 гг.
4.2 Прибыль (убыток) от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020-3 кв. 2024 гг.
4.2.1 Динамика прибыли (убытка) от продаж по годам в 2020-2023 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж в регионах России в 2020-2023 гг.
4.2.2 Динамика прибыли (убытка) от продаж по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.2.3 Объемы прибыли (убытка) от продаж в регионах России в 2020-2023 гг.
4.3 Себестоимость продукции, выпускаемой производителями несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020-3 кв. 2024 гг.
4.3.1 Динамика себестоимости продукции по годам в 2020-2023 гг.
4.3.2 Динамика себестоимости продукции по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.3.3 Объемы себестоимости продукции в регионах России в 2020-2023 гг.
4.3.2 Динамика себестоимости продукции по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.3.3 Объемы себестоимости продукции в регионах России в 2020-2023 гг.
4.4 Инвестиции в основной капитал производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020-3 кв. 2024 гг.
4.4.1 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по годам в 2020-2023 гг.
4.4.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.4.3 Объемы инвестиций в основной капитал в регионах России в 2020-2023 гг.
4.4.2 Динамика объемов инвестиций в основной капитал по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг.
4.4.3 Объемы инвестиций в основной капитал в регионах России в 2020-2023 гг.
4.5 Финансовая эффективность производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020-2023 гг.
4.5.1 Динамика показателей финансовой эффективности по годам в 2020-2023 гг.
4.5.2 Рентабельность (убыточность) продаж в регионах России в 2020-2023 гг.
4.5.3 Рентабельность (убыточность) затрат в регионах России в 2020-2023 гг.
4.5.4 Рентабельность (убыточность) активов в регионах России в 2020-2023 гг.
4.5.2 Рентабельность (убыточность) продаж в регионах России в 2020-2023 гг.
4.5.3 Рентабельность (убыточность) затрат в регионах России в 2020-2023 гг.
4.5.4 Рентабельность (убыточность) активов в регионах России в 2020-2023 гг.
5 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ) В РОССИИ
5.1 Производство вагонов-самосвалов (думпкаров) в 2020 - октябрь 2024 гг.
5.1.1 Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по годам в 2020-2023 гг.
5.1.2 Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг.
5.1.3 Структура производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по федеральным округам РФ в 2020-2023 гг.
5.1.4 Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
5.1.5 Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
5.1.2 Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг.
5.1.3 Структура производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по федеральным округам РФ в 2020-2023 гг.
5.1.4 Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
5.1.5 Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
6 ХАРАКТЕРИСТИКА ОТГРУЗОК ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ) В РОССИИ
6.1 Отгрузки вагонов-самосвалов (думпкаров) в 2019 - октябрь 2024 гг.
6.1.1 Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) по годам в 2019-2023 гг.
6.1.2 Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
6.1.3 Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
6.1.4 Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
6.1.2 Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
6.1.3 Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
6.1.4 Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
7 ХАРАКТЕРИСТИКА СКЛАДСКИХ ЗАПАСОВ ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ) В ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ
7.1 Складские запасы вагонов-самосвалов (думпкаров) в 2019 - октябрь 2024 гг.
7.1.1 Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) по годам в 2019-2023 гг.
7.1.2 Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
7.1.3 Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
7.1.4 Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
7.1.2 Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в 2019-2023 гг.
7.1.3 Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
7.1.4 Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг.
8 КРУПНЕЙШИЕ РОССИЙСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ОТРАСЛИ
8.1 Крупнейшие российские производители по основному виду деятельности «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)» в 2020-2023 гг.
8.1.1 Крупнейшие российские производители по выручке от продаж в 2020-2023 гг.
8.1.2 Рейтинг крупнейших российских производителей по прибыли (убытку) от продаж в 2020-2023 гг.
8.1.3 Рейтинг крупнейших российских производителей по показателям финансовой эффективности в 2020-2023 гг.
8.1.2 Рейтинг крупнейших российских производителей по прибыли (убытку) от продаж в 2020-2023 гг.
8.1.3 Рейтинг крупнейших российских производителей по показателям финансовой эффективности в 2020-2023 гг.
9 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ)
10 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ) В РОССИИ НА 2025-2029 ГГ. ПО ТРЕМ СЦЕНАРИЯМ: ОПТИМИСТИЧНЫЙ, БАЗОВЫЙ, ПЕССИМИСТИЧНЫЙ
10.1 Производство на рынке вагонов-самосвалов (думпкаров) в России в 2020-2023 гг. и прогноз на 2025-2029 гг.
11 ПРОФИЛИ КОМПАНИЙ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ВАГОНОВ-САМОСВАЛОВ (ДУМПКАРОВ) В РОССИИ
12 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика выручки от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов нарастающим итогом по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг., (млрд. руб.)
График 2 - Динамика прибыли (убытка) от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов нарастающим итогом по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг., (млн руб.)
График 3 - Динамика инвестиций в основной капитал производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов нарастающим итогом по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг., (млн руб.)
График 4 - Динамика себестоимости продукции, выпускаемой производителями несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов, нарастающим итогом по кварталам в 2021 - 3 кв. 2024 гг., (млрд. руб.)
График 5 - Показатели финансовой эффективности производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020-2023 гг., (в процентах)
График 6 - Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в России в 2020-2023 гг., (тонн)
График 7 - Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в России по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
График 8 - Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
График 9 - Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в России в -1-0 гг., (тонн)
График 10 - Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в России по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
График 11 - Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
График 12 - Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в промышленности России на конец года в -1-0 гг., (тонн)
График 13 - Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в России на конец месяца в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
График 14 - Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ на конец месяца в в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
График 15 - Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в 2020-2023 гг. и прогноз на 2025-2029 гг., (тонн. и в процентах)
График 16 - Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в 2020-2023 гг. и прогноз на 2025-2029 гг., (тонн. и в процентах)
График 17 - Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в 2020-2023 гг. и прогноз на 2025-2029 гг., (тонн. и в процентах)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Динамика производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в крупнейших федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (тонн)
Диаграмма 2 - Структура российского производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по федеральным округам в 2023 году, (в процентах)
Диаграмма 3 - Изменение структуры российского производства вагонов-самосвалов (думпкаров) по федеральным округам в 2020-2023 гг., (в процентах)
Диаграмма 4 - Динамика объема производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в России в (тонн) по месяцам, январь-октябрь 2024 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 5 - Динамика объема отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в России в (тонн) по месяцам, январь-октябрь 2024 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 6 - Динамика объема складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в России в (тонн) на конец месяца, январь-октябрь 2024 г., (темп прироста к аналогичному периоду предыдущего года)
Диаграмма 7 - Динамика объемов выручки (нетто) от продаж крупнейших российских производителей по основному виду деятельности «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)» в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Диаграмма 8 - Динамика объемов прибыли (убытка) от продаж крупнейших российских производителей по основному виду деятельности «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)» в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Список таблиц:
Таблица 1 - Выручка от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020 - 3 кв. 2024 гг., (млрд. руб.)
Таблица 2 - Объемы выручки от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов по регионам России в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 3 - Прибыль (убыток) от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020 - 3 кв. 2024 гг., (млн руб.)
Таблица 4 - Объемы прибыли (убытка) от продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов по регионам России в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 5 - Инвестиции в основной капитал производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов в России в 2020 - 3 кв. 2024 гг., (млн руб.)
Таблица 6 - Инвестиции в основной капитал производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов по регионам России в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 7 - Себестоимость продукции, выпускаемой производителями несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов, в России в 2020 - 3 кв. 2024 гг., (млрд. руб.)
Таблица 8 - Себестоимость продукции, выпускаемой производителями несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов, по регионам России в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 9 - Рентабельность (убыточность) продаж производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов по регионам России в 2020-2023 гг., (в процентах)
Таблица 10 - Рентабельность (убыточность) затрат производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов по регионам России в 2020-2023 гг., (в процентах)
Таблица 11 - Рентабельность (убыточность) активов производителей несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов по регионам России в 2020-2023 гг., (в процентах)
Таблица 12 - Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в 2020-2023 гг., (тонн)
Таблица 13 - Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в России по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
Таблица 14 - Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в России по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 15 - Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 г., (тонн)
Таблица 16 - Объемы производства вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам, январь-октябрь 2024 г., (тонн)
Таблица 17 - Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ в -1-0 гг., (тонн)
Таблица 18 - Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в России по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
Таблица 19 - Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в России по месяцам в 2023 - октябрь 2024 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 20 - Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам в 2023 г., (тонн)
Таблица 21 - Объемы отгрузок вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ по месяцам, январь-октябрь 2024 г., (тонн)
Таблица 22 - Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в промышленности в федеральных округах РФ на конец года в -1-0 гг., (тонн)
Таблица 23 - Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в России на конец месяца в 2023 - октябрь 2024 гг., (тонн)
Таблица 24 - Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в России на конец месяца в 2023 - октябрь 2024 гг., (темп прироста к предыдущему периоду)
Таблица 25 - Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ на конец месяца в 2023 г., (тонн)
Таблица 26 - Объемы складских запасов вагонов-самосвалов (думпкаров) в федеральных округах РФ на конец месяца, январь-октябрь 2024 г., (тонн)
Таблица 27 - Крупнейшие российские производители по объему выручки (нетто) от продаж по основному виду деятельности «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)» в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 28 - Рейтинг крупнейших российских производителей по объему прибыли (убытка) от продаж по основному виду деятельности «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)» в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 29 - Рейтинг крупнейших российских производителей по рентабельности продаж по основному виду деятельности «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)» в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Таблица 30 - Рейтинг крупнейших российских производителей по рентабельности активов по основному виду деятельности «Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов (30.20.33)» в 2020-2023 гг., (тыс. руб.)
Рынок вагонов-самосвалов (думпкаров) в России демонстрирует стабильный рост, несмотря на экономические колебания. Основные факторы роста связаны с увеличением объемов добычи полезных ископаемых, развитием инфраструктуры и реализацией инфраструктурных проектов. Ключевые тенденции включают модернизацию парка думпкаров для повышения их эффективности и экологичности.
Технологические инновации направлены на улучшение производительности и снижение эксплуатационных расходов. Внедрение цифровых решений, таких как системы мониторинга состояния оборудования и удаленного управления, становится все более распространенным. Влияние пандемии COVID-19 было умеренным благодаря высокому уровню локализации производства думпкаров в России.
Прогнозы до 2029 года показывают дальнейший рост рынка, поддерживаемый ростом спроса со стороны горнодобывающей отрасли и строительного сектора. Ожидается, что доля отечественного производства увеличится благодаря поддержке государства и развитию внутреннего спроса.
Технологические инновации направлены на улучшение производительности и снижение эксплуатационных расходов. Внедрение цифровых решений, таких как системы мониторинга состояния оборудования и удаленного управления, становится все более распространенным. Влияние пандемии COVID-19 было умеренным благодаря высокому уровню локализации производства думпкаров в России.
Прогнозы до 2029 года показывают дальнейший рост рынка, поддерживаемый ростом спроса со стороны горнодобывающей отрасли и строительного сектора. Ожидается, что доля отечественного производства увеличится благодаря поддержке государства и развитию внутреннего спроса.
Обзор российского рынка вагонов-самосвалов показывает, что он переживает период значительных изменений. Анализ состояния развития рынка демонстрирует постепенное увеличение спроса на продукцию, связанного с ростом добычи полезных ископаемых и увеличением объемов грузоперевозок. Несмотря на это, динамика производства думпкаров остается нестабильной, что связано с колебаниями рыночных условий и отраслевыми циклами.
Исследование рынка выявило ряд факторов, влияющих на состояние отрасли. Ценовая динамика последних лет характеризуется умеренным ростом, при этом наблюдается тенденция к стабилизации цен на более низком уровне. Это создает определенные риски для производителей, так как снижает их маржинальность. Однако ситуация может измениться в будущем, если будут реализованы меры по поддержке отечественного машиностроения и стимулированию внутреннего спроса.
Анализ производства показал, что в последние годы выпуск вагонов-самосвалов оставался на среднем уровне, но сохранялась высокая зависимость от импортных комплектующих. Динамика производства во многом определяется состоянием экономики страны и инвестиционной активностью основных игроков рынка. В перспективе до 2029 года ожидается умеренный рост объема выпуска продукции, что будет обусловлено улучшением экономической ситуации и реализацией государственных программ поддержки.
Маркетинговый анализ указывает на то, что рынок вагонов-самосвалов находится на этапе насыщения, что требует новых подходов к продвижению продукции и расширению ассортимента. В ближайшие годы прогнозируется рост конкуренции между производителями, что может привести к оптимизации производственных процессов и повышению качества продукции.
Заключение подчеркивает важность проведения регулярных исследований рынка для принятия взвешенных решений. Основные выводы исследования заключаются в следующем: рынок вагонов-самосвалов в России имеет хорошие перспективы роста, однако для его реализации необходимо учитывать текущие рыночные условия и предпринимать меры по адаптации к изменяющейся конъюнктуре. Реализация этих мер позволит российским производителям укрепить свои позиции на внутреннем и внешнем рынках.
Исследование рынка выявило ряд факторов, влияющих на состояние отрасли. Ценовая динамика последних лет характеризуется умеренным ростом, при этом наблюдается тенденция к стабилизации цен на более низком уровне. Это создает определенные риски для производителей, так как снижает их маржинальность. Однако ситуация может измениться в будущем, если будут реализованы меры по поддержке отечественного машиностроения и стимулированию внутреннего спроса.
Анализ производства показал, что в последние годы выпуск вагонов-самосвалов оставался на среднем уровне, но сохранялась высокая зависимость от импортных комплектующих. Динамика производства во многом определяется состоянием экономики страны и инвестиционной активностью основных игроков рынка. В перспективе до 2029 года ожидается умеренный рост объема выпуска продукции, что будет обусловлено улучшением экономической ситуации и реализацией государственных программ поддержки.
Маркетинговый анализ указывает на то, что рынок вагонов-самосвалов находится на этапе насыщения, что требует новых подходов к продвижению продукции и расширению ассортимента. В ближайшие годы прогнозируется рост конкуренции между производителями, что может привести к оптимизации производственных процессов и повышению качества продукции.
Заключение подчеркивает важность проведения регулярных исследований рынка для принятия взвешенных решений. Основные выводы исследования заключаются в следующем: рынок вагонов-самосвалов в России имеет хорошие перспективы роста, однако для его реализации необходимо учитывать текущие рыночные условия и предпринимать меры по адаптации к изменяющейся конъюнктуре. Реализация этих мер позволит российским производителям укрепить свои позиции на внутреннем и внешнем рынках.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию. ООО «Альто-ИнноСистем» не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, возникшие в результате использования представленной информации.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В связи с приостановкой публикации статистических данных по импорту и экспорту ФТС РФ в начале 2022 года, данные в соответствующих разделах с 2023 года формируются на основе международной или национальной статистики других стран, оценок по вторичным источникам и экспертных заключений. В некоторых случаях данные о взаимной торговле РФ со странами ЕАЭС могут быть недоступны. Мы стремимся обеспечить максимальную точность и актуальность данных в сложившихся условиях.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут быть использованы в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных исследований прошлых версий и могут быть изменены или отсутствовать в текущей версии.
Аномальные, недостающие или недостоверные данные могут быть уточнены с помощью вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Получить демо-версию бесплатно
Хотите обновить исследования до текущей даты? Нажмите на кнопку ниже, чтобы выполнить актуализацию. Обновление будет выполнено в течение рабочего дня.
Актуализировать исследование на текущую дату
Заказать звонок
Задать вопрос
WhatsApp
Количество страниц: 92 стр. (17 графиков, 8 диаграмм и 30 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
+ База данных производителей отрасли (Excel)
+ Финансовый анализ российских производителей (Excel)
+ Список контрактов по государственным закупкам (Excel)
WhatsApp
Артикул: 9768
Дата выхода: Июль 2025 г. -
Актуальные данные
Артикул скопирован
В наличии
✅
Количество страниц: 92 стр. (17 графиков, 8 диаграмм и 30 таблиц)
Язык отчета: Русский / English (по заказу)
Формат предоставления: электронный (на e-mail)
БАЗОВАЯ ВЕРСИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ:
+ Отчет в форматах Word и PDF
+ База данных производителей отрасли (Excel)
+ Финансовый анализ российских производителей (Excel)
+ Список контрактов по государственным закупкам (Excel)
ДОСТАВКА И ОПЛАТА
- доставка на эл.почту
- безналичная оплата
- доставка на эл.почту
- безналичная оплата
НАВИГАЦИЯ ПО РАЗДЕЛАМ:
Описание исследования
Основные разделы исследования
Содержание исследования
Иллюстрации и таблицы
Похожие маркетинговые исследования
Предыдущие маркетинговые исследования
|
Нас рекомендуют
АО «УРАЛХИМ» благодарит «Alto Consulting Group (ACG)» за оперативное и качественное исследование рынка премиксов. Рекомендуем как надежного партнера.
АО «ОХК «УРАЛХИМ»
Компания «Alto Consulting Group (ACG)» проявила себя как надежный партнер, выполнив исследование рынка воды в кратчайшие сроки и с высоким качеством. Отмечаем оперативность, порядочность и ответственный подход к выполнению договорных обязательств. Готовы к дальнейшему сотрудничеству.
АО «БАШСПИРТ»
Компания Dairygold высоко оценивает профессиональное исследование рынка сыра, проведенное Alto Consulting Group. Результаты позволили получить ценные инсайты о текущей ситуации и перспективах развития.
Dairygold Deutschland Handels mbH
ООО «Шэфлер Руссланд» рекомендует Alto Consulting Group как надежного поставщика маркетинговой информации, подтверждая высокое качество и оперативность проведенного исследования рынка подшипников.
ООО «Шэфлер Руссланд»
ЗАО «Тандер» осталось довольным качеством и полнотой данных, полученных в результате маркетингового исследования от Alto Consulting Group. Рекомендуем как надежного партнера.
АО «Тандер»
SIA «ROSVI» высоко оценивает проведенное компанией Alto Consulting Group маркетинговое исследование рынка газового конденсата. Полученные данные представляют ценность для понимания текущей ситуации и перспектив развития отрасли.
SIA «ROSVI»