Анализ рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы включает 146 стр. (43 графика, 31 диаграмма и 40 таблиц)
НОВОСТИ РЫНКА
В 2024 году в промышленности Турции выпущено
5 569,8 тысяч штук новых грузовых (пневматических) автомобильных покрышек, применяемых преимущественно на автобусах, грузовом транспорте либо авиационной технике — это на 4,3% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Что касается динамики импорта, то наблюдается снижение объёмов поставок покрышек и шин, изготовленных из новой резины, предназначенных специально для автобусов и грузовиков, на территорию Турции. Показатель импорта сократился на
-14,6%, составив
89 358,2 тонны. В денежном эквиваленте стоимость ввезённых товаров составила
386 141,2 тысячи долларов США, что также демонстрирует отрицательную динамику в сравнении с предшествующим периодом.
Материалы подготовлены на основе данных и исследований Alto Consulting Group (ACG) — основного источника достоверной рыночной аналитики и прогнозов.
Исследование содержит актуальную информацию о комплексном анализе рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции по состоянию на 2025 г.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов. Цель исследования: Оценка состояния и анализ рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции, а также прогноз его развития на 2026-2030 гг. Оценка влияния мирового кризиса на развитие рынка.
География исследования: Турция
Задачи исследования: Описать ситуацию на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции, представить обзор рынка производства и продаж шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по годам. Провести исследование ценовых тенденций, представить ценовую динамику промышленного сектора. Исследовать статистику турецкого импорта и экспорта, оценить и представить структуру и динамику внешней торговли. Выявить объем рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции и спрогнозировать его развитие на среднесрочную перспективу.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОДАЖИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Новые пневматические шины из резины, используемые на автобусах, грузовиках или самолетах (шт., лир)
Данные по продажам предоставляются только в разрезе по годам.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Новые пневматические шины из резины, используемые на автобусах, грузовиках или самолетах (шт., лир)
Данные по производству предоставляются только в разрезе по годам.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ ЦЕНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:- Новые пневматические шины из резины, используемые на автобусах, грузовиках или самолетах (лир/шт.)
Данные по ценам производителей предоставляются только в разрезе по годам.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕН ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ПО ТОВАРНЫМ ГРУППАМ:- Шины и покрышки пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов (тонн, тыс. долл.)
- Шины и покрышки пневматические резиновые новые для использования на воздушных судах (тонн, тыс. долл.)
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ РЫНКА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ:- Потребление шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах за рассматриваемый период составило ***. Основными трендами на рынке являются ***. Направление развития рынка в среднесрочной перспективе ***.
- Объем производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в *** году изменился на ***, достигнув ***.
- Цены производителей на новые пневматические шины из резины, используемые на автобусах, грузовиках или самолетах за период *** в среднем изменились на ***, достигнув отметки в ***.
- В *** году *** импорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов изменился на *** по сравнению с предыдущим годом и составил ***, что эквивалентно ***. Основные поставки совершались из стран ***.
- Экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в *** году составил ***, что в стоимостном выражении оценивалось в ***. (рост *** по сравнению с прошлым годом). Основная доля экспортируемой продукции поставляется в страны ***. Единицы учета экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов ***.
Основные разделы маркетингового исследования
Приведен обзор основных текущих характеристик экономики в Турции, таких как объем ВВП, индексы цен, оборот оптовой и розничной торговли, объем инвестиций в основной капитал. Кроме этого, рассматривается динамика численности населения Турции и изменения в уровне жизни граждан.
Рассчитан объем видимого потребления шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах на рынке Турции, доля импорта и экспорта на рынке.
Представлена динамика продаж шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по годам в натуральном и стоимостном выражении. Такая информация приводится по каждой товарной группе.
Представлена динамика производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по годам в натуральном и стоимостном выражении. Такая информация приводится по каждой товарной группе.
Представлен перечень основных производителей анализируемого шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах.
Анализируется динамика цен производителей на шины и покрышки пневматические резиновые новые для автобусов, грузовиков или самолетах в разрезе по годам.
Представлены данные по импорту шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в разрезе по годам, месяцам, а также по основным странам происхождения в натуральном и стоимостном выражении.
Представлены данные по экспорту шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в разрезе по годам, месяцам, а также по основным странам назначения в натуральном и стоимостном выражении.
Описываются основные факторы, которые влияют на производство, продажи, импорт/экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах, а также уровень цен. Для каждого рынка выделяются свои специфические факторы. Анализ факторов объясняет причинно-следственные связи динамики рынка.
Составлен прогноз на среднесрочную перспективу (5 лет). Прогноз касается таких показателей рынка как объем производства, объем продаж, видимое потребление, доля импорта/экспорта на рынке.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ИССЛЕДОВАНИИ:- Турецкий статистический институт
- Министерство торговли Турции
- Международный торговый центр (ITC)
- Статистический отдел ООН
- Оценки экспертов отрасли
- Материалы компаний-производителей и участников рынка
* Данное исследование готово на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовое исследование будет предоставлено в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ2 ТЕКУЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТУРЦИИ2.1 Валовой внутренний продукт
2.2 Индексы цен и уровень инфляции
2.3 Оборот оптовой и розничной торговли
2.4 Инвестиции в основной капитал
2.5 Численность населения
3 КЛАССИФИКАЦИЯ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ4 АНАЛИЗ ВИДИМОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ4.1 Видимое потребление шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг.4.1.1 Динамика объема видимого потребления шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по годам в 2022-2025 гг.
4.1.2 Доля импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2025 г.
4.1.3 Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг.
4.1.4 Доля экспорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2025 г.
4.1.5 Динамика доли экспорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг.
5 АНАЛИЗ ПРОДАЖ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ5.1 Продажи новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах в 2022 - 2025 гг.5.1.1 Динамика объема продаж новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах по годам в 2022-2025 гг.
6 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ6.1 Производство новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах в 2022 - 2025 гг.6.1.1 Динамика объема производства новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах по годам в 2022-2025 гг.
7 ОСНОВНЫЕ КОМПАНИИ-ПРОИЗВОДИТЕЛИ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ В ТУРЦИИ8 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ШИНЫ И ПОКРЫШКИ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РЕЗИНОВЫЕ НОВЫЕ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ НА ВНУТРЕННЕМ РЫНКЕ ТУРЦИИ8.1 Цены производителей на новые пневматические шины из резины, используемые на автобусах, грузовиках или самолетах в 2022 - 2025 гг.8.1.1 Динамика средних цен производителей на новые пневматические шины из резины, используемые на автобусах, грузовиках или самолетах по годам в 2022 - 2025 гг.
9 АНАЛИЗ ИМПОРТА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ9.1 Импорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. (в целом)9.1.1 Динамика объема импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по годам в 2022-2025 гг.
9.1.2 Структура импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2022-2025 гг.
9.2 Импорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023 - октябрь 2025 гг.9.2.1 Динамика объема импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по годам в 2023-2025 гг.
9.2.2 Динамика объема импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам в 2023 - октябрь 2025 гг.
9.2.3 Объемы импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам происхождения в 2023-2025 гг.
9.2.4 Структура импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам происхождения в 2025 г.
9.2.5 Динамика средней цены импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по годам в 2023 - октябрь 2025 гг.
9.2.6 Динамика цены импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам происхождения в 2023-2025 гг.
9.3 Импорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023 - октябрь 2025 гг.9.3.1 Динамика объема импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по годам в 2023-2025 гг.
9.3.2 Динамика объема импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам в 2023 - октябрь 2025 гг.
9.3.3 Объемы импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам происхождения в 2023-2025 гг.
9.3.4 Структура импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам происхождения в 2025 г.
9.3.5 Динамика средней цены импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по годам в 2023 - октябрь 2025 гг.
9.3.6 Динамика цены импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам происхождения в 2023-2025 гг.
10 АНАЛИЗ ЭКСПОРТА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ В ТУРЦИИ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ10.1 Экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. (в целом)10.1.1 Динамика объема экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по годам в 2022-2025 гг.
10.1.2 Структура экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2022-2025 гг.
10.2 Экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023 - октябрь 2025 гг.10.2.1 Динамика объема экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по годам в 2023-2025 гг.
10.2.2 Динамика объема экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам в 2023 - октябрь 2025 гг.
10.2.3 Объемы экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения в 2023-2025 гг.
10.2.4 Структура экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения в 2025 г.
10.2.5 Динамика средней цены экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по годам в 2023 - октябрь 2025 гг.
10.2.6 Динамика цены экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения в 2023-2025 гг.
10.3 Экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023 - октябрь 2025 гг.10.3.1 Динамика объема экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по годам в 2023-2025 гг.
10.3.2 Динамика объема экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам в 2023 - октябрь 2025 гг.
10.3.3 Объемы экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам назначения в 2023-2025 гг.
10.3.4 Структура экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам назначения в 2025 г.
10.3.5 Динамика средней цены экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по годам в 2023 - октябрь 2025 гг.
10.3.6 Динамика цены экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам назначения в 2023-2025 гг.
11 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ РЫНКА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ12 ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РЫНКА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ ИЛИ САМОЛЕТАХ В ТУРЦИИ12.1 Производство на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.2 Видимое потребление шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3 Импорт и экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.12.3.1 Объем и динамика импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.2 Объем и динамика экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.3 Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.4 Динамика доли экспорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
12.3.5 Сальдо торгового баланса на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг.
13 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика объема видимого потребления на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 2 - Динамика объема видимого потребления на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 3 - Динамика объема продаж новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 4 - Динамика объема продаж новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах в Турции в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (лир)
График 5 - Динамика объема производства новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (шт.)
График 6 - Динамика объема турецкого производства новых пневматических шин из резины, используемых на автобусах, грузовиках или самолетах в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (лир)
График 7 - Динамика средних цен производителей для турецких потребителей на новые пневматические шины из резины, используемые на автобусах, грузовиках или самолетах в Турции в 2022 - 2025 гг., (лир/шт.)
График 8 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 9 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 10 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 11 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 12 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 13 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 14 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 15 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 16 - Динамика цены турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 17 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 18 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 19 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 20 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 21 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 22 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 23 - Динамика цены турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 24 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 25 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 26 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 27 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 28 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 29 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 30 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 31 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 32 - Динамика цены турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 33 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 34 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 35 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 36 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - декабрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 37 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в натуральном выражении, (тонн)
График 38 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, январь - октябрь 2025 г., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
График 39 - Динамика цены турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
График 40 - Динамика объема турецкого производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
График 41 - Динамика объема видимого потребления на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
График 42 - Динамика объема турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
График 43 - Динамика объема турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (шт., тыс. долл. и в процентах)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доля импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Доля импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 5 - Доля экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 6 - Доля экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 7 - Динамика доли экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 8 - Динамика доли экспорта в объеме производства шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 9 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 10 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 11 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 12 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 13 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам происхождения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 14 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам происхождения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 15 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 16 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по ведущим странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 17 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам происхождения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 18 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам происхождения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 19 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 20 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 21 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 22 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 23 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 24 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 25 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Диаграмма 26 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по ведущим странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Диаграмма 27 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам назначения в 2025 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 28 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам назначения в 2025 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 29 - Динамика доли импорта на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 30 - Динамика доли экспорта в объеме производства на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (в процентах)
Диаграмма 31 - Внешнеторговый баланс на рынке шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг. и прогноз на 2026-2030 гг., (тыс. долл.)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 2 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 3 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 4 - Структура турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 5 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 6 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 7 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 8 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 9 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 10 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 11 - Цена импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в Турции в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 12 - Цена импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в Турции по странам происхождения в 2023-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 13 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 14 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 15 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 16 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 17 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам происхождения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 18 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам происхождения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 19 - Цена импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в Турции в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 20 - Цена импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в Турции по странам происхождения в 2023-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 21 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 22 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 23 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2022-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 24 - Структура турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах по видам в 2022-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 25 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 26 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 27 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 28 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 29 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 30 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов по странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 31 - Цена экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в Турции в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 32 - Цена экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов в Турции по странам назначения в 2023-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 33 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 34 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 35 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 36 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по месяцам, 2023 - октябрь 2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 37 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам назначения в 2023-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 38 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах по странам назначения в 2023-2025 гг., в стоимостном выражении, (тыс. долл.)
Таблица 39 - Цена экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в Турции в 2023 - октябрь 2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 40 - Цена экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для использования на воздушных судах в Турции по странам назначения в 2023-2025 гг., (долл./тонн)
Рынок пневматических резиновых шин и покрышек для грузовых автомобилей, автобусов и авиации в Турции характеризуется динамичным развитием, отражая общие мировые тренды и специфические особенности внутреннего рынка страны.
На сегодняшний день рынок представлен широким ассортиментом продукции ведущих мировых производителей, таких как Michelin, Bridgestone, Goodyear и Pirelli. Высокий спрос обусловлен увеличением числа грузовых перевозок, активизацией строительных работ и пассажирских перевозок автобусами. Вместе с ростом автомобильного парка наблюдается увеличение объемов закупок оригинальных и запасных частей, включая шины для коммерческого транспорта и авиационной техники.
Положительное влияние оказывают также инвестиции турецких компаний в производство собственной резины, расширяя локальное предложение. Однако значительная доля рынка продолжает оставаться зарубежной продукцией ввиду наличия ряда преимуществ иностранных брендов — качества изделий, уровня обслуживания и широкой сети сервисных центров.
Одной из ключевых тенденций является рост популярности энергоэффективных и экологичных решений. В связи с возрастающими требованиями потребителей и правительственных регуляторов относительно сокращения выбросов CO₂, производители активно внедряют инновационные разработки: применение экологически чистых материалов, использование энергосберегающих технологий и улучшение аэродинамических характеристик шин. Несмотря на растущий интерес к экологическим решениям, повышение цен на сырье, логистику и технологическое оборудование сдерживает развитие сегмента экологичной продукции.
Еще одним важным вызовом остается необходимость повышения безопасности дорожного движения. Внедрение стандартов ЕСЕ, расширение требований по сертификации и усиленное внимание надзорных органов усиливают давление на производителей, вынуждая адаптироваться к новым стандартам и улучшать качество продукции.
Ключевыми игроками остаются международные бренды, такие как Continental, Dunlop, Yokohama и другие, имеющие значительные производственные мощности и широкую дистрибьюторскую сеть. Местные компании также занимают заметную долю рынка благодаря доступу к сырьевым ресурсам и гибкости в адаптации производства под местные условия эксплуатации транспортных средств.
Местный производитель Avrupa Otomotiv Sanayi A.S., специализирующийся на производстве колес и автомобильных компонентов, активно наращивает объемы выпуска собственной продукции, ориентированной на удовлетворение потребностей внутреннего рынка и экспорт.
Развитие современных технологий становится важнейшим фактором роста отрасли. Современные материалы и инженерные решения позволяют значительно повысить срок службы шин, улучшить управляемость автомобиля и снизить сопротивление качению. Особое внимание уделяется созданию моделей, обеспечивающих повышенную безопасность на мокрых дорогах и улучшенную проходимость в условиях бездорожья.
Технологические новшества включают внедрение интеллектуальных систем мониторинга состояния шин, автоматизацию процесса сборки и контроля качества, а также интеграцию датчиков и электронных систем управления, позволяющих оптимизировать расход топлива и снижать риск аварийности.
Прогноз до 2029 года показывает стабильное ежегодное увеличение спроса на новые шины и покрышки для коммерческих и авиационных нужд. Ожидается дальнейший рост интереса к экологичным и энергоэффективным продуктам, особенно в сегменте легких коммерческих транспортных средств и городских автобусов. Усиление конкуренции между международными и местными производителями приведет к повышению качества продукции и ускорению внедрения инновационных технологий.
КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ: (это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Турции (Türkiye, Republic of Turkey):
Адана (Adana), Адийаман (Adıyaman), Афьонкарахисар (Afyonkarahisar), Аксарай (Aksaray), Амасья (Amasya), Анкара (Ankara), Анталья (Antalya), Артвик (Artvin), Айдын (Aydın), Баликесир (Balıkesir), Бингёль (Bingöl), Битлис (Bitlis), Болу (Bolu), Бурса (Bursa), Чанаккале (Çanakkale), Чанкыры (Çankırı), Чорум (Çorum), Денизли (Denizli), Диарбекир (Diyarbakır), Эдирне (Edirne), Элязыг (Elazığ), Эрзинджан (Erzincan), Эрзурум (Erzurum), Эскишехир (Eskişehir), Газянтеп (Gaziantep), Гёкчеада (Gökçeada), Гиресун (Giresun), Хаккяри (Hakkâri), Хатай (Hatay), Игдыр (Iğdır), Игдыр (Isparta), Искендерун (İskenderun), Измир (İzmir), Кахраманмараш (Kahramanmaraş), Карабюк (Karabük), Караман (Karaman), Кастамону (Kastamonu), Кайсери (Kayseri), Килис (Kilis), Кония (Konya), Корум (Kırklareli), Кириккале (Kırıkkale), Кырыккале (Kırşehir), Малатья (Malatya), Маниса (Manisa), Мардин (Mardin), Мерсин (Mersin), Муш (Muş), Невшехир (Nevşehir), Нигде (Niğde), Орду (Ordu), Ризе (Rize), Сакарья (Sakarya), Самсун (Samsun), Шанлыурфа (Şanlıurfa), Сиирт (Siirt), Синоп (Sinop), Сивас (Sivas), Токат (Tokat), Трабзон (Trabzon), Тунджели (Tunceli), Ушак (Uşak), Ван (Van), Ялова (Yalova), Язылы (Yozgat), Зонгулдак (Zonguldak).
Данные по странам:
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, Азербайджан, АОЭ, Австралия, Австрия, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию. ООО «Альто-ИнноСистем» не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, возникшие в результате использования представленной информации.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В связи с приостановкой публикации статистических данных по импорту и экспорту ФТС РФ в апреле 2022 года, данные в соответствующих разделах с 2023 года формируются на основе международной или национальной статистики других стран, оценок по вторичным источникам и экспертных заключений. В некоторых случаях данные о взаимной торговле РФ со странами ЕАЭС могут быть недоступны. Мы стремимся обеспечить максимальную точность и актуальность данных в сложившихся условиях.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут быть использованы в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных исследований прошлых версий и могут быть изменены или отсутствовать в текущей версии.
Аномальные, недостающие или недостоверные данные могут быть уточнены с помощью вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Анализ рынка шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков или самолетах в Турции: текущая ситуация и прогнозы на 2026-2030 годы
Поделиться
