Анализ импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции в 2021-2025 годы включает 50 стр. (18 графиков, 4 диаграмм и 16 таблиц)
Данный анализ содержит актуальную, структурированную информацию по декларируемым поставкам шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции за 2021-2024 гг.
В исследовании учитывается влияние геополитических рисков, санкций со стороны Запада, изменений в импорте и экспорте, валютных колебаний, коронавируса и других факторов. Цель исследования: Анализ состояния импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции.
Задачи исследования: Исследовать импорт и экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по декларируемым поставкам, предоставить информацию по объемам поставок в разрезе стран отправления и назначения. Проанализировать средние цены импорта и экспорта. Продемонстрировать объемы поставок по товарным категориям. Показать объемы импорта и экспорта в натуральном и стоимостном выражении.
В ОТЧЕТЕ РАССМОТРЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ТОВАРНЫЕ ГРУППЫ:- 401120 - Шины и покрышки пневматические резиновые новые для автобусов или моторных транспортных средств для перевозки грузов (тонн, долл.)
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРОШЛОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ:- Основные факторы, определяющие направление развития импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции, включают в себя ***.
- Основными странами назначения экспортных поставок шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков из Турции в *** году являлись ***.
- Наименьшая средняя цена импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков среди крупнейших стран происхождения была зафиксирована в стране *** и составила ***.
- Импорт и экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по годам
- Импорт и экспорт шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам
- Страны происхождения и назначения шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков
- Анализ средних контрактных цен импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В ОТЧЕТЕ:- Международный торговый центр (ITC)
- Статистический отдел ООН
- Печатные и электронные отраслевые издания
- Законодательные акты
* Данный отчет готов на 70% и находится в стадии завершения. По Вашему запросу мы можем внести коррективы в структуру и содержание отчета. Готовый анализ импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков будет предоставлен в течение 3-х рабочих дней после оформления заказа.
Структура исследования
1 ОПИСАНИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ2 КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ТН ВЭД3 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ В ТУРЦИИ ПО ГОДАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ3.1 Динамика объемов импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турцию по годам в 2021-2024 гг.
3.2 Динамика объемов экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков из Турции по годам в 2021-2024 гг.
4 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ В ТУРЦИИ ПО МЕСЯЦАМ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ4.1 Динамика объемов импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турцию по месяцам в 2024-2025 гг.
4.2 Динамика объемов экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков из Турции по месяцам в 2024-2025 гг.
5 ИМПОРТ И ЭКСПОРТ ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ В ТУРЦИИ ПО СТРАНАМ ПРОИСХОЖДЕНИЯ / НАЗНАЧЕНИЯ В НАТУРАЛЬНОМ И СТОИМОСТНОМ ВЫРАЖЕНИИ5.1 Динамика объемов импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турцию по странам происхождения в 2021-2024 гг.
5.2 Доли основных стран происхождения турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2024 г.
5.3 Динамика объемов экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков из Турции по странам назначения в 2021-2024 гг.
5.4 Доли основных стран назначения турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2024 г.
6 АНАЛИЗ СРЕДНИХ ЦЕН ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ В ТУРЦИИ6.1 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции по годам в 2021-2024 гг.
6.2 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции по месяцам в 2024-2025 гг.
6.3 Динамика средних контрактных цен импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции по основным странам происхождения / назначения в 2021-2024 гг.
7 ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИМПОРТА И ЭКСПОРТА ШИН И ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ РЕЗИНОВЫХ НОВЫХ ДЛЯ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ8 О КОМПАНИИ ALTO CONSULTING GROUP
Список графиков, диаграмм и таблиц
Список графиков:
График 1 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по годам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 2 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по годам в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 3 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по годам в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 4 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по годам в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 5 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 6 - Динамика турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 7 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 8 - Динамика турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 9 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 10 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 11 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам назначения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
График 12 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам назначения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
График 13 - Динамика средних контрактных цен турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 14 - Динамика средних контрактных цен турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 15 - Динамика средних контрактных цен турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
График 16 - Динамика средних контрактных цен турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
График 17 - Средние контрактные цены турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
График 18 - Средние контрактные цены турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам назначения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Список диаграмм:
Диаграмма 1 - Доли основных стран происхождения турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 2 - Доли основных стран происхождения турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Диаграмма 3 - Доли основных стран назначения турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2024 г., в натуральном выражении, (в процентах)
Диаграмма 4 - Доли основных стран назначения турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2024 г., в стоимостном выражении, (в процентах)
Список таблиц:
Таблица 1 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 2 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 3 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 4 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 5 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 6 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 7 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 8 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 9 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по странам происхождения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 10 - Объемы турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по странам происхождения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 11 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по странам назначения в 2021-2024 гг., в натуральном выражении, (тонн)
Таблица 12 - Объемы турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по странам назначения в 2021-2024 гг., в стоимостном выражении, (долл.)
Таблица 13 - Средние контрактные цены турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 14 - Средние контрактные цены турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по месяцам в 2024-2025 гг., (долл./тонн)
Таблица 15 - Средние контрактные цены турецкого импорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам происхождения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Таблица 16 - Средние контрактные цены турецкого экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков по основным странам назначения в 2021-2024 гг., (долл./тонн)
Импорт и экспорт пневматических резиновых шин и покрышек нового типа активно развиваются в Турции, становясь важной частью экономики страны. В период 2021–2025 годов отрасль демонстрирует устойчивый рост благодаря росту спроса на транспортные средства, инфраструктурные проекты и расширение рынка коммерческих перевозок.
Ключевые тенденции отрасли связаны с постепенным увеличением импорта и экспорта продукции в связи с повышением требований безопасности и экологичности транспортных средств. Турция, являясь крупным производителем сельскохозяйственной техники, грузовых автомобилей и автобусной техники, испытывает растущую потребность в качественных шинах и покрышках. Важную роль играют такие крупные производители, как Michelin, Goodyear, Bridgestone и Nokian Tyres — признанные лидеры мировой индустрии, чья продукция пользуется спросом среди местных производителей.
Однако развитие сектора сопряжено с рядом вызовов: высокая конкуренция со стороны азиатских и европейских производителей, недостаток квалифицированных кадров, нехватка инвестиций в научно-исследовательские разработки и модернизацию производства тормозят темпы роста отрасли. Ограниченная доступная сырьевая база также становится сдерживающим фактором.
Факторами влияния являются активное внедрение цифровых технологий и автоматизация производственных процессов. Применение интернета вещей (IoT), роботизированное оборудование и интеллектуальные системы управления производством позволяют существенно повысить эффективность предприятий и сократить издержки. Внедрение инновационных решений, таких как «умные шины», способные самостоятельно передавать данные о состоянии транспортного средства, повышает безопасность эксплуатации транспорта и снижает расходы на обслуживание автопарка.
Кроме того, особую значимость приобретают исследования и разработка экологически чистых материалов, снижающих углеродный след от производства и эксплуатации шин. Использование биоразлагаемых полимеров, переработанных отходов резины и металлических компонентов способствует реализации концепции устойчивого развития.
Таким образом, несмотря на существующие трудности, сектор пневматических шин и покрышек обладает значительным потенциалом для дальнейшего роста и развития. Успешное преодоление текущих проблем позволит стране укрепить свою позицию на международном рынке и стать важным игроком в глобальной цепочке поставок автомобильной промышленности.
КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО ИССЛЕДОВАНИЕ:
- Поставщикам
- Производителям
- Инвесторам
- Перевозчикам
- Торговым компаниям
- Участникам смежных рынков
Актуальная версия исследования: 01.01.2026
Обновление: ежемесячно
Все изменения и новые данные автоматически включаются в отчет.
ПРИ ПРОВЕДЕНИИ АНАЛИЗА РЫНКА БЫЛИ ПРОАНАЛИЗИРОВАНЫ: (это полный перечень, каких-то регионов или стран может не быть)
Данные по регионам Турции (Türkiye, Republic of Turkey):
Адана (Adana), Адийаман (Adıyaman), Афьонкарахисар (Afyonkarahisar), Аксарай (Aksaray), Амасья (Amasya), Анкара (Ankara), Анталья (Antalya), Артвик (Artvin), Айдын (Aydın), Баликесир (Balıkesir), Бингёль (Bingöl), Битлис (Bitlis), Болу (Bolu), Бурса (Bursa), Чанаккале (Çanakkale), Чанкыры (Çankırı), Чорум (Çorum), Денизли (Denizli), Диарбекир (Diyarbakır), Эдирне (Edirne), Элязыг (Elazığ), Эрзинджан (Erzincan), Эрзурум (Erzurum), Эскишехир (Eskişehir), Газянтеп (Gaziantep), Гёкчеада (Gökçeada), Гиресун (Giresun), Хаккяри (Hakkâri), Хатай (Hatay), Игдыр (Iğdır), Игдыр (Isparta), Искендерун (İskenderun), Измир (İzmir), Кахраманмараш (Kahramanmaraş), Карабюк (Karabük), Караман (Karaman), Кастамону (Kastamonu), Кайсери (Kayseri), Килис (Kilis), Кония (Konya), Корум (Kırklareli), Кириккале (Kırıkkale), Кырыккале (Kırşehir), Малатья (Malatya), Маниса (Manisa), Мардин (Mardin), Мерсин (Mersin), Муш (Muş), Невшехир (Nevşehir), Нигде (Niğde), Орду (Ordu), Ризе (Rize), Сакарья (Sakarya), Самсун (Samsun), Шанлыурфа (Şanlıurfa), Сиирт (Siirt), Синоп (Sinop), Сивас (Sivas), Токат (Tokat), Трабзон (Trabzon), Тунджели (Tunceli), Ушак (Uşak), Ван (Van), Ялова (Yalova), Язылы (Yozgat), Зонгулдак (Zonguldak).
Данные по странам:
Афганистан, Албания, Алжир, Ангола, Аргентина, Армения, Азербайджан, АОЭ, Австралия, Австрия, Бангладеш, Барбадос, Беларусь, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Бутан, Венгрия, Венесуэла, Гаити, Гамбия, Гана, Гвинея, Гваделупа, Германия, Греция, Грузия, Дания, Джибути, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Ирак, Иран, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Казахстан, Киргизия, Камбоджа, Канада, Катар, Китай, Колумбия, Конго, Коста-Рика, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Ливан, Ливия, Литва, Люксембург, Мавритания, Мадагаскар, Мальдивы, Мальта, Мексика, Микронезия, Молдова, Монголия, Марокко, Македония, Мали, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Новая Зеландия, Норвегия, ОАЭ, Оман, Панама, Парагвай, Палестина, Перу, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Россия, Румыния, Руанда, Сан-Марино, Саудовская Аравия, Сейшелы, Сенегал, Сингапур, Словакия, Словения, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, США, Сирия, Северная Корея, Южная Корея, Южный Судан, Таиланд, Таджикистан, Танзания, Туркмения, Тунис, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Чад, Чехия, Чили, Швейцария, Шри-Ланка, Швеция, Эквадор, Эстония, Эфиопия, Южная Осетия.
Примечание: Вся информация на данном сайте основана на открытых источниках и представляет собой оценку и экспертное мнение ООО «Альто-ИнноСистем». Она носит информационный характер и не является прямой рекомендацией к действию.
В процессе исследования мы проверяем полноту и достоверность данных, а также при необходимости корректируем или рассчитываем недостающие сведения.
В рамках исследования не рассматриваются сведения, составляющие военную или государственную тайну. Результаты исследования не могут использоваться в качестве доказательств в судебных процессах.
Информационные блоки с опубликованными показателями рынка основаны на данных предыдущих версий исследования и могут быть изменены или удалены в текущей версии.
Аномальные, неполные или недостоверные данные могут быть уточнены с использованием вторичных источников, математических моделей или экспертной оценки.
* - предварительные оценки и расчеты
Анализ импорта и экспорта шин и покрышек пневматических резиновых новых для автобусов, грузовиков в Турции в 2021-2025 годы
Поделиться
