Автор статьи: Alto Consulting Group Дата публикации: 12 октябрь 2012 Департамент аналитики маркетинговых исследований

По итогам 2010 года длина железнодорожных путей в России составила 86 тысяч километров – эта цифра неизменна с 2005 года, из которых 43 тысячи – электрифицированные. Последнее увеличении километража электрифицированного железнодорожного полотна было в 2004 году.

Относительно грузовых железнодорожных перевозок следует отметить, что за период с января по август 2012 года, грузооборот составил 1476,1 миллиардов тонно-километров. Изменение грузооборота непосредственно в августе 2012 года посредством использования железнодорожных коммуникаций равно 5% в сторону увеличения, сравнительно с аналогичным показателем за 2011 год (187 миллиардов тонно-километров в августе 2012 года по данным РЖД). Наибольшая загрузка железной дороги отмечена в марте текущего года.

Россия заняла второе место в мире по грузообороту железнодорожным транспортом. Во многом это связано с площадью, которую занимает Российская Федерация, торговыми связями внутри нее и за ее пределами. Тем более, что в условиях либерализации торговли были выделены субсидии на транспортные издержки.

Нельзя не отметить изменение состояния вагонного парка. В 2010 заметно существенное увеличение рабочей части парка при незначительном изменении общего количества вагонов. Однако, это непосредственно связано с внутренними изменениями в учете вагонов по формам собственности, то есть увеличение рабочего парка является формальным.

Пассажирооборот с использованием железнодорожного транспорта за период январь-август 2012 года составил 99,8 миллиардов пассажиро-километров. Динамика этого показателя за первое полугодие составляет +4,4% относительно первого полугодия 2011 года. Самым напряженным периодом, несомненно, является лето, когда подавляющее большинство людей стремится выбраться на морское побережье. И зачастую в вопросе транспорта их выбором является именно услуги РЖД, естественного монополиста на рынке железнодорожных перевозок. По данным этого перевозчика, в первом полугодии 2012 года его услугами воспользовались 497,7 миллионов человек, по сравнению с соответствующим периодом 2011 года - 96,5 миллионов. Из них 52,4 миллиона пользовались услугами поездов дальнего следования.